HILFE Wassereintritt - Auto springt nicht mehr an

[Indianerfan]

Du hast ja echt verdammt viel Mut oder was auch immer, dass Du trotz allen Hinweisen der Profis wieder Saft auf die Kiste gegeben und einen Startversuch gemacht hast. Rauch das Teil bloss nicht auch noch ab. Wasser genügt doch; Feuer muss ja nicht auch noch sein, oder?

 

[Ozymandias]

Warum gibst du jetzt trotzdem Strom aufs Auto?????

War die Warnung nicht deutlich genug das zu lassen.

Und ein Geländewagen hat niemals ein Loch im Boden, wär ja noch schöner wenn die Kiste volläuft nur weil man mal eben durch nen Bach fährt.
Nur PKW haben Löcher im Boden.

Und das Ding muss in eine Halle zum trocknen, mit 20° und trockener Luft und nicht ein bisschen Sonne und -3°.

Getriebe ist noch ne blödere Geschichte, das kannst jetzt 3x mit ATF spülen, Wanne ab etc. - mindestens - da darf kein Tröpfchen Wasser drin bleiben, ansonsten Totalschaden beim nächsten Betrieb.

Aber die Warnung wirst wahrscheinlich auch wieder ignorieren...... <_<

 

[Thomas101]

Lass den Wagen jetzt stehen und bring sie wieder in den Zustand, in dem sie vor dem Wasserloch war, sonst ist und bleibt! die Karre krank. Zum Lüfter: der fette Widerstand vom Gebläse im Beifahrerfussraum ist durch, kostet ca. 150€.

 

[Heisseluft]

Ich lese schon die Offerte im For Sales:

"Gut erhaltenen Granny FL abzugeben (Motor springt nicht an, sicher nichts großes)!"





Mann, leg den endlich trocken, so wie Dir empfohlen.


<_<

 

[schieber]

hallo,
ich hab mich vielleicht etwas verkehrt ausgedrückt, mit "nicht anspringen" meinte ich, dass die Funkfernbedienung keine Schlösser aufsperrt und somit auch die ´WFS nicht deaktiviert wird. Nur für diesen Test hab ich den Massepol 5 Sek. aufgelegt. Und dann nochmal 2 Sekunden um zu testen ob der Lüfter immer noch läuft. Ganz doof bin ich auch nicht <_<

Ich kann halt erst am Dienstag in die Halle, mit etwas Glück morgen. Deshalb schlag ich doch nicht alle Ratschläge in den Wind. Da würde ich doch sonst gar nicht schreiben.

gruss
stefan

 

[schieber]

hat jemand eine Ahnung wie das Wasser ins Getriebe gekommen ist? Durch welche Öffnung? Der Messtab war nicht geflutet. Ist da eine Entlüftung oben?

 

[Ozymandias]

Die Entlüftung ist hinter dem Dremomentwandler in der Glocke oberhalb der Getriebeeingangswelle, einfach ein simples Loch im Getriebegehäuse, nix hochgelegt, nix irgendwie geschützt gegen Wassereintritt.

 

[schieber]

danke,
da wird dann wohl das Wasser eingedrungen sein.

Ich denk halt dass da Wasser eingedrungen ist. Wenn das Öl nur durch die Seitenlage aufgeschäumt wurde, sollte sich das doch von selbst wieder abschäumen und der Pegelstand passen. Das Öl hab ich erst vor kurzem gewechselt, somit kann ich sagen dass der Stand gepasst hat.

Ich werde zur Sicherheit auch des VTG und die Achsen auf Wassereintritt prüfen.

 

[cherokee xj]

Warum gibst du jetzt trotzdem Strom aufs Auto?????
War die Warnung nicht deutlich genug das zu lassen.

So was nennt man beratungsresistend <_<

Unter diesen Umständen sind auch 7 Sekunden zu viel...

 

[Joshi]

Warum gibst du jetzt trotzdem Strom aufs Auto?????

War die Warnung nicht deutlich genug das zu lassen.

Und ein Geländewagen hat niemals ein Loch im Boden, wär ja noch schöner wenn die Kiste volläuft nur weil man mal eben durch nen Bach fährt.
Nur PKW haben Löcher im Boden.

Und das Ding muss in eine Halle zum trocknen, mit 20° und trockener Luft und nicht ein bisschen Sonne und -3°.

Getriebe ist noch ne blödere Geschichte, das kannst jetzt 3x mit ATF spülen, Wanne ab etc. - mindestens - da darf kein Tröpfchen Wasser drin bleiben, ansonsten Totalschaden beim nächsten Betrieb.

Aber die Warnung wirst wahrscheinlich auch wieder ignorieren......

Also ich persönlich finde, wenn die bei einem Geländewagen es schaffen das Getriebe "absaufen " zu lassen , können die auch ruhig Löcher ( verschließbare) in´s Bodenblech stanzen.
Wiegt einen ja irgendwie in falsche Sicherheit , wenn man denkt , alles innen schön trocken trotz Bachdurchquerung , und im Hintergrund fährt man sich das Getriebe platt.
Ist das Mercedesgetriebe vom 2,7 er auch so löchrig?

Greift denn da keine Versicherung ( Haftpflicht , Teil ,- oder Vollkasko)


Gruß

Joshi

 

[jeepermanu]

klaaaaaaaaar Auto versenken und dann bei der Versicherung fragen ist klar

 

[schieber]

sodala,
Wagen läuft wieder, ich freu mich

Ich schreib hier mal meine Erfahrungen nieder, falls einem von euch sowas mal passiert (kann ja mal vorkommen):

Innenraum:
- Sitzen ausgebaut
- Teppich raus. Der trocknet sonst in 3 Jahren nicht.
- Dann mit Nass-Sauger noch 10 LIter rausgesaugt
- Türpappen ab
- Heizlüfter vor Sicherungskasten gestellt
- Alle Sicherungen raus und mit WD 40 behandelt (ebenso Sicherungskasten vorne im Motorraum)
- WFS trocken gelegt und mit WD 40 b .
- Endstufe trocknen

Achsen und VTG auf Wassereintritt überprüft - trocken

ATG:
- Öl abgesaugt
- Wanne ab, gesäubert
- Getriebe von unten mit Bremsenreiniger abgeduscht
- neuer Filter
- Rücklauf ab
- 4 Liter ATF rein
- Spülvorgang: Motor an, alle Fahrstufen durchgeschaltet bis nix mehr gekommen ist
- 9 Liter ATF aufgefüllt

Ausgleichsbehälter Kühlwasser gereinigt

Teppich trocknet noch vor sich hin, ansonsten alles top. Fährt wie wenn nix gewesen wäre

Alles in Allem eine Schweinearbeit. Werde in Zukunft Wasser wie das Feuer meiden!

gruss
stefan

 

[schieber]

hallo david,
ich hab halt zuvor 4 liter zum Spülen eingefüllt, danach Wanne wieder ab und Rest wieder raus und neu befüllt. Dachte auch dass da noch mehr im Getriebe übrig bleibt. Wieviel passt den rein wenn das komplett leer ist?

gruss
stefan