Der Hesse

[v8oldie]

Hallo
 
Ich möchte mich mal kurz hier vorstellen bevor ich euch mit meinen Fragen auf den Zünder gehe.
Mein Name ist Michael , bin Bj 53 ,wohne in Solms und bin jetzt im Vorruhestand.
Bisher habe ich über 20 Jahre Chevy und Ford gefahren,aber halt Limos , das geht jetzt aus gesundheitlichen gründen
leider nicht mehr wegen der Knochen.
 
Also habe ich mich mal nach einem passenden letzten Ami auf die Suche begeben und bin auch fündig geworden,
es soll ein  Bj.75 ,als 2 Türer sein.  Jeep Cherokee Chief
 
Nun kommen meine ersten Fragen ,wo finde ich die Problemzonen an diesen besagten Fahrzeugen??????
 
Ersatzteilversorgung soweit ich informiert bin stellt kein grösseres Problem da.
 
Das wars fürs erste
 
MfG Michael
 

 

[Bodo XJ]

Hello & welcome im JF.de
 
 
Servus Michael,
ich verschieb Deine Vorstellung, damit Dein Anliegen besser gefunden wird bzw. Du zu Deiner Frage mehr Resonanz bekommst.
 

Bodo

 

[v8oldie]

Vielen Dank  :thefinger_red:

 

[cma]

Hallo Michael!
 
Willkommen im Club! -))))
 
Grundsätzlich: wenn Du Dich für solch ein Fahrzeug entscheidest, kommt folgendes zum tragen: JEEP = Just empty every pocket ! 
Wieso muss es genau ein 75er sein?
Wenn ich mich nicht irre ist es dann ein N/T = Narrow Track, also normale Spurbreite ohne den breiten Kotflügeln.....
 
Die Schwachstellen: Rost! und alles was irgendwie im Laufe der knapp 40 Jahre verwelken kann 
 
Welche Motorisierung möchtest Du?
 
Welches Budget?
 
Hier der Link zu meinem Auto, Thema Rost: https://picasaweb.google.com/101982341548374481559/BodyShop?authuser=0&authkey=Gv1sRgCLjYg4HO6OG-Eg&feat=directlink
 
Zum Thema Ersatzteilversorgung: kommt sich drauf an was Du benötigst, Blechteile, gute Zierteile usw sind in Europa so gut wie nicht zu bekommen, also bleibt nur der US Markt, und der ist seitens Transport recht teuer für grosse schwere Teile, nur so zur Info...
 
 
Gruss Markus!
 
 

 

[v8oldie]

Hallo Markus
Vielen Dank für deine schnelle Antwort.
Auf deine frage warum ein 75 er ? Nun ich habe mich mit dem Thema Jeep erst seit kurzem befast und da ich nun mal ein Oldie Fan bin wollte ich mir auch wieder etwas älteres zulegen .
Im Netz habe ich nicht viele Angebote gefunden,jedenfalls in Deutschland nicht ,  und da wird momentan ein 75 er angeboten der mir von der Optik her  sehr
zusagt.
Hier mal der Link.:http://www.ebay.de/itm/350902571374?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649
 
Deshalb auch bei Bj. oder Motorisierung bin ich über jeden Tip dankbar . Auf jeden Fall sollte das Fahrzeug älter wie 30 Jahre sein und möglichst ein 2 Türer.
 
Gruss Michael

 

[cma]

Auf das Erste sieht er nicht schlecht aus. Hat er eine Zulassung? Wie sieht der Unterboden aus und wie steht es um die Technik?
 
Technik: damit meine ich Stossdämpfer, Federn, Gummilager, Achsgelenke, Antriebsgelenke, Ölverlust, Funktion Heckscheibe, Lenkradspiel, Gummilager zwischen Rahmen und Body, Verteilergetriebe / Automat, .....
 
Kommt sich immer drauf an was Du willst, einen Fahrbaren Untersatz just for fun, oder ein nahezu technisch optimales Fahrzeug...

