Jeep Cherokee XJ classic 4.0 - Mod.`98 # gebaut von Ch. Ottensmeier

[Bodo XJ]

21. August 2022

Wir sind ausgerückt - am Sonntag - einen Jeep anzuschauen.
Dieser Cherokee stand irgendwo so 500+ km ... gefühlt NNÖ-liche Seite vom Ruhrpott.
Als zusätzliches Handicap kam noch dazu, dass hier auf 15km am Samstag ein größeres Festival stattfand,
dessen Besucher alle am Sonntag aufbrachen ... die überwiegende Mehrheit Richtung Norden, unsere
Flugrichtung die A7 hoch. Wir waren also im Stau, als wir auf die A7 auffuhren und waren die letzten
Festivalbesucher nach 300km immer noch nicht los. Diese Tour war 'perfekt' eingetütet von uns.


Allgemein - dieser XJ passt weniger zu einem BuildUp-Bereich, denn der ist fertig aufgebaut.
Es dürfte 2 Jahrzehnte her sein, dass der Herr Ottensmeier diesen Cherokee zusammengestellt hat.
Der XJ stellte das Marketing-Kfz von OTTENSMEIER OFFROAD dar und war wahrscheinlich der Jeep,
den er für Events und Urlaub nutze - der perfekte Eye-Catcher.
Nach dem km-Stand war der XJ viel unterwegs.

Zeitlich aus dem Bauch - vor über 10 Jahren hat sich OTTENSMEIER OFFROAD von diesem XJ getrennt.
Er war damals auch mal kurz bei uns im JF.de inseriert (deswegen habe ich es mitbekommen), wurde
dann verkauft, irgendwann zurückgekauft - ein vergleichbarer Ablauf wurde gefühlte noch 2x praktiziert.
Letztendlich landete der weiße XJ bei meinem Vorbesitzer, der eigentlich einen Wrangler kaufen
wollte, aber dann vom Charme dieses Cherokees überzeugt wurde.
Ich unterstelle - seine Ehefrau war über die Wahl des Kfzs nicht glücklich.
Denn dieser Cherokee taugt nicht wirklich als DailyDriver und nur als Fun-Auto ... können sich die
wenigsten Familienväter leisten.
Unabhängig davon ist dieser Cherokee knapp 25 Jahre alt. Da braucht es schon mal die eine oder
andere pflegende Hand. Seine einzige Chance, war zum Ottensmeier zu fahren, auch für Kleinigkeiten.

Ganz offen - den XJ habe ich bekommen zu einem fairen Kurs, weit weg von sehr günstig.
Dazu sind einfach zu viele Baustellen am Jeep.
Es sind die vielen Kleinigkeiten, die evtl. nur einem Cherokee-Driver auffallen.
Gefühlt hat der Vorbesitzer versucht, mich wirklich fair zu dem Cherokee zu informieren.
Nur einige Details hat er nicht verstanden - kein Vorwurf.
Nach 1000 km und dem Beobachten der verschiedenen Symptome muss ich mir auch für verschiedene
Details, mir erst einmal einen Reim darauf machen.
Außerdem muss ich mal forschen gehen in die ganze Technik - so eine Komplexität habe ich noch nie
verbaut und ich muss erst einmal verstehen ... wie/wo/was. Das ist einfach fordernd.

Als Erstes kommen im nächsten Posting ein paar Bilder zum Jeep

 

[Bodo XJ]

Die Fotos sind ein Auszug aus der Verkaufsanzeige.

Nach den ersten km der Rückfahrt war klar - zur Tanke und die Räder auf 3 bar.
Die waren zu alt für den Speed von 120km/h.
Der Einfall war richtig - die Geräuschkulisse wurde eine andere und es passte.

 

[schnute]

Cooles Teil, ist bei dir genau richtig. Viel Spaß beim testen und verstehen!!!

 

[Leatherface3]

Dann hat er ja jetzt einen würdigen Besitzer und wir werden Ihn hoffentlich erstmal nicht wieder auf diversen Verkaufsportalen wiederfinden
Viel Spaß damit und halt uns auf dem laufenden!!

