Knacken/Krachen Vorne links am ZJ

[disteg]

Ich habe nach einer Offroadtour an meinem '96er ZJ vorne links Radseitig ein Knacken bzw. Krachen. Es tritt schon bei geringer Geschwindigkeit auf und kommt im Takt der Radumdrehung. Ich habe die Bremsen neu gemacht, es schleift nichts. Was könnte die Ursache sein? Es ist ziemlich laut, man hört es im Innenraum und auch draußen deutlich.

 

[cherokee xj]

- Fremdkörper zwischen Bremsscheibe und Blech ?
 
- Radlager im Sack ?

 

[GrandCherokee93]

Cv-Gelenk eventuell hinüber

 

[disteg]

Fremdkörper ist nichts da, nichts schleift wenn aufgebockt. Radlager denke ich schlägt nicht so, oder?

 

[cherokee xj]

Ich vermag es aus der Distanz leider nicht zu beurteilen...
 
Und persönliche bzw. schriftliche Geräuschbeschreibungen sind
immer sehr subjektiv zu bewerten !

 

[disteg]

Wenn ich das Radlager wechseln möchte dann am einfachsten die ganze Radnabe wechseln?

 

[disteg]

Wenn ich das Radlager wechseln möchte dann am einfachsten die ganze Radnabe wechseln?

 

[cherokee xj]

ist ein Teil:
 
===>>> https://www.renegade-station.de/de/Jeep-Grand-Cherokee-ZJ-ZG-Radnabe-komplett-vorne-Dana-30-Vorderachse-Raybestos-92-98-14260.html

 

[disteg]

Bekommt man die 3 Vielzahn Schrauben gut gelöst oder gibt es da einen Trick? Welche Größe haben die genau?

 

[cherokee xj]

Die können durchaus gut festgegammelt sein, ein guter Rostlöser ( kein WD-40 )
und ein potenter Schlagschrauber helfen.
 
Größe der Schrauben habe ich gerade nicht auf dem Schirm, sorry.

 

[wjrobby]

Wenn ich nicht komplett daneben liege war es ein 14er Vielzahn..

Aber rechne mal damit, dass jeh nach alter der Schrauben eine oder mehrere abreißen..

Als ich den Tausch vollzogen habe, habe ich mir im Vorfeld für beide Seiten neue bestellt..

Sicher ist sicher..
( Kosten auch nicht die Welt )

Gruß Robert.

 

[disteg]

Die sehen schon seeeehr in die Jahre gekommen aus. Denke auch dass ich die abreiße teilweise... Schlüssel oder Nuss - was ist besser zum Lösen?

 

[cherokee xj]

Abreissen kann man sie mit beiden Werkzeugen - sofern der Hebelweg 
im Sinne der Verlängerung stimmt...

 

[wjrobby]

Na, Micha empfiehlt einen potenten Schlagschrauber..

Wie war deine Frage noch mal??

Nein im Ernst; letztlich ist es eine Frage deines persönlichen Empfinden..

 

[disteg]

Wenn ich die Nabe schonmal runter habe würde ich auch gleich dieses Blech hinter der Bremsscheibe erneuern das total vergammelt ist. Wie heißt dieses Blech richtig?

 

[cherokee xj]

Und auch dabei kann es zum Abriss kommen...
 
Man könnte auch drei neue Schrauben im Vorfeld besorgen
und einfach beherzt zur

greifen...

 

[sepple]

du nimmst am besten eine 13er nuss wie diese :
https://www.ebay.de/itm/12-Kant-Stecknuss-8mm-bis-36mm-1-2-12-5mm-Vielzahn-Nuss-nach-Wahl/311399206399?hash=item4880d6cdff:m:mdmDFqQk0DnyMIAP27P-0yA
 
und einen vernünftigen knebel mit verlängerung , oder einen drehmomentschlüssel mit entsprechender länge.
je nach zustand der verzahnung an der schraube passt evtl. auch eine halb-zoll nuss.
musst ausprobieren.
 

 

[cherokee xj]

Wenn ich die Nabe schonmal runter habe würde ich auch gleich dieses Blech hinter der Bremsscheibe erneuern das total vergammelt ist. Wie heißt dieses Blech richtig?

 
Ankerblech:
 
===>>> https://www.renegade-station.de/de/Jeep-Wrangler-TJ-YJ-Cherokee-XJ-Grand-Cherokee-ZJ-ZG-Ankerblech-Spritzblech-vorne-links-91-01-Mopar.html

 

[disteg]

80 für das Blech? Ist das sinnvoll das zu erneuern oder kann ich das auch weglassen?

 

[cherokee xj]

Beim Weglassen wird vermutlich der ( nächste ) TÜV nicht mitspielen...
 
Ansonsten schau mal im Netz bei den einschlägig Verdächtigen, daß
Teil muß ja nicht zwingend von MOPAR sein.