Jeep ZJ: Knacken bei engen Kurven

[GrandCherokee93]

Wenn man die LL wechselt, reicht es wenn man die vorderen unteren wechselt oder direkt alle 4 vorne bzw auch die hinteren direkt neu machen?

Ich probier es nachher nochmal aus mit auf die Bremse treten beim Kurven fahren. Hatte heute morgen keine zeit Lehrer Kreise zu fahren.

ABS-Ringe? Also das Abs funktioniert wie es soll.

 

[ninja]

Ich baue LL zur Kontolle immer aus.
Was von außen noch gut aussieht, kann beim einspannen in den Schraubstock böse schlockern.

 

[Gismo]

Ich baue LL zur Kontolle immer aus.
Was von außen noch gut aussieht, kann beim einspannen in den Schraubstock böse schlockern.

 
Das hab ich auch schon durch...... bei manchen LLs die eingebaut noch Top aussehen, fallen nach dem Ziehen die Gummis in teilen aus der Buchse.....
 

 

[KesePese]

Der 93er hat serie eine KW mit KG und eben auch KGs in den AWs ... ;-)
Ich war damals auch neidisch, als ich einen gesehen habe.

Dafür hat er schlechte Lautsprecher und hässliche Seitenblinker.

 

[GrandCherokee93]

Ich fahre aber den 95er ZJ. Das 93 in meinem nickname ist mein Baujahr

 

[KesePese]

Na das ist noch interessanter...
Die Dinger sind mal so, mal so...
wenigstens hast Du die unschönen Blinker nicht dran.
Abgesehen davon, hat der denn eine HomoKW, oder doch Kreuzgelenke?

 

[Chevy454]

Das mit dem knacken war mein Beitrag . In engen Kurven knackts .Und auch wenn ich mich geradeaus durch den Schlamm wühle.Ich hab die Panhards kontrolliert.Das Diffi hinten aufgemacht,Sieht aus wie am ersten Tag .Richtiges Öl drin mit Zusatz.LL sind neu ( Mit LL sind die Längslenker gemeint nicht das ich hier wieder angemeckert werde weil ichs nicht voll ausgeschrieben habe .)Verteilergetriebe kontrolliert .Arbeitet einwandfrei.ATG Öl gewechselt.Tut auch seinen Dienst .Und was soll ich sagen , knackt immer noch.Hat jetzt über 350000 km auf der Uhr und das knacken macht er seit 2  1/2  Jahren.Lass knacken its a Jeep.
 
Gruß Andy !

 

[GrandCherokee93]

Ich hab grad nochmal ein paar Sachen ausprobiert:
 
Rückwärts ist alles leise egal wie weit ich einschlage
Vorwärts (grade gestartet) knackt er immer wieder
Vorwärts (warm gefahren) war ich sehr verwundert da er ruhig war, normal knackt er auch dann (weg zur arbeit etc) ABER ich habe vorher ein paar mal öffter stark gebremst um das "klong" bei starker bremsung zu produzieren. Also vllt doch die Bremse?
 
An sich hast du recht Andy, mich störts auch nicht extrem, aber wenn ich es leicht beheben kann, wieso nicht

 

[GrandCherokee93]

Damit das Thema hier nicht ohne Ergebnis endet, ich habe heute neue Koppelstangen verbaut und zwar die verstärkten von Asp Eberle ebenso einen neuen Lenkungsdämpfer. Und was soll ich sagen, das knacken in engen Kurven ist verschwunden. Jetzt ist nur noch das knarzen der LL da. Werde da wohl auch mal neue Gummis einpressen. Gibt's da Erfahrungen welche gut bzw zu empfehlen sind?