 

[Bodo XJ]

Auszug aus den Modifikationen - nur kopiert:
'... große Autogasanlage, Longarm Fahrwerk, 35er Bereifung, Warnstahlstoßstangen vorne & hinten,
Warn Seilwinde, 9"Currie Hinterachse, 2xDiffsperre, HD Tire Carrier, ViAir Kompressor mit Tank,
Edelstahlabgasanlage von vorn bis hinten inkl. Abgaskrümmer, ... '

Das liest sich irgendwie unterhaltend, aber was bedeutet das im Detail.
Einfaches Beispiel - eine 4-Scheiben-Bremsanlage ... ... welche Beläge werden benötigt?
So ist es mit ganz vielen anderen Details

Dazu kommen noch individuelle Features, die überarbeitet gehören.
Der Heckträger .... keine Ahnung, ob es einer kapiert/verstanden hat.
Aber der Heckträger ist aufgefroren und muss neu gemacht werden.
Die Symptome sind eindeutig - wenn eckiges Rohr mal stellenweise rund ist.
Der Kühler darf wahrscheinlich auch neu (außer Hr. Ottensmeier würde Entwarnung geben).
Die Kopfdichtung darf auf jeden Fall neu, denn sie hat bei meinem Wärme-Last-Test kurz gezuckt.
Das hat von den letzten fünf I6-Engines keine ausgehalten, wenn der XJ mal ü20 ist.
Wahrscheinlich werden dann auch die Froststopfen mitgemacht.
Die Sitzmöbel sind klasse Schalensitze ... nur die und die Einsteigschallenge passen nicht zu
meinem fetten Arsch und meinem eingerosteten Fahrwerk.
Also werde ich einen meiner Spender bemühen oder das Teilelager plündern.
Beim Gastank geht es weiter - super verbaut, aber der Kofferraum ist kaum zu nutzen.
Da muss mir etwas einfallen

 

[Eagles]

Glückwunsch! Da hat der Weiße ja einen würdigen Besitzer gefunden. War sicher kein Schnapper. Verrätst Du, was Du ungefähr dafür hinblättern musstest? Größenordnung reicht

Viel Spaß demnächst auf der Panamerikana oder der Afrika-Durchquerung von Nord nach Süd bis ans Kap…

 

[schnute]

Das ist das Problem, wenn man nicht genau weiß was wie mit welchen Teilen gebaut wurde. Das wird viel Recherche-Arbeit bis du weißt was du wo als E-Teil bekommst, wenn überhaupt. Ich könnte mir auch vorstellen, dass es davon vieles überhaupt nicht zu kaufen gibt. Also aufarbeiten…

 

[Bodo XJ]

.... wir werden Ihn hoffentlich erstmal nicht wieder auf diversen Verkaufsportalen wiederfinden ...

Hm - dafür will ich keine Garantie geben. Dieser Jeep ist mir fast zu hoch bzw. er ist zu hoch.
Daher habe ich schon darüber nachgedacht, ob ich einfach den 'Dachgarten' abbaue.
Aber damit zerstöre besser 'reduziere' ich die ganze Optik des Jeeps.
... daher bin ich auch nicht wirklich so glücklich im Moment

 

[Bodo XJ]

Glückwunsch! Da hat der Weiße ja einen würdigen Besitzer gefunden. ...

Danke für die Blumen

.... War sicher kein Schnapper. Verrätst Du, was Du ungefähr dafür hinblättern musstest? Größenordnung reicht ...

