iat sensor > relocation and spare

[radius]

hallo zusammen,

nebenbei hatte ich das thema iat sensor und dessen plazierung an einer anderen stelle aufgeschnappt.
gelesen > umgesetzt.
ich habe mir einen anderen, neuen sensor besorgt und diesen im oberen teil des lufi kastens plaziert und angeschlossen. den orginalen sensor habe ich dringelassen. danach steuereinhiet resettet und testfahrt.
subjektiv besserer durchzug. soo far. muss mal sehen wie sich das die nächsten km so äussert.
trotzdem werde ich noch den orginalen sensor in den lufi kasten plazieren und testen ob da ein unterschied ist.
ich werde weiter berichten ....



cu tom

 

[radius]

wäre dass das vorgehen zum resetten des pcm?

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Disconnect the POSITIVE battery Terminal and touch it to ground for 30 seconds. (This is to discharge the PCM capacitors, which maintain the Adaptive Memory.
Reconnect the Battery Cable
Turn Ignition Switch to the “On” position but DO NOT start the engine
Turn Headlight “On”
Turn Headlights “Off”
Turn Ignition Key “Off”
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cu tom

 

[JGCH]

Ich hatte hier vor einiger Zeit mal eine Anleitung gepostet, aber die wurde leider gelöscht... keine Ahnung wieso.

Ich schau mal ob ich die noch wiederfinde


edit: Jep, ist richtig, heir ist die von mir.

Beim "normalen" abklemmen der Batterie, bleibt immer noch ein gewisser Reststrom in der ECU, sodass die ECU das "gesammelte Wissen" behält.

Um die ECU so zu resetten dass nur noch die Werkseinstellungen vorhanden sind, muss man folgendes tun:




1. Die positive Batterieklemme (Rot) abklemmen.

2. Die positive Batterieklemme für mindestens 30 Sekunden an den negativen Pol halten.

3. Die positive Batterieklemme wieder anschleißen.

4. Zündung einschalten, aber nicht starten.

5. Abblendlicht einschalten.

6. Abblendlicht ausschalten.

7. Zündung ausschalten.




Jetzt ist die ECU komplett resettet, das heißt dass nur noch die Werkseinstellungen vorhanden sind.

Der Wagen wird sich am Anfang etwas anders/ungewohnt fahren,
da sich ab jetzt erst die "Fahrangewohnheiten" des jeweiligen Fahrers in die ECU schreiben.
Dies geschieht innerhalb der nächsten 50 "Warm-fahr-Phasen".

 

[radius]

hi chris,

danke. korrospondiert zum text im englischen.

ich nehme an ich habe die pcm (ecu) nicht richtig resettet und daher ist der effekt des neuen iat sensors und dessen neue position noch nicht optimal zu spüren.

cu tom

 

[radius]

hi,
werd ein wenig ausprobieren, erfahrungen sammeln ... und gut.

cu tom