Am Sonntag waren wir auf der Alm...

[Jeependale]

...und das war eigentlich gar nicht so anstrengend!

Da meine Frau im Frühling ein Pferd zu Bekannten auf die Alm stellte, habe ich die Erlaubnis, mit dem Jeep ab und zu hochzufahren und nach dem rechten zu sehen. Was ich natürlich nur unter Protest mache, denn so ein Fahrt mit dem Jeep auf knappe 1500 Meter ist natürlich nicht so toll...


Hier ein paar Bilder:

Das Fahrzeug (ein Haflinger) zwischen uns gehört einem Bergbauern und hat als Triebwerk einen halben Käfermotor (2 Zylinder) verbaut. Da geht was...


Gruß
Andy

 

[SnowCamou]

Hi Andi,

das schaut doch gut aus - so eine kleine Alm hätt' ich auch gerne *schnüff*
Vielleicht muß das Pferd ja auch im Winter versorgt werden, dann wird die Sache ein wenig anspruchsvoller =)

Ciao,
Rüdiger

 

[DEREINZIGEHIGHLANDER]

Hi Andy

Du bist schon arm dran, ich kann richtig sehen und mitfühlen wie du unter Protest zur Alm fährst
und Dein Jeep womöglich auch noch Schmutzig wird.

Ich Leide mit Dir

Frank

 

[Baghini]

Schöne Fotos!

Aber der klassische Haflinger schaut anders aus - soll das ein "Facelift-Modell" sein? Bist du dir wirklich sicher, dass es ein Haflinger mit originaler Karosserie ist? Wenn ja, Baujahr 2010, made in China, oder was?

 

[4x4schrottie]

Erstmal schöne Fotos könnt mich auch an so eine Alm gewöhnen

Aber der klassische Haflinger schaut anders aus - soll das ein "Facelift-Modell" sein? Bist du dir wirklich sicher, dass es ein Haflinger mit originaler Karosserie ist? Wenn ja, Baujahr 2010, made in China, oder was?

Ja das ist ein Haflinger mit Fester Kabine (Polycab) aus Fieberglas (GfK) und Geräteträger ein Komunalhaflinger also kein Facegeliftetes China Modell sage mal Bj in den 70er.
Und der 2 Zyl Boxer mit sagenhaften 24PS ist nicht zu verachten frag mal einen der das Teil so richtig im Gebirge erlebt hat, ist eben alles nur eine Frage der Untersetzung.

 

[Rumpelstilzchen]

Schöne Fotos!

Aber der klassische Haflinger schaut anders aus

Schauts, jetzt haben wir einen Haflinger Profi unter uns.

 

[Baghini]

Schauts, jetzt haben wir einen Haflinger Profi unter uns.

Ich weiß zwar net, wer unter uns zugleich auch ein Haflinger-Profi ist, aber bekannt sind die Dinger selbstverständlich unter Offroad-Fans - aber NICHT die Version, die auf den Fotos zu sehen ist!

Erstmal schöne Fotos könnt mich auch an so eine Alm gewöhnen

Ja das ist ein Haflinger mit Fester Kabine (Polycab) aus Fieberglas (GfK) und Geräteträger ein Komunalhaflinger also kein Facegeliftetes China Modell sage mal Bj in den 70er.
Und der 2 Zyl Boxer mit sagenhaften 24PS ist nicht zu verachten frag mal einen der das Teil so richtig im Gebirge erlebt hat, ist eben alles nur eine Frage der Untersetzung.

Aha, ein Haflinger mit "fester Kabine aus Gfk", wusste gar net, dass es die so auch gab. Danke für die Info!
Die Geländegängigkeit + Kraft des Motors hab ich nicht in Frage gestellt, ich weiß, dass jede Menge Haflinger bei den jährlichen Winter-Rallyes in Österreich (Kärnten und wo war das ander nochmal?) mitfahren.

 

[Baghini]

Der "normale/gängige" Haflinger ist der hier:

http://i.auto-bild.de/ir_img/63122791_69ca1bbb2b.jpg

(Aber das weiß ja jeder, der nen Haflinger schon ein paarmal gesehen hat )

 

[Rumpelstilzchen]

Hallo Baghini,

Ich habs auch nicht böse gemeint. Vom Haflinger sind im Laufe der Jahre verschiedene Versionen zusammen gekommen und Aufbauten gabs jenste ab Werk und jenste ab Zurüster.

Anbei noch zwei Pics der eher unbekannteren runden Form...

Der Haflinger ist sehr geländegängig, auch wenn er mit seinen kleinen Rädern gar nicht danach aussieht.
Sperren vorne und hinten etc. .... Einzelradaufhängung. Für die damalige Zeit echt Technik die begeisterte.
Später kam dann ja der grosse Bruder dazu, der Pinzgauer. Echt schade, dass die nun bei den Engländern
gebaut werden und nicht mehr in Graz.

Dir allzeit ne Gute Fahrt,
Richard.



Sorry für's kurze

 

[Baghini]

Super, dass ich selbst im Jeepforum noch über den Haflinger dazu lernen kann, jetzt kenn ich also auch diese ganzen "Rund-Versionen" seit heute!

Und da sag mal einer, Jeeper würden nicht über den Tellerrand blicken!?

Danke an alle (vor allem Schrottie und Richard) für die Infos und Bilder!

 

[4x4schrottie]

Super, dass ich selbst im Jeepforum noch über den Haflinger dazu lernen kann, jetzt kenn ich also auch diese ganzen "Rund-Versionen" seit heute!

Und da sag mal einer, Jeeper würden nicht über den Tellerrand blicken!?

Danke an alle (vor allem Schrottie und Richard) für die Infos und Bilder!

Bitte gerne gemacht und probier mal den Haflinger aus, wenn dich der Bauer läßt, du wirst überrascht sein was da geht mit 0,65 L Hubraum.
Könnte heute noch das mein alter Herr unseren fast verschenkt hat.

 

[Jeependale]

Ja das ist ein Haflinger mit Fester Kabine (Polycab) aus Fieberglas (GfK) und Geräteträger ein Komunalhaflinger also kein Facegeliftetes China Modell sage mal Bj in den 70er.

...Respekt! Deine Beschreibung trifft genau zu. Der Haflinger war, bis ihn der Bauer gekauft hat, in München unterwegs. Seine Hauptaufgabe war im Winter das Räumen der Gehsteige. Deshalb auch die Zusatzscheinwerfer und das Anbaugestell...


Gruß
Andy