 

[v8oldie]

Auf das Erste sieht er nicht schlecht aus. Hat er eine Zulassung? Wie sieht der Unterboden aus und wie steht es um die Technik?
 
Technik: damit meine ich Stossdämpfer, Federn, Gummilager, Achsgelenke, Antriebsgelenke, Ölverlust, Funktion Heckscheibe, Lenkradspiel, Gummilager zwischen Rahmen und Body, Verteilergetriebe / Automat, .....
 
Kommt sich immer drauf an was Du willst, einen Fahrbaren Untersatz just for fun, oder ein nahezu technisch optimales Fahrzeug...

 

Angeschaut habe ich mir den Wagen noch nicht aber das sind so meine Vorstellungen deshalb versuche ich erst noch weitere Infos zu sammeln.
Bisher habe ich immer nur Chevy gefahren deshalb ist ein Jeep für mich Neuland und ich möchte deshalb soviel wie möglich über diese Fahrzeuge und deren Technik erfahren,was würdest du mir denn für einen Tip bezüglich Bj. und modell geben?
 
Fragende Grüsse aus dem schönen Hessen

 

[v8oldie]

Tja ,bei dem blauen habe ich zu lange gewartet,ist verkauft,schade die suche geht aber  weiter mit Blick auf den Niederländischen Markt

 

[cma]

Also um dich bisschen einzustimmen: hier sind die Hardcore FSJ`ler: http://fsjnetwork.com/forum/index.php?sid=8e1ac57b9052c75603dcbe8f00b98677
 
weiters, schau Dir die Holländischen Teile genau an, die wirken auf den Fotos Top, sind aber Möhren.......
 
Hier noch 2 Ersatzteilläden drüben in den USA wo Du schon mal den Account machen kannst: www.bjsoffroad.com und teamgrandwagoneer.com
 
Grundsätzlich passen sehr viele Teile vom Wagoneer auch beim Chief.
 
Für Dich könnte es auch wichtig sein für eine Suche: die 2 Türer, also Cherokees gab es nur bis 1983, danach waren es nur noch 4 türer.
 
Noch eine Entscheidung: je nach Baujahr haben diese unterschiedliche Verteilergetriebe bzw. Wirksamkeiten des Allrads!
 
Bei den Ausstattungen waren die Laredos die Spitzenversionen, seltenere waren die Levi`s, es gibt auch die Golden Eagel und Cherokee "S" , was auch noch relevant ist: ich glaube bis 1976/1978 gab es auch 401 Motoren / V8, welche auch sehr gefragt sind!
 
Wenn Du Infos brauchst frag einfach...
 

 

[v8oldie]

Vielen Dank für deine schnellen Antworten.
 
Ich will mal so sagen das ich eigentlich nicht so der Offroder bin sondern ich werde das Fahrzeug nur auf Oldtimer bzw. zu US Cartreffen bewegen,den 2 Türer bevorzuge ich wegen dem Ein/Ausstieg,(breitere Türen???)Auch ein neueres Modell käme eventuell in Frage aber das ist für mich nur Plan B.
Fest steht für mich und meine Frau , es muß ein V8 und ein Jeep Cherokee oder ein Wagoneer sein weil wir uns in das ältere Modell halt verliebt haben.
 
Ersatzteile habe ich bisher immer über div.deutsche Händler oder halt durch meine Clubkameraden bezogen die in USA bestellen ,viele Sachen hat mir auch die www.Dollner Classic.com  aus den Staaten besorgt(,es ist ein deutschsprachiger Händler aus den USA)
 
Werde jetzt noch ein wenig im www suchen und dann später (in ein paar Tagen )nochmals bei dir melden.
 
Gruss Michael
 
 

 

[cma]

Hi Michael,
 
ok, also in dem Fall hast noch viel nachzuholen....  der Cherokee und der Wagoneer haben die gleich breiten (langen) Türen 
Viel Spass auf der Reise durch das Wagoneer und Cherokee Web!
 
Gruss Markus