... wir diskutieren im JF.de keine Preise. Damit werde ich nicht anfangen.
Tendenziell aber weniger, wie Du annimmst ... gehe ich davon aus

Viel Spaß demnächst auf der Panamerikana oder der Afrika-Durchquerung von Nord nach Süd bis ans Kap…

... da Du musst Du mit Jüngeren reden.
Mit bald 6 Jahrzehnten auf der Uhr und einem halben Zentner Metall im Körper sucht
man im Normalfall andere Lebensaufgaben - so viel Hirn sollte man haben

 

[Bodo XJ]

29. Aug. 2022

Der erste Tausender ist versenkt.
Die 35er-Reifen wurden getauscht gegen einen Satz neue mit dem Nachfolgeprofil.
Cooper STT Pro
Die Geräuschkulisse hat sich komplett verändert - man hört völlig andere Frequenzen.
Man kann sich nun überlegen, wie diese Frequenzen zustande kommen ....
Die Story bleibt spannend




This story will be continued ...

 

[Leatherface3]

Der Dachträger ist wirklich nicht sooo stimmig.
Klar Geschmackse usw. Aber was schön flaches würde sich da gut drauf machen. Kleine integrierte LED Bar und gut ist..
Der von Offrad Mania, ist wie der JCR aus den Staaten. Schön flach und kommt aus der EU spart ein Haufen Kosten.
Mittlerweile fahren viele damit rum (ich auch, wenn das Zelt wieder unten ist), klasse teil


Aber die 35er STT Pro sind schon beeindruckend...Lautstärke ist aber wahrscheinlich auch nicht ohne ?

Hat der Zusatzblinker hinten, weil die originalen vom Ersatzradhalter verdeckt werden?

 

[PlayfulBird]

Der Dachträger ist wirklich nicht sooo stimmig.
Klar Geschmackse usw. Aber was schön flaches würde sich da gut drauf machen. Kleine integrierte LED Bar und gut ist..
Der von Offroad Mania, ist wie der JCR aus den Staaten. Schön flach und kommt aus der EU spart ein Haufen Kosten.
Mittlerweile fahren viele damit rum (ich auch, wenn das Zelt wieder unten ist), klasse teil

Aber die 35er STT Pro sind schon beeindruckend...Lautstärke ist aber wahrscheinlich auch nicht ohne ?

Ich bekomme unterm Link Tail Light Guard 97-01

 

[Leatherface3]

Tatsache...sorry wurde geändert....
(Mod, bitte Beitrag #12+13 löschen)

 

[PlayfulBird]

Tatsache...sorry wurde geändert....

Schickes Teil

 

[Luk81]

Glückwunsch.
Sieht wirklich gut aus.
Wie hoch ist das Fahrwerk, dass die 35iger drunter passen?

 

[Bodo XJ]

..... Wie hoch ist das Fahrwerk, dass die 35iger drunter passen?

Keine Ahnung - tendenziell ungefähr 6,5" bzw. knapp 170 mm

 

[Bodo XJ]

Der Dachträger ist wirklich nicht sooo stimmig.
Klar Geschmackse usw. Aber was schön flaches würde sich da gut drauf machen. ...
...
Hat der Zusatzblinker hinten, weil die originalen vom Ersatzradhalter verdeckt werden?

Der montierte Träger ist ein Hannibal, also eine Legende der Dachgarten
Eine Afrika-Pisten erprobte Variante ...

... Zusatzblinker?
Ist mir nicht aufgefallen - wo hast Du die gesehen?

 

[CarstenM]

… in der WARN Stosstange… oder sind das Reflektoren?

 

[Leatherface3]

Ach ich idiot, das ist doch das Rückfahrlicht. Das wurde wahrscheinlich dann "verlegt".
Kam ich nur drauf, weil ich auch mal eine besorgen wollte, die die Lampen verdeckt. Wenn der TÜV es absegnen würde, das man Lampen umlegen darf, wäre der Heckträger wieder im Rennen

Vorne werden es wahrscheinlich nur Reflektoren bzw Deko sein?

Ja denn, wenn es so ein Unikat ist, teuer verkaufen, weglassen oder was schön schlichtes drauf ;-)

 

[Bodo XJ]

… in der WARN Stosstange… oder sind das Reflektoren?

Vorne ist was drin - hinten nicht!
Ob die vorne wirklich blinken, muss ich erst mal kontrollieren.