Federn - mal wieder...

[mrmc]

hallo du!

mal wieder das beliebte Thema...
und: ja, ich kenne die Such-Maschine!

also: ich hab momentan 2" Federn und etwa 1,5" Spacer drin.
und ich möchte das tauschen gegen 4" nur-Federn.

was ist denn da am besten?
sollen schön weich für die Straße und für's Gelände sein. aber nicht zu schwammig...
ich brauche eigentlich nur die Federn.
Dämpfer, Panhard, Stabi usw. hab ich ja schon...
vielleicht brauche ich noch längere Längslenker...

RE 3,5" ist etwa 4". bekommt man aber nicht so ohne weiteres eingetragen, oder?
OME?
Pro Comp?

was würdest du empfehlen?

bin für jeden Tipp danbar!

schöne Grüße,
Martin

 

[Jeeper5706]

Die eintragung ist leider sehr abhängig vom wohnort :smileJap:, aber procomp würd ich nun wirklich nicht empfehlen

Ich seh gerade du hast doch schon 3,5 drin, mit eintragung? eintragung mit firmenbezeichnung? sonst äääähem

 

[mrmc]

ja, mit Firmen-Bezeichnung und Farbe!

Zitat:
H&R-FEDERN,ROT

welche Farbe haben denn die RE...?

 

[TKs-TJ]

Wenn du Sie zum Pulvern bringst rot. Sonst glaube ich silber

 

[sixpack]

und dann das 3-Zoll aus Grünfederhausen - letzteres habe ich und es ist höher als das Trailmaster eines Mitjeepers...

hier mal 2 bilder zum obig erwähnten fahrwerk, legal da eingetragen über gutachten

der rubi fährt sich wie ein gocart, direkte lenkung und recht unproblematisch im strassenverkehr.

lg
wolfgang

 

[catmanjag]

ja, mit Firmen-Bezeichnung und Farbe!

Zitat:
H&R-FEDERN,ROT

welche Farbe haben denn die RE...?

Sind zu den Federn auch die Spacer eingetragen? Windungszahl? Bezeichnung, zum Beispiel HuR xyz 0123 LMAA?

Wenn du Sie zum Pulvern bringst rot. Sonst glaube ich silber

Genau so :smileJap:

 

[XJoachim]

ich würde mal den Verkäufer zu dem Thema fragen, ob er nicht einen TIP hätte.

 

[HistoryX]

Also mit dem was Du willst würde ich Trailmaster empfehlen. Aber ob Du ein Gutachten bekommst, wenn Du nicht das Komplettfahrwerk einbaust, wage ich zu bezweifeln.
Ansonsten kannst Du dessen Federn einzeln bestellen.

Davon abgesehen... keine Ahnung ob Du wirklich alle Teile abgesehen von den Längslenkern, für ein 4 Zoll Fahrwerk hast. Wenn nicht, ist der Einzelkauf oft teurer als ein komplettes zu nehmen. Am besten vorher prüfen.

Auch wenn oft Leute über Trailmaster meckern. Unsere Kunden sind immer zufrieden. Verschränkung gut, Fahreigenschaften super.

Auch wenn Du es nicht gefragt hast, mit 4 Zoll solltest Du auf kurz oder lang auch über ein SYE Kit Gedanken machen. Ansonsten verabschiedet sich nach ner Zeit Dein VTG.

Liebe Jeepergrüße

Totten

 

[mrmc]

hallo Totten!

danke für deine Tipps!
ja genau deswegen mache ich mir auch Gedanken: 4" geht wohl kaum noch ohne SYE und andere Kardanwelle...
speziell, wenn ich längere Längslenker rein mache, fällt mir schlimmstenfalls die Kardanwelle in der nächsten Verschränkung auseinander...
Vorteil vom SYE wäre noch, dass ich die blöde Getriebe-Absenkung raus machen könnte...
(flache Platte wäre noch schöner...)

hallo Wolfgang!

ja, an die grünen Federn hatte ich auch schon gedacht... ist aber auch nicht die günstigste Alternative, oder?
bin da auch sonst noch ein bisschen skeptisch...


hallo Joachim!

oh je, ich 'fürchte' ich muss mal wieder zum einkaufen bei dir vorbei kommen...



ja, die Spacer sind bei mir auch eingetragen. Höhe und Hersteller.

hmm... wäre schon schön, wenn man es legal eingetragen bekäme...
wenn man genau hin sieht ist einiges an meinem Jeep eh schon nur 'halb' eingetragen...

auf jeden Fall schon mal danke für die Tipps!

das schöne am Jeep ist ja, dass man ewig viel und lange von tollen Umbauten und 'Verbesserungen' träumen kann...
mein Passat ist einfach ein Passat. der ist fast perfekt und stock und bleibt so, wie er ist... wie langweilig...

schönes Wochenende,
Martin