fast neuer GC 4,7l LTD. ...aber ich bin unsicher(LPG)

[Knuddelbestie]

Hallo Leute,

ich hoffe wirklich auf Eure Hilfe. Ich habe vor etwa 4 Stunden einen GC 4,7L LTD. gekauft. Der Wagen ist Bj.11/2004 und hat 176 KM auf der Uhr.(nicht tsd. sondern wirklich nur 176). Ist ein Vorführwagen der stehengeblieben ist und sich nicht verkauft hat. Ich habe mich total gefreut und gleich mal die Möglichkeit ergründet den Granny auf LPG umzurüsten. Der 2.Fachmann den ich anrief, sagte mir dann das der 4,7l-Motor nicht gastauglich sei. Um den einwandfreinen Gasbetrieb zu gewährleisten, müssten die Köpfe überarbeitet werden. Kosten:zusätzliche 2000€. Ich hebe gedacht mir bleibt das Herz stehen.

Jetzt die Bitte an Euch:
Wer hat den 4,7 er, welche Erfahrungen habt ihr und was ist nun mit LPG.

Ich danke Euch schon mal im Vorraus.

Norbert

 

[Poersi]

Ein herzliches und grosse Gratulation zu Deinem Dicken. Scheint ja echt ein guter Kauf gewesen zu sein. Erzählst Du uns noch, was er gekostet hat?

Viel Spass damit und immer ne handvoll Wasser unterm Kiel- oder so.

Das mit dem Gas können andere Dir besser erzählen. Sollte meiner Meinung nach aber problemlos möglich sein.

 

[Knuddelbestie]

Klar kann ich sagen was er gekostet hat: 22.900 € ........zuviel?!?

 

[Poersi]

Klar kann ich sagen was er gekostet hat: 22.900 € ........zuviel?!?

Fang nicht an zu zweifeln. Das Auto ist OK und der Preis ist es für Dich auch. Also- viel Spass damit.

 

[bany]

Glückwunsch

ich hab für meinen mit 91tkm 21000€ bezahlt
meiner hat seit 37tkm Gas ob der Vorbesitzer Probleme hatte weis ich nicht
ich freu mich nur jedes mal beim tanken

Gruss Rolf

 

[cherokarsten]

Keine Angst Knuddelbiest,betroffen sind nur Grannys mit 99 und 2000er Baujahr.Auf der Prins Homepage kann man nachschauen ,anhand der Vin nummer, welche Grannys WEICHE Ventilsitze haben sollen.Meiner ist ein 99er und fährt seit ca 20000 km mit Gas ohne probleme . Ich hab nur für Gewissen noch Flashlube eingebaut.

So und nun Gas rein und viel Spaß beim tanken.

Gruß
Karsten

 

[Herbert25]

Erst mal und Gratulation zu Deinem Dicken.


Der 4sibener soll etwas weichere Ventilsitze haben, aus diesem Grund gehen die Meinungen auseinander.

Mein Umrüster hat mir deshalb Flashlube mit eingebaut. Das ist eine Zusatzschmierung, aber auch da gehen

die Meinungen auseinander. Ich sage aber wer gut schmiert der gut fährt.

Außerdem sind lange Vollgas Fahrten tabu, auch solltest nicht ständig über 4.000 Umdrehungen drehen lassen.

Wenn du diese Dinge beherzigst wist du viel Freude am Gastanken haben.

Es wird dir aber keiner eine Garantie geben dass nix schief geht.

Aus welcher Ecke kommst denn.

Gruß Herbert

 

[Knuddelbestie]

Ich komme aus Koblenz.

Umrüsten auf Gas wollte ich entweder in Simmern oder in Zell an der Mosel.

Wer hat denn schon wieviele KM mit Gas auf dem 4,7er abgerissen??

 

[Big Blue]

Moin,

mein 4.7er hat bis jetzt ca. 60000 km auf Gas hinter sich.
Das Flashlube habe ich nicht verbaut.
Das Auto bekommt aber auch kein Vollgas.

Und wenn man denn mal auf "Sieg" fahren will, schaltet man eben auf Benzin um.

 

[Knuddelbestie]

Moin,

mein 4.7er hat bis jetzt ca. 60000 km auf Gas hinter sich.
Das Flashlube habe ich nicht verbaut.
Das Auto bekommt aber auch kein Vollgas.

Und wenn man denn mal auf "Sieg" fahren will, schaltet man eben auf Benzin um.

Hallo Big Blue,

ich hätte da noch ein paar andere Fragen an dich:

Wieviel verbraucht deiner auf Gas?
Empfiehlt sich die Bearbeitung der Köpfe?
Soll ich Flashlube mit installieren lassen?


Mann, Mann, Mann... der Umrüster hat mich ganz schön verunsichert. Ich habe jetzt natürlich das Gefühl oder die Angst einen Fehlkauf getätigt zu haben.

