K&N, ist etwas beim ZJ/ZG zu beachten?

[ninja]

........ich warte noch auf neue Erkenntnisse zum Filter.

 

[RTandreas]

Hi Leute,
son K&N fahre ich seit >~200tkm im Motorrad ohne Probleme. Auswaschen mit Spüli und einölen mit Originlspray alles prima - aaaaber es ist eine Straßenmaschine. Von der Endurofraktion habe ich schon gehört, dass die K&N beim Absaufen gerne (mehr) Wasser durchlassen als die orginal Filter aus Papier. Letzteres quillt scheints schnell auf uns der Filter ist dann dicht, das Baumwollgewebe filtert munter weiter auch wenns nur Wasser ist was da ankommt und dann Kolben samt Pleul "testet".
Wie geschrieben mit Wasser gibts bei mir keine Erfahrung, nur Straße und da tut das Teil. Allerdings liegen da immer Wespen und Co drin was bei Papier nie der fall war, scheints lockt das Filteröl die ebenso an wie Hydrauliköl, Waschbenzin und ähnliches. Da die Flieger aber grob genug sind liegen sie oben auf und können ausgekippt werden.
Gruß andi

 

[Nuser]

........ich warte noch auf neue Erkenntnisse zum Filter.

Ernsthaft?
 
Bisher bin ich ich damit voll zufrieden und es sind mir keine Nachteile aufgefallen, Verbrauch liegt weiterhin bei ca, 12,4 L/Km. Allerdings fahre ich auch nicht soviel, unter 100 Km die Woche.
 
Ob es was bringt wird in den nächsten Tagen zeigen, da steht eine Tour nach Nord-Deutschland an ca 800 Km hin und zurück. Schätzungsweise etwas mehr als ein drittel Landstraße und Rest Autobahn, einige Km in Kiel. Dann wird die Erkenntnis kommen.
 
Falls ernsthaftes Interesse besteht werde ich die Tour dokumentieren, wie viel Km Landstraße/Autobahn/Stadt und welche Geschwindigkeit ich gefahren bin.  

 

[ninja]

So ausführlich muss es nicht sein, einfach mal.Kurzberichte..........12,4l kann ich ja fast nicht glauben !
Bordcomputer oder ausgerechnet ?

 

[Nuser]

Ausgerechnet und das 3x, nicht 3x das selbe sondern nach 3 verschiedenen Strecken von jeweils 150 bis 250 Km Landstraße ohne große Behinderungen. Bordcomputer zeigt 14,4 l/km und auf Ebener Strecke mit Cruise dahin gleiten so um 8 bis 10 l/km bei 80 Km/h. Drehzahl liegt dann in einem Bereich von knapp über 1000 bis 1200 U/min. Sicher trägt auch der Fahrstil dazu bei.  Und der V8 in Kombi mit Automatik läßt  sich ja so herrlich Untertourig fahren.
 
BTW, mit 12,4 befindet man sich im normalen Bereich, denn in meinen Papieren steht ein Verbrauch von 8,7 km/l was 11,904 l/km entspricht.   

 

[paj]

Und Du bist sicher Du fährst nen Jeep? [emoji6]

 

[VolvoUmteiger]

12-14 Liter sind drin wenn man Kurzstrecke und Stadt meidet. Hört besser auf mit dem Verbrauchsgebrabel. Micha mach sonst fix dicht... führt zu nix die Diskussion.