Gleich 2 Fragen/Probleme

[veith88]

Tacho Jeepfreunde!

Also zum Ersten Problem:bei Starken Regen läuft Wasser in den Innraumhabe,habe dadurch schon 3 Autoradios zerstört.Beim ersten ma habe Ich die Dichtung Zwischen Scheibenrahmen und Karosse erneuert,bei 2 mal hab ick den Scheiben gummi abgedichtet.Wo kann jetzt noch wasser reinkommen?durch den Lüftungsschacht??Wo fängt man n zu suchen??

Zum Zweiten Problem:Habe von Anfangan ein klappern in der Hinterachse,wenn man den Wrangler aufbockt kann man das Rad bzw die Radnabe ca 1cm rein und raus schieben!Ne Werkstatt sagt das is normal,aber das geht mir tiersch aufen Senkel!!kann das am C-Klipper liegen und kriegt man das spiel weg,wenn ja wie geh ick das Problem an??

Gruß der Veithen!!

 

[basticsl]

Zum zweiten Problem:
also 1cm is schon sehr viel, genau genommen is es zu viel. da wirst sohl neue Steckachsen brauchen! Das liegt an dem c-clip bzw an der nut in der steckachse, mit der zeit verschleist des und weitet sich aus. und 1cm is definitv zu viel meine werkstatt sagte zu mir bei 6mm dass ich auf eigene gefahr weiterfahren muß und sie keine verantwortung übernehmen.

 

[DIRTY-EGG]

hi,

dat sind nie im leben 1cm, dann könntest du die achse schon rausziehen.

 

[PaddiYJ]

mess mal besser nach. Mir kams bei mir auch sauviel vor, ware aber dann nur 3 - 5mm.

Wegem dem wasser....ich würd was übers radio basteln. nen stüc blech oder so als tropfschutz. geht mit sicherheit schneller wie wenn du ewig nach der stelle suchst wo das wasser rein kommt. Dicht wirst du ihn wahrscheinlich eh nie richtig bekommen. Nichmal die neuen JK´s sind dicht

 

[YJToddi]

Hallo Veithen,

zu deinem 1. Problem: schau mal nach, ob der Abflußschlauch von der Lüftung zu sitzt. Der Schlauch ist im Motorraum auf der Beifahrerseite. Wenn du vom Zündverteiler nach hinten schaust, kommt der aus der Wand vom Innenraum und ist nach unten gebogen.

zu deinem 2. Problem: bei einem Spiel von 1 cm hättest du die Steckachse schon in der Hand. Kann also nicht sein. Meß das doch noch mal nach.



gruß Toddi

 

[veith88]

HEY Jeeper!

Wegen der geschichte mit der Achse...Ähhh naja musste Feststellen das ick schon mal besser schätzen konnte...es sind knapp 2mm...aber gefühlte 1cm..die frage war ja nur ob das spiel normal is?weil,wie gesagt,das geklapper is halt nervig!!klar is nen gelände-wagen aber trozdem:Is ja wegen's der sicherheit...!!

Wegen dem wasser da forsch ick ma nach!die idee mit der lüftung war nich schlecht!!ansonst kommt wirklich nen Blech rüber..!

 

[DIRTY-EGG]

hi,

an das geklapper gewöhnst du dich besser, das ist bauartbedingt.

 

[jakyj]

also mögliche wassereinlässe sind
-dichtung zwischen scheibenrahmen und body
-dichtung der Scheibe
-verschraubung schaniere (scheibenrahmen/motorhaube/lufteinlass)
-verschraubung softtopschiene
-lüftung

Hast du nen lampenbügel?

 

[DIRTY-EGG]

....der scheibenrahmen selbst kann´s auch sein, je nach zustand...

 

[catmanjag]

Ich kenn mich ja beim Yps nicht aus, aber den gabs doch sicher auch mit einer nonC? Da sollte die Seckachse doch eher 0 cm Spiel haben? Alos, Baujahr wär mal interessant zu erfahren.........

 

[Thomas K.]

Ich kenn mich ja beim Yps nicht aus, aber den gabs doch sicher auch mit einer nonC? Da sollte die Seckachse doch eher 0 cm Spiel haben? Alos, Baujahr wär mal interessant zu erfahren.........

Nur die 4,2er hatten diese Achse

Gruß Thomas

 

[catmanjag]

Wieder was gelernt.....

 

[Freeflayer]

Hallo Leute

Nur die 4,2er hatten diese Achse

Muss mich mal einmischen,ich hab einen 89 yps,2,5l, der hat nonC Achsen.
Spiel ca. 1mm,nach wechseln der Achslager und Trac-Loc Scheiben 0 mm.

MfG Michael

 

[veith88]

Hey Jeepers!

Den Tips nach werd ick mich woll an das "gerumpel" gewöhnen,kann man woll nüscht machen...

Ja und mit dem wasser da hab ick heut noch mal gesucht und einiges gemacht:den scheiben gummi noch mal abgedichtet ; dann hab ick in der Lüftung geforscht da scheit aber alles dicht zu sein ; letzt endlich hab ick um das radio,so wie denn lüftungs schacht übern radio mit dit jutte "PANZERTEYP" abgedicchtet...top ding

Bedank mich für alle Tips....
schön Sonntag noch

mfg der Veithen

 

[Kardan06]

Wasser findet immer seinen Weg - besonders in den Innraum eines Wrangler aller Baujahre und -Reihen. Das weiß sogar der Hersteller und deshalb kann man die Teppiche auch leicht entfernen. Besonders gemein war bei meinem TJ der Weg über einen kleinen Spalt in der Heftung von Wasserkasten und Motorspritzwand (da wo an der Hinterkante der Motorhaube eine Dichtleiste drübergesteckt ist. Hat bei Regen für ein Aquarium im Beifahrerfußraum gereicht. Mike Sanders in den Spalt geschmiert und jetzt ist da Ruhe. Dafür forsche ich nach zwischenzeitlich notwendigem Wechsel der Türdichtungen aktuell nach dem Leck in der Abdichtung der Heckklappe. Also immer was zu tun. Zur Lokalisierung der diversen Leckagen nebel ich die betroffenen Karosseriebereiche gerne mit Talkumpuder ein. Da kann man den Verlauf der Rinnsale gut nachverfolgen.

Viel Erfolg beim Trockenlegen
Gruß Clemens