Automatikgetriebe mit OD Problem

[flyingdoctor]

Also, das Kästchen ist identifiziert. War wirklich ein Tachokonverter um nach Reifenumbau die Geschwindigkeit zu justieren. Dafür war das Poti im Kästchen. Blöd halt wenn der kaputt geht und das Steuergerät nicht mehr weiß, wie schnell man fährt. Eigentlich gehört das Teil in die weiß/orange Leitung nach der Abzweigung zwischen Abzweigung und Tacho. Dann fällt bei Störung nur die Tachoanzeige aus aber das Steuergerät kriegt noch original Signal vom VSS. Die Abweichung vom Speed wird das Steuergerät in seiner Arbeit nicht wirklich stören.

 

[GrandCherokee93]

Ein Poti hatte ich an meinem nicht gesehen gehabt, habs aber auch 100 Meter weit weggeworfen.

 

[catmanjag]

 
Nicht wenn man den KLR beim TÜV wieder austragen lässt

Ich wage zu bezweifeln daß dies möglich ist; soweit ich weiß ist eine Verschlechterung des Abgasschlüssels nicht abnehmbar....

 

[Heisseluft]

Hab ich doch schon geschrieben. Keine Fehler beim Auslesen.

 

Nur...das wundert mich aber...das fehlende/unleserliche Speedsignal sollte im Getriebefehlerspeicher (OD-Knopf-Ausblinkung) stehen.

 

[flyingdoctor]

Ich wage zu bezweifeln daß dies möglich ist; soweit ich weiß ist eine Verschlechterung des Abgasschlüssels nicht abnehmbar....

 

Schon geschehen. War kein Problem.

 

[flyingdoctor]

 
Nur...das wundert mich aber...das fehlende/unleserliche Speedsignal sollte im Getriebefehlerspeicher (OD-Knopf-Ausblinkung) stehen.

 
Keine Fehlermeldung. Der Kasten hat wahrscheinlich ein stabiles aber halt von der Geschwindigkeit falsches Signal geliefert, so dass das Getriebe halt nicht in den OD geschaltete hat. Dann macht das Getriebe ja alles richtig, deshalb Fehlerspeicher leer.