Guten Abend zusammen,
heute habe ich den Einbau meiner Wasserpumpe und diverser anderer Teile abgeschlossen.
Verbaut habe ich:
1. Neuen Kühler
2. Neue Wasserpumpe
3. Neuen Viscolüfter
4. Den Ölkreislauf aus dem Kühler herausgenommen
5. Das Thermostat ausgebaut.
Was soll ich sagen, nach der ersten Probefahrt bin ich sehr zufrieden,
die Wassertemperatur bleibt bei einem Streich vor 100° stehen.
Allerdings muß ich sagen, die Temperaturen waren ja auch nicht so hoch wie an dem Tag als er gekocht hat.
Vielleicht kann mir ja jemand mal eine Frage zum Viscolüfter beantworten.
Die Funktion ist doch nach meinem Verständnis so, das er sich im kalten Zustand kaum mitdreht
und wenn der Motor dann wärmer wird er sich immer mehr mitdreht. Richtig
Wieso aber läßt sich der Viscolüfter im kalten Zustand sehr schwer drehen und im Warmen leichter
Freundliche abendliche Grüße Frank
...zum einen kann es mit der Viskosität zusammenhängen...mit höherer Temp. wird praktisch des Silikonöl dünnflüssiger..
...zum anderen kann es auch damit zusammenhängen, daß bei Deiner Überprüfung die Kupplung abgeschalten war, das heißt, es war wenig bis fast gar kein Silikonöl im Arbeitsraum...sie war praktisch abgepumpt und dann ist das Silikonöl im Vorratsraum der Kupplung....
...wenn der Motor steht, dann läuft über interne Leckage das Silikonöl vom Vorratsraum in den Arbeitsraum und beim morgenlichen Starten gibt es dann den sog. "morning sickness" Effekt.....die Kupplung ist eigentlich abgeschalten, da kalt, aber das Öl im Arbeitsraum, welches über die Leckage reingelaufen ist, wie bereits erwähnt, muß erst abgepumpt werden...
...eine Visko pumpt praktisch immer ab und der Zulauf vom Vorratsraum in den Arbeitsraum wird über das Bimetall gesteuert....
...alle Klarheiten beseitigt...
gruß
tom
Freundliche Grüße Frank
