Hinterachse GC WJ

[Buster3]

Hallo Zusammen,
habe letztens leider entdeckt das es bei mir auf einer seite leicht rausläuft, das kann natürlich
auf die dauer nicht so bleiben, so das ich es in kürze beheben werde.
 
Meine frage ist nun, was sollte man im zuge alles neu machen damit man
danach erst mal ruhe hat, oder recht es völlig, lager und simmering nur auf der seite
neu zu machen ?
 
gruss jens

 

[Jeep2001]

Hatte ich bei meinem letztes Jahr auch !
 
Ich habe direkt auf beiden Seiten die Lager und Simmerringe gewechselt.... musst du aber nicht !
 
 
Gruß

 

[Buster3]

Hi Jon,
nee mache beide seiten neu ist doch klar, aber was ist mit öl und deckel mal runter und alles sauber machen, bevor
man neu befüllt ?

 

[Jeep2001]

Kommt darauf an, wenn der letzte Ölwechsel eh nicht lange her war , würde ich jetzt nicht extra das Öl nochmal wechseln !

 

[Buster3]

muss jetzt eh neues drauf habe etwas über 180.000 auf der uhr und ich weiss auch nicht wann es das letzte mal gemacht wurde und
ich meine aber das es bei 180.000 beim 4.0 fällig ist, vorne und hinten. Ich meine wenn ich einmal sachen bestelle will
ich auch alles da haben was wir brauchen ums ordenlich zu machen.

 

[Jeep2001]

Ok wenn du noch nicht mal weißt, wann das Öl zuletzt gewechselt wurde, würde ich es auf jeden Fall wechseln....
 
Vielleicht noch Bremsen dabei mitwechseln... aber je nachdem in welchem Zustand die sind !
 
 

 

[Buster3]

bremsen sind grade neu, da war die achse noch nicht undicht, aber die für handbremse sind im sommer neu gekommen.

 

[cherokee xj]

...und ich weiss auch nicht wann es das letzte mal gemacht wurde...

 
Gilt das auch für die anderen Öle ( ATG / VTG / Vorderachse / Motoröl / Servoöl etc. ) in deinem Fahrzeug ?
 

 

[Buster3]

nein, natürlich nicht, motor und getriebe öle habe ich nach dem kauf sofort neu gemacht
aber wenn du ein auto kaufst weist du nicht ob alles immer so gemacht wurde wie es sollte.
gut mit achsen und vtg öl bin ich jetzt noch 20.000 gefahren, aber ich musste ja
auch erst mal en paar KM gucken ob er hält.
 
Aber er hält und darum mach ich das jetzt alles auch mal neu und gut ists.
 

 

[Det65]

Warum fragst du eigentlich was gemacht werden muss wenn du eh alles machst?? [emoji23][emoji23]


Gesendet vom Siemens C25

 

[Buster3]

gute frage Detlef, aber es könnte ja sein das man was tauschen sollte von dem ich nichts weis
da ich mich mit dem allrad leider nicht so auskenne, ich muss auch erst gucken welches öl und
zusatz drauf müssen, weil ich es halt nicht weis.
 
dachte mir macht hier jemand ne bestelliste und ich kaufe es dann damit der kolege es
dann einbaut/einfüllt.

 

[Thunderbird1987]

Wenn das Öl hinten raus sifft, kannst du dir vermutlich nochmal einen Satz Handbremsbeläge besorgen, meine waren durch den defekten Siri komplett verölt.

 

[Mik]

Wenn das Öl hinten raus sifft, kannst du dir vermutlich nochmal einen Satz Handbremsbeläge besorgen, meine waren durch den defekten Siri komplett verölt.

Oder zumindest 'ne fette Dose Bremsenreiniger und bisserl Schleifpapier Korn +120.
Kommt billiger (sofern die Beläge u. Scheiben noch 'erhaltenswert' sind ;-)

Gruss
Mik

 

[Thunderbird1987]

Je nach stärke der Ölung geht das auch, aber bei mir haben die sich regelrecht vollgesogen, und naja erhaltenswert war der Handbremsbelag auch nicht mehr.
Einer der Beläge hatte die Nase voll und lag nach einer Bierpause plötzlich neben dem Auto

 

[Buster3]

ich glaube so schlimm ist es noch nicht, habe nur einen feuchten ansatz auf der rückseite, es tropft nix, nur ne ölige stelle, noch nicht mal bis unten
gelaufen, die neuen beläge bekommt man wieder hin, bis zur nächten HU packen die wieder, ich brauche die handbremse eh nur
alle 2 jahre 1 mal.