Facelifting

[jeepness]

Hallo Leute

Habe die Chance genutzt, nach einem Steinschlag, meinem Indianer ein Facelifting zu verpassen.
Heute habe ich ihn nach einer Woche wieder zurück, hatte schon V8 Entzugserscheinungen.

Nun ist er also wieder da, Motorhaube neu, Frontscheibe neu, Dach gespritzt, Seitenscheibe rechts neu, ganze Seite rechts neu gespritzt.

Zudem habe ich die Originalfelgen Sandstrahlen lassen, mit Chrompulverbeschichtung und Klarlack eingebrannt. SPV vorne 25 mm und hinten 30 mm pro Seite montiert. Neue Finken hat er auch bekommen.

Alle Goldschriften entfernt. Die Doppelfilett auf den Seiten und hinten konnten nicht entfernt werden. Nun lass ich diese mal wie sie sind, eventuel gibt es dann noch diese in Silber. Ach ja die Blinker kommen dann auch noch in weiss drauf.

Übrigens die Farbe des Indianer ist nicht Schwarz und nicht Blau, das ist die Originalfarbe Dunkelviolett

Hier einige Bilder

Gruss aus den Schweizer Bergen

Martin

 

[Dauwing]

sieht sehr gut aus !

tja, der Bullfänger fehlt noch,
bei meiner Suche nach einem Mini-bullfänger
http://www.jeepforum.de/index.php?showtopic=4345
kam ich schließlich an die hier,
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...s_promot_widget
wobei das Teil komplett in Deutschland für meinen 95 GC knapp 490 Euro kommt - grübel

 

[Cougar]

also ich finde ein solch eleganter wagen sollte nicht durch einen kuhfänger verschandelt werden.

 

[AMBo]

Hallo Leute

Habe die Chance genutzt, nach einem Steinschlag, meinem Indianer ein Facelifting zu verpassen.
Heute habe ich ihn nach einer Woche wieder zurück, hatte schon V8 Entzugserscheinungen.

Nun ist er also wieder da, Motorhaube neu, Frontscheibe neu, Dach gespritzt, Seitenscheibe rechts neu, ganze Seite rechts neu gespritzt.

Zudem habe ich die Originalfelgen Sandstrahlen lassen, mit Chrompulverbeschichtung und Klarlack eingebrannt. SPV vorne 25 mm und hinten 30 mm pro Seite montiert. Neue Finken hat er auch bekommen.

Alle Goldschriften entfernt. Die Doppelfilett auf den Seiten und hinten konnten nicht entfernt werden. Nun lass ich diese mal wie sie sind, eventuel gibt es dann noch diese in Silber. Ach ja die Blinker kommen dann auch noch in weiss drauf.

was war das für ein stein?

sieht aber chic aus!

 

[kristian b]

also wenn du du streifen unbedingt runter haben willst, bekommst du sie auch runter. sind imho nur geklebt.

 

[Linedance]

-->ZITAT(kristian b @ 26.10.2006, 16:26 ) [snapback]53842[/snapback]

also wenn du du streifen unbedingt runter haben willst, bekommst du sie auch runter. sind imho nur geklebt.
[/quote]

..und mit Klarlack fixiert.

Gruß,
Matthias

 

[Cougar]

--><div class='quotetop'>ZITAT(kristian b @ 26.10.2006, 16:26 ) [snapback]53842[/snapback]</div><div class='quotemain'><!--quotec-->
also wenn du du streifen unbedingt runter haben willst, bekommst du sie auch runter. sind imho nur geklebt.
[/quote]

leider nicht immer, es gibt auch modelle bei denen der streifen auflackiert wurde bzw. wo der klebestreifen überlackiert ist.

die aufgeklebten lassen sich aber gut und rückstandsfrei entfernen.

 

[deadman]

also ich finde ein solch eleganter wagen sollte nicht durch einen kuhfänger verschandelt werden.

x2

 

[jeepness]

sieht sehr gut aus !

tja, der Bullfänger fehlt noch,
bei meiner Suche nach einem Mini-bullfänger
http://www.jeepforum.de/index.php?showtopic=4345
kam ich schließlich an die hier,
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...s_promot_widget
wobei das Teil komplett in Deutschland für meinen 95 GC knapp 490 Euro kommt - grübel

Bullenfänger und Seitenschweller sind noch ausstehend. Wobei ich einen Bullenfänger sucher, der bis zur Oberkannte der Motorhaube reicht. Seitenschweller habe ich auch schon gesehen, Chromstahlrohre mit Riffelblech, genial schön, aber beides eben genial teuer. Seitenschweller SFr. 1'233.-- und Bullenfänger nochmals SFr. 1190.--
Hätte ein üaar Seitenschweller für SFr. 600.-- haben können, war aber nicht das was ich suchte. Also weitersuchen, wer sucht der findet.

Gruss Martin

 

[jeepness]

was war das für ein stein?

sieht aber chic aus!

Ja danke fürs Kompliment, eben noch einige Verbesserungen und das ist der bald perfekt. Oder mindestens für mich perfekt.
Als das war so, wenn man bei uns in den Bergen wohnt, gibt es dort ein paar Strecken die ich eigendlich nicht so gerne fahre.

Passiert ist das auf der Strecke wo es jeden Tag so viele Steine auf dem Boden hat, dass diese täglich das Strassenamt putzen gehen muss. Und wenn man dann ausgerechnet dann durchfährt wenn die Steine kommen, dann gibt es das was ich jetzt gehabt habe, ein Lackschaden über das ganze Auto verteilt.
Da kommen zum Teil Steine von über 50 Meter über der Strasse runter, könnnt ihr euch vorstellen wie das kracht wenn so einer aufs Dach aufschlägt.

Nun ja, dafür habe ich jetzt einen wirklich schönen Indianer, aber auch eine menge Stress gehabt.

Gruss Martin