Warum soll jemand gebrauchte kaufen, von denen ernicht weiß, wo diese evtl. einen richtigen Stoß bekommen haben, wenn er neue möchte? Die Toyos sind nicht besser und nicht schlechter, als Bridgestones, Top angesiedelt sind jedoch immer die BFGoodrich und Cooper, die ich nach Jahrzehneten immer bevorzuge. Die Toyos haben generell ein bisschen Probleme mit Aquaplaning, aber dem dem Profil stört es ja nicht. Wenn Du kein Hells driver bist, wirst Du den Unterschied sicherlich nicht so feststellen. Bei Winterbereifung-meine ganz persönliche Meinung- kristallisieren sich nach vielen Versuchen und einigen Jahren deutlichere Vorlieben heraus.
Captin