alles funktioniert motor läuft nicht.....

[mudder]

Hallo allerseits, bin schon lange mitleser aber nun ist der tag der wahrheit....ich brauche hilfe !!!
Mein cherokee 4,0 6zyl bj. 88 wurde gerade neu lackiert und etliches verschönert er lief bis gestern einwandfrei, nun will er nicht mehr, aber alles läuft also die einspritzanlage ist einwandfrei zündung ebenfalls aber er sprignt nicht an, was kann da los sein ?? ( kerzen etc. sind kommplett neu zündkabel usw.usw. auch ) der motor bockt beim versuch des anlassens ab und an, macht er aber schon lange, sprich beim drehen verschluckt er sich , mein Problem ist aber das er nicht starten will. Ach ja das steuergerät habe ich auch mal gewechselt und die zündspule ebenfalls.
Vielen dank schonmal für ideen

beste grüße
tom

welcome

 

[cherokee xj]

Hallo Tom,

evtl. die Benzinpumpe defekt oder der Filter verschmutzt ???

Gruß

Micha welcome

 

[Linedance]

Was sagen TB und die berühmte Sensorik?

Gruß,
Matthias

 

[lvcc]

Zumindest können wir den OT-Geber ausschliessen - sonst würde er nicht noch "mucken"...


Mike

 

[mudder]

Also Pumpe undv Filter sind einwandfrei, ich muß die kerzen ja immerwieder rausnehmen und trockenfonen.
ot geber ist einwandfrei , der witz ist ja das funken und benzin da sind nur will er nicht....was ist TB und die brühmte sensorik?

 

[Linedance]

TB ist der Drosselklappenkörper. Da hänen ein Sensor drin und ein Stellmotor für den Leerlauf. Oft verkokt dieser Teil heftig und dann gibt es Start- und Laufprobleme.
Wenn Sprit und Funke (auch unter Druck) da sind, kann nur Luft fehlen - also würd ich erst einmal den TB sauber machen.Du findest das Ding dort, wo der Gasbowdenzug im Motorraum endet. Also Luftsammler runter, die Schrauben ab, Kabel und Bowdenzug runter und den schwarzen Dreck entfernen. Übrigens: die Drosselklappenschrauben sind gut gesichert und müssen nicht raus.

Gruß,
Matthias

 

[jeep]

wie sieht es denn mit der Kabelreihenfolge und dem Abstand bei den Kerzen aus...Vielleicht hast da ausversehen was vertauscht...

würd ich noch mal checken...

Gruss jeep

 

[micha 4.0]

... nicht zu vergessen: beim nonHo den Drosselklappensensor wieder einstellen. Sonst ist er zwar sauber aber stellt falsch... welcome

Das genaue Prozedere muß ich erst im Auto suchen, war aber etwas mit Spannund AD : BD = 0,872..? oder so...

Ich such heut mal...

Gruß
Micha

 

[Mud Rat]

Auch wenn Du ne andere Zündspule eingebaut hast - Ist zündfunken da? Geprüft?
Wirklich alle kabel drann?

Wenn alles Ok ist und auch wirklich genuch Sprit ankommt würd ich auf Drosselklappensensor tippen....

 

[Claus]

Ist der Widerstand der Benzinpumpe ok ?

Das ist so ein Keramikteil, dass in Fahrtrichtung links angeschraubt ist.

 

[XJoachim]

Lass mal den Hallgeber im Verteiler checken, ein defekter TPS oder MAP lässt den Motor anspringen, läuft nur unrund. Wenn der Hallgeber einen Macken hat ist es ungefähr das selbe als würde der Verteiler versetzt sein, kann natürlich auch bedeuten dass der Verteiler ne Macke hat.

 

[mudder]

Was mir im moment sorge macht ist das er beim startversuch also beim anlassen immer bockt, also als wenn die zündung verstellt ist. Ziehe ich z.b. den ot geber ab dreht er normal aber sobald er ein signal bekommt schlägt er zurück, trete ich das gaspedal wird es noch extremer, ist wie früher wenn die zündung total daneben standt. Wie messe ich denn den hallgeber ?
Gruß und danke für die vielen ideen welche ich morgen gleich abarbeiten werde!!
Tom