Na nun habe ich mal was mit gelesen.
Ich oute mich nun hier mal als Offroad Trainer. Mache das nun 4 Jahre Beruflich.
Die Unterschiede sind ,das es sehr viel Trainer gibt die denken wenn sie selber fahren können, können sie es auch ausbilden.
Das stimmt so nicht.
Meines erachten ist es sehr wichtig erst ein mal die Technik des Allradantriebes mit Begriffen wie Sperre, Verschenkung, Rampen/böschungs Winkel usw. Theoretisch zu erklären, Am besten dann noch praktisch an Technischen Hindernissen (Rollen).
Dann muß die Fahrtechnik beschreiben werden. Verhalten an Steigung Gefälle, Querfahrt, Sand/Schlamm/stein, Und Ganz wichtig wie verhalte ich mich in gefahren Situationen.
Darum Sitze ich immer beim Kunden im Auto und Fahre nicht vor. So kann ich vor jedem Hindeniss eine Gefahreneinschätzung mit ihm machen und sicher gehen das er auch versteht was wir hier machen.
Natürlich ist das keine Garantie das nichts passier ,So was gibt es nicht, Aber ich bin mir sicher das meine Kunden bis jetzt immer mit dem Gefühl nach hause gegangen sind sich selber ein schätzen zu können und ihr Fahrzeug.
Übrigens, Die Ausbildung bei mir hat 1 Jahr gedauert obwohl ich schon sehr viel Offroad Erfahrung hatte.
Mfg Buckes
