Befestigungspunkte Dachreling Wk2

[Tornadotoni]

Moin,

ich bin auf eure Expertise angewiesen: sind die sechs Befestigungspunkte der Dachreling beim Wk2 lediglich mit dem Dachblech oder auch mit einem darunterliegenden Träger verbunden? Oder variiert es sogar bei den Punkten (bei der Originalreling werden ja nur drei Schrauben verwendet)?

Besten Dank und einen schönen Sonntag
Toni

 

[the.adidude]

Pro Seite sind die 6 Muttern nur im Dachblech befestigt und reissen aus bei zu hoher Belastung.
Dachträger ist einer zu empfehlen der sich nicht nur darauf abstützt, Frontrunner ist m.E. eine Fehlkonstruktion (hatte diesen zuvor).
Bin nun auf Rhino Rack gewechselt, da muss man zwar Nietmuttern setzen aber wenigstens am stabilsten Teil des Daches.

 

[Micha1405]

Ergänzend vielleicht noch eine Bemerkung zu den originalen Befestigungspunkten, da ich gestern ein Erlebnis der "kann doch nicht sein" Art hatte. Wollte die kleine 320l Dachbox auf dem Thule Grundträger auf's Dach bringen. Da die Box relativ kurz ist (max 75cm Abstand der Traversen), musste ich die Befestigung der vorderen Füße von der vordersten (84 cm Abstand) auf die zweit vorderste versetzen. Klappte auch problemlos. Abstand der Traversen für die Aufnahme der T-Nut Schraube auf der Fahrerseite gemessen - 74,5cm. Passende Löcher in Dachbox gebohrt. Und dann wollte ich die Dachbox mit den T-Nut Schrauben in die Führung schieben....
Von der Beifahrerseite.
PASST NICHT! Selbstzweifel, zu blöd zu messen, .... ????
Ende vom Lied, nach kompletter Demontage der Reling und Vermessung aller Aufnahmepunkte: Die zweite Befestigung in der Schiene differiert zwischen Fahrer und Beifahrerseite um 2,5cm! Aber nur diese - alle anderen Punkte sind identisch. Und passend zur Reling.
Jetzt hat die Dachbox auf der Beifahrerseite noch ein weiteres Loch und die eigentlich praktische Montage via Einschieben in die T-Nut funktioniert halt nicht....

Kann mir vielleicht jemand sagen, WARUM dieser Befestigungspunkt rechts und links unterschiedlich gesetzt ist????

 

[multigerd]

Entweder ist es ein Serienfehler in der Produktion oder es ist Absicht und so gesetzt für evtl. Schiebedach oder Sonderauf- oder einbauten für Einsatzfahrzeuge.
Ist nur meine persönliche Einschätzung.

Tippe am ehesten auf einen Serienfehler, sowas in der Art gibts öfter mal in der Produktion. Dann wird abgewogen, ob man die Autos so noch verkaufen sollte oder lieber nicht und was für Massnahmen ergriffen werden.

 

[Micha1405]

Na, mit dem Schiebedach kann es nix zu tun haben - das hat er ja drin.
Wenn Serienfehler, dann haben sie dem Fehler die Fertigung der Dachrelings angepaßt - denn deren Bohrungen sind ja exakt passen dazu. Aber: "Nichts ist unmöööööglich....!" ....nicht nur bei Toyota....
Abgesehen davon finde ich diese "Blechstreifen" als Dachreling eh absolut SCHEI..E!