Batterie entlädt sich in 2 Tagen

[GMxx]

Hi,
Seit gut einer Woche habe ich mit meinem KK 3.7 das Problem, dass sich die Batterie sobald das Auto mal 2 Tage steht entlädt.

Die Batterie ist erst 3 Monate alt an ihr liegt es nicht.
Es liegt aber auch nicht an der Lichtmaschine.
Es ist auch kein Verbraucher eingesteckt.

Das Einzige was vor gut einer Woche vorgefallen war. Unterwegs konnte ich auf einmal keinen Wert für die Cruise Control mehr abspeichern. Einschalten ging. Dann ging auch noch die ESP/BAS Kontrollleuchte an. Am nächsten Tag war die Leuchte aber wieder aus und die Cruise Control geht auch wieder. Ob das aber etwas mit dem Entladen der Batterie zu tun hat? Was sollte das sein?

Ich klemme jetzt immer über Nacht die Batterie ab.

Hat einer von euch eine Idee?

 

[Gurti]

Was sagt denn das Ampèremeter wenn du es bei ausgeschalteter Zündung in den Stromkreis hängst?

 

[GMxx]

Knapp 500 mA fließen. Also deutlich zu viel.

 

[cherokee xj]

Bedenke bei der Messung aber, dass es bis zu 180 Sekunden dauern kann, bis
alle Steuergeräte auf Standby gefahren werden respektive sind.
 
Und, falls vorhanden, sollte die Motorraumbeleuchtung abgesteckt sein und das
Fahrzeug sollte zuvor natürlich auch über die ZV verschlossen sein.
 
Unabhängig davon: auch eine Batterie, die erst 3 Monate alt ist, kann durchaus
einen technischen Defekt haben
 
Lasse sie also mal qualifiziert prüfen, z.B. bei einem Boschdienst o.ä.
 
 

 

[GMxx]

Alles schön und gut.
 
Wenn die Batterie abgeklemmt ist, entlädt sie sich nicht. Also ist sie OK. 
Die Spannung von der Lichtmaschine stimmt, also ist diese auch OK.
 
Er zieht also Strom wenn er abgestellt ist.
Der Freundliche und auch der Boschdienst konnten mir auch nicht innerhalb von 2 Tagen helfen. 
Ich musste auch jetzt weg und wie gesagt behelfe ich mir damit, dass ich die Batterie abklemme wenn er steht.
 
Also jetzt erst mal überlegen, was denn bei abgestelltem Fahrzeug überhaupt noch mit Strom versorgt wird?
- Radio
- Innenbeleuchtung
- Standlicht
- Steuerung für das nach Hause Leuchten/zeitverzögertes Abschalten der Scheinwerfer
- Alarmanlage
- Zentralverriegelung
- Anhängerkupplung
 
Das habe ich eigentlich alles schon überprüft und ich wüsste nicht wo da noch der Wurm drin sein sollte.
 
Ist sonst noch was mit Dauerstrom versorgt?
 
 

 

[Gurti]

Hänge doch einfach das Ampèremeter dazwischen und ziehe eine Sicherung nach der anderen, dann siehst du in welchem Kreis der entsprechende Verbraucher hängt. Anschließend nacheinander die einzelnen Verbraucher des betroffenen Sicherungskreises abklemmen.
 
 
Wenn dein Freundlicher und der Boschdienst das nicht innerhalb von 2 Tagen zustande bringen würde ich mal vermuten sie sind gar nicht damit angefangen. Vielleicht war einfach keiner dazu in der Lage weil der Lehrling gerade in der Berufsschule war...

 

[Jeeper4x4]

So machen wie Gurti es beschrieben hat, anders geht's nicht.
Eigentlich eine der einfachsten Übungen um Stromfehler zu suchen.
Freundliche und Boschdienst sind unfähig um es mal zu sagen

 

[1965Mustang]

Beim Automatik Cherokee zieht das Automatikgetriebe Steuergerät nach Zündung aus noch 20 Minuten lang 120mAh.
Der Stromverbrauch soll dann nicht höher als 35mAh liegen wenn alles ok ist.

 

[Urlauber]

Bei mir zum Beispiel ist es die Steckdose vorn (Zigarettenanzünder). Hab auch mit einem Amperemeter gemessen und nach und nach die Sicherungen gezogen. Und die Steckdose war es. Ohne das was dran hängt!!! Komisch, ist aber so. Ich werde demnächst den Freundlichen aufsuchen und das tauschen lassen.

 

[DIRTY-EGG]

es gab mal eine reihe von kj´s, da hat das trailer flash control modul die batterie leergesaugt,
 
ich würde da mal ansetzen und das ding probehalber abklemmen, dürfte sich hinter der linken
 
seitenverkleidung im kofferraum befinden.

 

[GMxx]

Ja, die Steckdose vom Zigarettenanzünder hatte ich auch schon im Verdacht, zumal ich dort auch noch einen Adapter für 2 USB Ladekabel eingesteckt habe. Aber leider war es das nicht. Das Modul von der AHK ist auch noch ein Verdächtiger.
 
Die Batterie ist jedenfalls OK. Auch bei -10° zeigt sie keine Schwächen.
Der Stromverbrauch ist nach dem Abstellen (plus 30min) zu hoch. Liegt bei knapp 500mA
 
Ich klemme jetzt noch das Modul der AHK ab und wenn es das nicht ist, muss ich wenn ich zurück bin, wohl der Reihe nach alle Verdächtigen mit dem Amperemeter durchgehen.
Also erst mal Danke für die Tips. 

 

[ubi]

Schraub mal die Anhängersteckdose ab, die macht das gerne. vGr.Th

 

[Patriot1970]

Feuchtigkeit in der Anhängersteckdose , war bei mir der Grund . Batterie leer obwohl nix dran war.Dose saubermachen und einsprühen.

 

[Urlauber]

@ GMxx
 
Gibt es Neuigkeiten???