JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD Multijet Bj 2020 Anhängerkupplung

[JeepMX]

Hey Leute,
ich brauche euer Schwarmwissen. Ich überlege mir einen GC 3.0 CRD Diesel Multijet zu kaufen, Bj 2020 mit einer Laufleistung von 55k.
Habt ihr Erfahrungen was Wehwehchen oder ähnliches betrifft. Er ist Checkheft gepflegt und hat noch bis Ende des Jahres seine Garantie.
Ach und noch ne Frage, ist es kompliziert ne Anhängerkupplung anbringen zu lassen? Habe nämlich schon bei vielen anderen Herstellern von den abstrusen Geschichten gehört +/- 3k ( weil ein Lüfter verändert werden musste )
Der Preis stimmt und ich überlege echt in ich es mache.

Danke für eure Hilfe

 

[Pushkick]

Moin,

es gibt hier immer wieder mal das Thema der sterbenden HD-Pumpe und dadurch ggf. Motorschaden. Oder Motorschaden allgemein. Zwecks HD-Pumpe ist wohl ein RR in Planung der kommendes Jahr ausgerollt werden könnte. Aber weder das eine, noch das andere ist eine verlässliche Aussage da sich in Foren wie diesen naturgemäß nur Problemfälle melden und nicht die, die keine Themen haben - ist ja auch logisch.

Dann gibt es noch die Motorhaube die an den vorderen Kanten gern Blasen unterm Lack bildet aufgrund mangelnder Hohlraumkonservierung. Da betrifft einige, jedoch nicht alle und wird häufig von Jeep nachgebessert. Ggf. ist das beim 2020er kein Thema mehr

Hat der 2020er nicht sogar die 2+2-Jahre Garantie? Falls nicht würde ich ernsthaft überlegen diese wenn möglich noch abzuschließen.

Ansonsten wüsste ich kein außergewöhnliches Wehwehchen, aber lies dich hier gern mal durch.

AHK ist kein großes Ding, da muss nichts verändert werden, lediglich E-Satz einbauen.

 

[CyberCrash]

Ich habe selbst erst vor einigen Monaten eine von MVG für knapp unter 400€ mit 3,5t Anhängerlast und 175kg Stützlast eingebaut.
Einbau der Hardware mit Erhalt des Abschlepphakens (benötigt 15mm Metallbohrer) dauerte 8-20 Uhr, (das Bohren davon 3h, bis ich in einem Spezialgeschäft einen guten Bohrer für 15€ kaufte, dann nach 15sec fertig mit dem Loch) Elektrosatz bis 2:00.
Jetzt würde ich das in 6h hinbekommen. Beim 1. Mal muss man nach jeder Schraube suchen.

Wo wohnst du?

 

[Ivo76]

Ich habe selbst erst vor einigen Monaten eine von MVG für knapp unter 400€ mit 3,5t Anhängerlast und 175kg Stützlast eingebaut.

Das ist aber ne heftige Stützlast, habe ich bis anhin noch nie gehört von so viel .

 

[CYB4]

Meiner aus 2018 hat eine abnehmbare MVG-Anhängerkupplung, die beim Kauf von der Werkstatt eingebaut wurde. Mein GC ist bis dato völlig problemlos, habe den Kauf nicht bereut. Wenn nicht Reimport oder Leihwagen, müsstest Du 4 Jahre Garantie haben. Lass Dir, sofern der Verkäufer kein Jeep-Händler sein sollte, die Fahrgestellnummer geben und frage diesbezüglich bei einem Jeep-Service nach.

 

[CyberCrash]

Diese habe ich ohne Elektrosatz.
Unten auf der Seite stehen die Angaben mit 3,5t und 175kg.

 

[Vancouver]

Das ist aber ne heftige Stützlast, habe ich bis anhin noch nie gehört von so viel .

Stimmt aber, habe ich auch (siehe Typschild):

 

[Ivo76]

Was steht den im Fahrzeugschein?
Massgebend ist was da drin steht.

 

[Vancouver]

Was steht den im Fahrzeugschein?
Massgebend ist was da drin steht.

Ziffer 13: 175 kg.

 

[Nyne1526]

Yap. Bei meinem summit auch 175.

 

[JeepMX]

Vielen Dank ihr lieben. Ihr hattet Recht er hat 4 Jahre Garantie. Was ja TOP ist.
Er hat nur einen Vorbesitzer und ich habe ihn gekauft
Nochmals danke an alle.