Jeep grand cherroke 5,7 hemi 4x4
Diskutiere Jeep grand cherroke 5,7 hemi 4x4 im Grand Cherokee WH, WK / Commander XK Forum Forum im Bereich Grand Cherokee / Commander Forum; Hallo habe ein Fehler bei meinen Grand cherroke hemi5,7 4x4 bj 2006
service brems system alle lampen gehn im Display an und aus Drehzahl tacho...
Hemi02020
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Hallo habe ein Fehler bei meinen Grand cherroke hemi5,7 4x4 bj 2006
service brems system alle lampen gehn im Display an und aus Drehzahl tacho radio an aus
dachte erst bremse wäre es aber alles io jemand ne idee ??
Hier steht zwar viel aber keiner mit der Problem Lösung
Hat dein Auto den Zündschlossrecall hinter sich?? Hört sich nach wackler im Zündschloss an...
das Thema hatten wir bereits am letzten Freitag. Einfach mal ein wenig Mitlesen !
Hemi02020
Neu hier
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Uff ein was
,okay Zündschloss könnte natürlich sein wenn ich aus mache und Schlüssel rausziehen abschließe Neustart geht er manchmal wieder wech
..oh was heißt das jetzt neues Zündschloss neu anlern etc
Nicht das Zündschloß sondern der Zündschalter. Ist am Schloß verbaut und schnell gewechselt. Glenessa hatte letzte Woche sogar den Link zur Lieferquelle gepostet.
Nicht das Zündschloß sondern der Zündschalter. Ist am Schloß verbaut und schnell gewechselt. Glenessa hatte letzte Woche sogar den Link zur Lieferquelle gepostet.
Vielen geht das Forum den langen Rücken runter, es sei denn, es steht ein eigenes Problem an !
Hemi02020
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das Thema hatten wir bereits am letzten Freitag. Einfach mal ein wenig Mitlesen !
Sorry bin neu und find mich noch nicht so zu Recht hier
Sorry bin neu und find mich noch nicht so zu Recht hier
Na-Ja-- nach 3,5 Jahren Zugehörigkeit,-- da ist nichts mehr mit "neu".
Ich gehe davon aus das da irgendein Bauteil zu warm wird.
Bei unserem hat weder Austausch des Zündschlosses (Rückruf) noch mehrfaches Austauschen des Steuergerätes geholfen.
Bei uns tritt der Aussetzer der Instrumente mit gleichzeitigem Aufleuchten der Kontrollleuchten immer noch auf.
Die Bremsmeldung haben wir allerdings nicht, dafür bleibt die Tankanzeige/Reichweitenanzeige bis zur nächsten längeren Fahrpause bei 0.
Aber man kann sich daran gewöhnen, bei 1-2 maligem auftreten pro Jahr.....
Zündschloß und Zündschalter sind zwei Paar Schuhe.
Ich hab den Rückruf so verstanden, das der Schließzylinder ausgetauscht wird um ein versehentliches Abschalten des Motors zu verhindern.
Der Zündschalter sitzt hinten am Schloß und ist der "elektrische Teil". Ich denke das wurde beim Rückruf nicht ausgetauscht. Ich mag mich aber auch irren.
Wenn nur der Schließzylinder gewechselt wird, braucht man das Schloß nicht neu anlernen. Das musste bei unserem gemacht werden und hinterher war ein neues Steuergerät nötig.
Also irgendetwas elektronisches war am Schließzylinder wohl mit dran.
multigerd
Jeepfahrer a.D.
Also irgendetwas elektronisches war am Schließzylinder wohl mit dran.
Ja, die neuen Schlüssel. Bin auch der Meinung, dass nur das Schloss gewechselt wurde.
Schlüssel sind immer noch die ersten und der Schlüssel wird im Steuergerät codiert, weil bei Steuergerätetausch müssen die Schlüssel angelernt werden, beim Schloßtausch muss das Schloß dem Steuergerät zugeordnet werden.
So haben die Schrauber mir das zumindest erzählt.
Da sie das Schloß falsch beim Steuergerät angmeldet haben musste ich hinterher den 2. Schlüssel anliefern da das Steuergerät unbrauchbar war.
multigerd
Jeepfahrer a.D.
Ich hab neue Schlüssel bekommen. Die alten passten schon mechanisch nicht ins neue Schloss.
bei mir gabs beim Recall auch neue Schlüssel.. 2016 glaube ich
bei mir gabs beim Recall auch neue Schlüssel.. 2016 glaube ich
Du hast ja auch ein Facelift, da müssen Schlüssel mit getauscht werden
Thema:
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