Wäre nett wenn du antworten würdest.

Auch an alle anderen...bitte so viel Infos wie möglich.

Vielen Dank

Norbert

 

[Knuddelbestie]

Moin,

mein 4.7er hat bis jetzt ca. 60000 km auf Gas hinter sich.
Das Flashlube habe ich nicht verbaut.
Das Auto bekommt aber auch kein Vollgas.

Und wenn man denn mal auf "Sieg" fahren will, schaltet man eben auf Benzin um.

Big Blue,

haste wirklich erst bei über 200000 KM umgerüsted. Na, dann sollte ich mir wohl besser keine Gedanken machen. Gab´s im Leben deines Granny denn schon nennenswerte Probleme?

 

[AMBo]

ich hab hier im forum von keinem wj mit gasproblemen gelesen.
mein wj ist vor anderthalb jahren umgerüstet worden, flashlube ist verbaut. bisher ca. 20.000 problemlose km.

 

[TDiesler]

ich habe auch die FlashLube installieren lassen, Aufpreis war 80€
Ventilsitze brauchst nicht bearbeiten lassen.

Beherzige die Dinge, die Herbert ( BigJeep ) schrieb.

Andy

 

[jakyj]

mach flashlube mit rein
ob es was bringt oder nicht ist nicht wirklich wichtig, kostet weniger als 100€ und alle x-tausend km nochmal ein paar € für die neue Flasche
Die kosten sind also gering und man denkt sich ned immer "hätte ich das doch nehmen sollen?"

 

[Jeeptreiber]

Also, meiner hat jetzt knapp über 100000km (!) auf Gas hinter sich. Ohne Flashlube, ohne überarbeitete Ventilsitze und ist Baujahr 1999. Und das Kerlchen wurde weder von mir, noch vom Vorbesitzer geschont. Völlig problemlos bis auf einen Temperaturfühler (25,- Euro).

Lass Dich nicht verunsichern und hör mal bei anderen Umrüstern nach!

 

[maggiehund]

Hai Norbert,
herzlichen Glückwunsch zu Deinem Dicken und auch von mir ein
Ich selbst habe mit meinem Dicken bisher nur ca. 12tkm auf Gas runter.
Bis auf eine kleine Repa ( kann ja mal vorkommen, 1 Rail kaputt ) alles i.O.
Wenn Du Deinen Sprit selbst bezahlen mußt, solltest Du auf Gas umrüsten. Ist einfach kostengünstiger und ich habe auch hier im Forum noch von keinem Problem ( wegen Untauglichkeit des Motor`s/Ventilen) gelesen.
Mein Verbrauch liegt so bei 16/17 Litern und ruhiger Fahrweise.
Also, Umrüster suchen und einbauen das Teil.

, Kay

 

[Knuddelbestie]

Hey, super Leute!!!!!


Bisher vielen dank für eure Antworten.Ihr helft mir wirklich sehr.

Bitte macht weiter.

Bis dann

Norbert

 

[cyberk]

hi &

deine bedenken hatten schon einige ... hier meine antwort:
http://www.jeepforum.de/index.php?act=find...&pid=256370

cu
cy

 

[Big Blue]

Big Blue,

haste wirklich erst bei über 200000 KM umgerüsted. Na, dann sollte ich mir wohl besser keine Gedanken machen. Gab´s im Leben deines Granny denn schon nennenswerte Probleme?

Zwei mal den Öldruckgeber, bis zur Umrüstung auf Akebono Bremssättel diverse Bremsscheiben ( Garantie ), Heckwischermotor, Gasdruckdämpfer Front- und Heckklappe, ein Kreuzgelenk Kardanwelle hinten, Klimakühler ( durchgegammelt ), Klimakompressor ( wahrscheinlich Folgeschaden weil Kältemittel weg ) Simmerring HA rechts, diverse Simmerringe VA, HA, VTG, dreimal O-Ring in Kraftstoffpumpeneinheit, Bremssättel hinten.

Das Fahrwerk hab ich bei 245000 km mal durchsaniert: Untere Longarms vorn, Buchsen vom Trapezlenker, Koppelstangen Stabi hinten, Dieselfedern und Bilstein B6

Gasverbrauch solo ca. 19 l/100 mit 2-to. Trailer ca. 24 l/100

 

[Knuddelbestie]

Da ich meinen neuen noch nicht hier habe(...kommt erst Ende des Monats...) hab ich schnell noch ne Frage an die Profis.

Hat der 4,7 LTD 2004 eigentlich einen Bordcomputer? So mit Durchschnittsverbrauch, Reichweite und so weiter?
Habe ich bei der Probefahrt nämlich nicht finden können.

Naja, so schlimm wär´s auch nicht.

Grüße an alle die geholfen haben.