CJ8 Isuzu 2,4lDiesel

[master4fun]

Hallo Zusammen,
da ich neu bin hoffe, dass ich alle mit richtig mache, wenn nicht, soll es mir jemand sagen.
Ich habe mir aus Italien einen CJ8 mit einem 2,4 L Isuzu Motor BJ bzw. EZ 1982 gekauft.
Da ich natürlich keine Papiere für D habe, forderte ich vom TÜV ein technisches Datenblatt, bezogen auf die
Fahrgestellnr. an. welches ich auch bekommen habe.
Das Problem ist nur, dass in diesem z.B. Scheibenbremsen vorne stehen und ich habe Trommelbremsen drin.
Ebenso meinte der TÜV, dass die Vo-Achse nicht original sei, stimmt aber nicht .................. weiß ich.
Nun meine Frage an die vielen Spezialisten die hier unterwegs sind - nicht ironisch gemeint !-
Kennt jemand oder noch besser hat jemand so ein FZG ???
Dieses FZG ist hauptsächlich für den südeuropäischen Markt und für Australien gebaut worden.
 
Ich erwarte sehnsüchtig eine Antwort, danke euch im Voraus.
 
Grüße master4fun
 

 

[catmanjag]

Ist das der ehemalige Flugzeugschlepper?
 
Zur eigentlichen Farge kann ich wenig beitragen; aber wenn das Datenblatt vom TÜV stammt berücksichtigt es vielleicht die Ausstattung mit der die Baureihe hierzulande eine Zulassung erhalten hat. Wenn deiner nun in Italien nicht erstzugelassen war sondern über den Teich geschippert ist...?

 

[AMCarsten]

Moin Moin,
 
könnte die V-Achse nicht wirklich von einem anderen Fahrzeug stammen?
Laut meinen Unterlagen, Testbericht in australischer Geländewagenzeitung "Bushdriver", June 1981, gab es den CJ mit dem 2,4 Isuzu Motor damals mit Scheibenbremsen vorne, ohne Bremskraftverstärker. für den australischen Markt.
Notfalls ne andere CJ-Achse mit Scheibenbremse einbauen, muß ja nicht zwingend mit der passenden Übersetzung sein, dank Freilaufnaben fährt er ja auf der Straße zum TÜV auch so.
Wenn die Vorgaben des Datenblattes erfüllt wurden, könntest ja fix wieder retour schrauben.
 
Carsten