CJ5 auf Automatik umbauen

[claire]

Hallo, Gemeinde!

Davon abgesehen, daß ich entlich die 10 Beiträge voll kriegen will bier hab ich da 'ne Fachfrage.

Ich möchte meine CJ5, V8, 4,9ltr von 4 Gang Schalter auf Automatik umrüsten.
Ich denke nicht, daß wir HD brauchen, da wir nicht ins Gelände gehen.
Aber nichts desto trotz, welche Automatik würdet ihr empfehlen.

Hab ganz viele Zahlen (904 LD, HD 3.., 4..) gehört. Das es mit viel Arbeit und Komplikationen verbunden ist, daß wissen wir. Immerhin ist der Kleine doch wesentlich kürzer. Zur Not würden wir auch auf 4x4 verzichten.

Danke für Eure Antworten im Vorraus....

 

[wynstone]

Das wird euch jetzt nicht unbedingt weiterhelfen, aber wollt ihr euch das nicht nochmal überlegen? Bin zwar Automatikfan würde aber nach meinem Umbau vier 4 auf 5 Gang ( für den Hobbyschrauber schon ne dolle Leistung) niemals an solch eine Aktion denken. Und auf Allrad verzichten? Bedenkt das ihr demnächst auch eine H-Zulassung wollt. Da werden die Kriterien auch immer strenger.
Grüße von Fluffy

 

[kamel007]

gehen tut alles , nur der aufwand wird ziemlich hoch, da der cj5 sehr kurz ist
gesehen hab ich sowas schon mit nach vorne versetztem motor und th350 mit adapter und dana300 verteilergetriebe, trotzden war die kardanwelle sehr kurz und das getriebe musste stark abgesenkt werden
desweiteren braucht man eine automatiklenksäule, elektrik muss man ändern und neue kardanwellen anfertigen, die hintere sollte eine cv-welle werden
man könnte es auch mit einem originalem tf904 versuchen, weil das passt einfach an den 4,9l amc motor, müsste man erstmal vermessen und probieren
wird mit sicherheit nicht einfach

 

[claire]

@Fluffy das mit der H-Zulassung gibt mir natürlich zu denken... aber kennen die Tüffer wirklich den CJ5 so genau, daß sie mitkriegen, daß er umgebaut ist. Gab es ihn nicht auch mit Quadratec? Und wenn nicht, wissen das die Prüfer?
Ich hab keine Ahnung wie genau die dabei wären, wenn er eine H-Zulassung bekommen soll....
Mhh, Fragen über Fragen.


@kamel007
Automatiklenksäule habe ich.

Wir sind da auch sehr unschlüssig. Denn so wie er dasteht ist er im guten Zustand.

Wir werden das uns noch gut überlegen..

Danke auf jeden Fall für eure Antworten....

 

[wynstone]

Es gibt solche und solche Prüfer. Jedenfalls gibt es welche die ganz genau Bescheid wissen und sich sogar am Farbton stören. Wenn man aber manchmal sieht was so ein H Kennzeichen bekommen hat, dann komme ich arg ins Zweifeln ob die wirklich immer alles wissen.
Grüße
Fluffy

 

[Jeepmatz]

es wird verdammt eng im fünfer für das Automatik

das 350iger sollte reichen für den 4.9

würde es aber nicht machen

habe auch lange geschaut, aber nichts vernünftiges davon endeckt bier

Meiner hat bereits eine H Zulassung

 

[claire]

so, würfel sind gefallen... von den kleinigkeiten die gemacht werden müssen haben wir uns entschieden....

es wird ein tf904... warscheinlich muss die kardanwelle etwas gekürzt werden, aber es sieht so aus, alsob wir den allrad behalten können..... auch wenn das tf904 ein ld getriebe ist, denke ich, daß es für unsere zwecke reicht (fahren schließlich nicht die Steinbeisser oder ähnliches mit)...

@kamel007 getriebe absenken wird warscheinlich auch nötig sein.

irgendwie tut mir es in der seele leid, den kleinen sooo verunstalten zu müssen... aber wat müt det müt....