IOD fuse out

[380Fred]

Hallo liebe Gemeinde,
ich bin Freddy aus Köln, habe lange Zeit nur mitgelesen und brauche jetzt etwas Hilfe. Mittlerweile habe ich meinen zweiten Commander (2007) mit dem 3 Liter Dieselmotor (dem ersten weine ich noch immer hinterher).
Seit gestern habe ich die Anzeige „IOD fuse out“ im Display. Das sind die Sicherungen für den Stromverbrauch bei ausgeschalteter Zündung. Die 15A Sicherung auf dem Steckplatz 27 war durch. Nachdem ich sie ersetzt habe, ging beim Stecken kurz die Alarmanlage an und die Sicherung war sofort wieder durch. Ich habe keinen Schaltplan. Kann mir jemand sagen, was an der Sicherung alles dranhängt, damit ich den Fehler suchen kann? Zusatzinfo: Der Wagen stand jetzt etwa acht Wochen (fehlendes Ersatzteil) und ich musste leider einen Wassereinbruch an der Innenseite der Windschutzscheibe und klatschnassen Fußraum auf der Fahrerseite feststellen. Das riecht doch nach Zusammenhang, oder? Ich lege den Wagen jetzt erstmal trocken und suche den Grund für den Wassereinbruch (Schiebedach oder Verklebung Windschutzscheibe??) vielleicht kann mir ja in der Zwischenzeit jemand mit der Sicherungsbelegung helfen.
Vielen Dank, Leute und allzeit gute Fahrt!

 

[multigerd]

Da werden wohl die Abläufe vom Schiebedach zu sein. Da findest du sicher einige Beiträge hier im Forum. Hatte das bei meinem Commander auch. Das Wasser tropft dann aus den Verkleidungen der A- Säulen.
Zu der Sicherung fällt mir jetzt nichts ein.

 

[380Fred]

Danke! Das mit den Abläufen mache ich als erstes, obwohl mir der Vorbesitzer seinerzeit gesagt hat, er hätte das Problem schon gelöst. Ist ja bekannt.

 

[OldTom]

Der Einfachheit zitiere ich mal, was alles an der IOD Sicherung dran hängt.

The following circuits are protected by the IOD fuse:

• Cluster (CCN)
• Diagnostic Connector
• Map Lamps
• Glove Box Lamp
• Courtesy Lamps
• Radio

Schreibe noch ein paar Beiträge, damit du PN's erhalten kannst. Dann schicke ich dir einen Link zum Servicemanual mit den Schaltplänen für den XK.

 

[multigerd]

Die Abläufe gehen links und rechts unterm Teppich durchs Bodenblech. Durch die fehlkonstruierten Endstücke kann der Dreck nicht raus, der oben reinfällt. Sind so hellblaue Wellrohre, eigentlich nicht zu übersehen, wenn der Teppich hoch ist.

 

[tom58]

Prüf mal ob das Schiebedach flach und gleichmäßig aufliegt.

 

[380Fred]

Schonmal danke für die Tips. Bin dran und werde berichten.

 

[380Fred]

Zwischenstand: Tatsächlich waren neide Abläufe vom Schiebedach dicht. Natürlich hatte der Vorbesitzer nichts gemacht… war alles im Originalzustand. Habe ich jetzt modifiziert. Allerdings hat sich in der Standzeit echt viel Wasser im Teppich angesammelt. Ist nicht die richtige Jahreszeit, um das ordentlich trocken zu kriegen. Ich überlege jetzt, die Sitze etc. auszubauen und den kompletten Teppich rauszunehmen, damit das Hand und Fuß hat. Hat da jemand Tips?
Was die IOD Sicherung angeht, bin ich noch nicht viel weiter. Die einzigen Ausfälle, die ich bemerke, sind die Alarmanlage, die Fernbedienung der ZV und die ZV bei Benutzung des Schlüssels. Über die Tasten in der Türverkleidung schließt alles normal. Mittlerweile verdächtige ich das Türsteuergerät. Es bleibt spannend.

 

[Ivo76]

Mit Verdächtigungen kommst du nicht weiter
gezieltes suchen/messen ist zielführend.

 

[380Fred]

Danke! Da ich das mit dem Messen nicht drauf habe, lasse ich das demnächst mal einen machen, der sich damit auskennt.

 

[Dreamland]

Fehler Codes zeigen oftmals in die richtige Richtung...