Goodbye GC CRD - Welcome SRT8

[mpstefan]

Nachdem mich mein GC CRD 2,7 nun 3 Jahre treu und brav ohne irgendwelche Probleme durch die Lande gebracht hat (76000km) , geht er nun weg... Es kommt ein MJ2007 SRT8, ...

Ich werde über die Erfahrungen mit dem neuen berichten...


grüsse an alle

Stefan

 

[headranger]

Hallo Stefan,

Herzlichen Glückwunsch !

Das ist ja ein enormer "Aufstieg": Vom 2,7 CRD auf den 6,1 SRT 8 !

Wie bist Du denn darauf gekommen ?

Gruß
Christian

Das kommt auf das Nutzungsprofil und den Blickwinkel an, ob nicht eher ein Abstieg ist....

Gruß
Hans

 

[chef]

Cool - bin mal gespannt auf Deine "Erfahrungen"

 

[justyli]

ob nicht eher ein Abstieg ist....

Bin ganz Deiner Meinung, Hans.

Allemal ein Abstieg.

 

[Jeep57Hemi]

Hallo Justyli,

Du machst uns ja MUT. Ich wollte Dich schon fragen, ob ich mal eben von HB nach HH kommen kann und mit Deinem GC-Cart eine Probefahrt machen. Irgendwie juckt es mich schon. Zu überlegen wäre, ob man ihn wieder hoch legen kann, also auf das normale Niveau und dann mit AHK usw. Sollte mal in USA schauen, ob man nicht ne gebrauchte SRT-10 Maschine bekommt und dann einbauen. Die V-max ist nicht wichtig, nur die Zeit von 0 auf 150 zählt. Jeden Tag dieser Kampf mit den 3ern und GTI´s.

Gruß
GasjeepHemi

 

[cherche]

Allemal ein Abstieg.

nee, nur zum Einsteigen ein Abstieg.
Grüße
Cherche

 

[justyli]

Jeden Tag dieser Kampf mit den 3ern und GTI´s.

Den hast Du mit einem SRT8 allerdings nicht.

Da heissen die möglichen Antagonisten 550i/650i, E500/SL500, o.ä.

Alles drunter ist überhaupt kein Problem, alles drüber meist erst nach deren Abregelung bei 250 zu packen.

 

[mpstefan]

Hallo zusammen,

gestern abend habe ich den SRT8 beim "freundlichen" abgeholt. Sieht schon ziemlich gut aus...

Sound in Serie ist ok... ziemlich leise... mal sehen was man da machen kann.... die Sitze im WK sind schon um einiges besser als im WJ...

Aufstieg oder Abstieg.... das alte Thema.... ich war mit dem CRD nie im Gelände..(oder gilt ein Feldweg schon als Gelände?) und werde das auch mit dem SRT8 nicht tun. Die Unterschiede der beiden bezüglich Geländetauglichkeit werde ich als Landstrassen und Autobahnfahrer eh nie merken.

Der SRT8 war eine logische Entscheidung. Ich wollte weg vom Traktor, also Benziner. Ich wollte ein vernünftiges Strassenfahrwerk und Gute Bremsen...
Bilstein und Brembo im SRT8. Und Leistung im überfluss... da bleibt nur der SRT8. Was den Verbrauch angeht, ist der SRT8 völlig in Ordnung. Vergleichbare Fahrzeuge (z.B. Porsche CayenneS) brauchen auch nicht weniger. Der Cayenne eher mehr...

Grüsse an alle...

Stefan

 

[chef]

Gute Entscheidung

Wünsche Allzeit gute und knitterfreie Fahrt !

 

[backkönig]

Sound in Serie ist ok... ziemlich leise... mal sehen was man da machen kann....

Meinst Du den "Tür zumach Sound" oder den "Blinker Relaissound" oder den "ich zieh die Handbremse ganz fest an Sound"???

Ich wüßte jetzt nicht was mir am SRt8 noch ziemlich leise vorkäme...

Grüßle

 

[justyli]

Sound in Serie ist ok... ziemlich leise...

Ist halt kein Diesel.

 

[backkönig]

Ist halt kein Diesel.

Ja richtig , ich vergaß...also Stefan lass dir noch ein paar Wochen Zeit. Deine Ohren müssen noch gesunden.

 

[RedPorscheKiller]

... willkommen im Club ...

 

[PeterPerlich]

Glückwunsch!!! Viel Spaß damit, finde die Entscheidung auch vollkommen OK. Weg von den Treckern!!! CU PP der sich auch immer mehr vorstellen kann wenn sein alter S8 die Grätsche macht einen SRT 8 zu kaufen.

 

[Schnuffel]

Hallo zusammen,

gestern abend habe ich den SRT8 beim "freundlichen" abgeholt. Sieht schon ziemlich gut aus...
Jau das stimmt der SRT sieht stark aus, hasst du mal ein paar Fotos für uns ?

Sound in Serie ist ok... ziemlich leise... mal sehen was man da machen kann.... die Sitze im WK sind schon um einiges besser als im WJ...
Fährt sich die Abgasanlage evtl noch ein ? Sind dir die Sitze nicht zu hart ? genau die weichen Stühle würde ich im neuen Grand Cherokee sehr vermissen



Stefan

Glückwunsch zum Neuen " Biest " und allzeit Knitterfreie fahrt

Gruss

Pascal