Klima Relais

[Gurti]

Hallo zusammen,

meine Klima tut nicht. Nach ausführlicher Suche (hier im Forum und auch im Auto ) bin ich jetzt soweit:

- Die Kupplung am Kompressor schaltet ganz prima - wenn denn man Strom ankommt.

- Das vielgerühmte grüne Kabel vom Heizungs - Wahlschieber (oder wie der heißt) führt je nach Stellung korrekt Strom oder auch nicht.

- Das Klimarelais im Stromkasten Motorraum funktioniert, wenn man 12 V auf die Primärspule gibt.

- wenn das Relais schaltet, tut der Kompressor ja - aber es schaltet nicht!

- An den Anschlussen der Primärspule habe ich 9,x Volt gemessen (Multimeter 400 kOhm). Die Plusseite hat 12 V gegen Batteriemasse,
die Masseseite aber nur 9,x Volt gegen Batterieplus!!

- ich gehe mal davon aus, daß die Masse für das Relais über den Hochdruckschalter geht. Den Stecker vom Druckschalter am Trockner habe ich mal abgezogen (weil so gut erreichbar) - kein Effekt. Oder ist das der Hochdruckschalter??


1. 9 V reichen nicht, damit das Relais anzieht

2. Ich gehe von Nullwartung der Klima seit mindestens 4 Jahren aus. Aber der Hochdruckschalter müsste doch entweder ja oder nein sagen, und das auch nur wenn der Kompressor schon gelaufen hat, oder? Wo finde ich den und komme ich da überhaupt an die Kontakte, um den mal durchzumessen?

Oder bin ich da auf dem falschen Holzweg?


(warum gibt es hier eigentlich keinen Schulterzucken - Smilie?)

 

[krabbe00]

Das vielgerühmte grüne Kabel vom Heizungs - Wahlschieber (oder wie der heißt) führt je nach Stellung korrekt Strom oder auch nicht

mit dem grünen kabel wird die masse geschaltet.

 

[xjberni]

Habe meine Klima noch nie gewartet und die funzt wie Hupe und das seit """ 1993 """ .

BERND

 

[Gurti]

mit dem grünen kabel wird die masse geschaltet.

Komisch - bei meinem ist eindeutig 12 V + drauf, wenn der Wahlschalter auf einer der Klimastellungen steht. (gegen Batteriemasse gemessen)

Ich meine das grüne Kabel im Schaltkasten Motorraum, wo das Relais draufsteckt. Da habe ich angenommen, daß das direkt vom Klimawahlschalter kommt. Wenn das Relais anzieht, wird dieser Kontakt ja auch direkt zum Kompressor durchgeschaltet.
Normalerweise hätte mich ja auch gewundert, daß über 3 A direkt vom Wahlschalter geschaltet werden - aber wenn das beim Jeep Lichtschalter auch so ist, warum nicht?

 

[krabbe00]

mit dem grünen kabel vom wahschalter wird auf jeden fall masse geschaltet.diese geht dann zum klimasteuergerät.

 

[Gurti]

mit dem grünen kabel vom wahschalter wird auf jeden fall masse geschaltet.diese geht dann zum klimasteuergerät.

Aaah ja, dann hatte ich im Elektrokasten im Motorraum ja auch ein anderes grünes Kabel am Wickel.

Vielen Dank für Plan