Achsübersetzung ändern aber welche?

[Oli86]

Ich fahre an der va die wellen vom zj da diese Kardangelenke anstatt homokinematische gelenke haben.
Gibt es diese auch für einen wj mit v/l? Ich hab keine gefunden
Was ist ein pre fl?

 

[Gurti]

Pre FL ist jeweils das Modell vor dem Facelift: beim XJ bis Modelljahr 96, beim ZJ auch so ungefähr, beim WJ vor 2002 (oder so...)

 

[catmanjag]

ZJ-Wellen mit KG? In einen ZJ?
 
Und nein, mir sind keine KG-Wellen für die WJ-D30 bekannt. Aber auch eine Homo-Welle vom WJ hilft dir nicht weiter.

 

[Oli86]

Ich meinte vom xj sorry.
Warum nicht ich dachte ich brauch für die vl eine andere rechte welle?

 

[catmanjag]

Ja, brauchst Du auch.
Aber ich sagte - nicht umsonst - anfertigen. Die WJ-Achse ist 8cm breiter als z.B. vom ZJ, demensprechend länger ist die Welle.

 

[Oli86]

Ja aber dann brauch i ja keine ich mach ja den korb vom wj in ne zj Achse

 

[stepside]

Die Ratio ist der V/L primär egal - die Drehzahldifferenz der Planeten bleibt gleich. Den "Schluß" wird der carrier break vorgeben - also bis zu welcher Ratio der Korb verwendet werden kann.
Entscheidend für die Funktion ist die rechte Steckachse; die hat eine längere Verzahnung die Gerotor, Lamellenpaket und Seitenrad überbrückt. Aufgrund der ganzen Innereien ist die Steckachse auch länger als eine für einen offenen Korb; der Herzbolzen sitzt beim V/L-Korb auch etwas anders.
Bei der T/L ist es wurscht, die Reibbscheiben sitzen beidseits hinter den Seitenrädern, der Herzbolzen "mittig", Steckachsen sind zum offenen Korb identisch. Allerdings würde ich mir für eine Geländesau keine T/L an der Vorderachse verbauen; onroad hätte das ja durchaus Vorzüge, aber nicht zum Spielen.....

Das ist sau faszinierend, aber leider kapier ich nur die Hälfte :/ gibts da ne Grafik oder ne Explosionszeichnung? Ich würd mich da echt gern mal weiterbilden. Ich bin mir fast sicher dass ich dieses Wissen auch irgendwann mal brauch

Sorry für den Thread Highjack

 

[catmanjag]

Ja aber dann brauch i ja keine ich mach ja den korb vom wj in ne zj Achse

 
Wie gesagt, kannst Du machen. Nur hat die V/L mit den Steckachsen vom XJ / ZJ keine Funktion - bestenfalls steht die Steckachse nur ein paar Milimeter in der Verzahnung vom Seitenrad; das knallst Du dir bei der ersten wirklichen Belastung weg.
 
Edit:  Schau dir mal das Angebot an:
 
http://www.ebay.de/itm/STECKACHSE-ANTRIEBSWELLE-Vorne-Rechts-Jeep-Grand-Cherokee-99-04-Vari-Lok-Quadra-/322115321647?hash=item4aff91bf2f:g:uPYAAOSwq5pXPxp~
 
Im zweiten Bild siehst Du die Verzahnung auf der Seite der Pumpe; die blanke Stelle ist der Bereich wo der Siri läuft. Schau dir parallel dazu eine "normale" Steckachse an, dann weißt Du - denke ich - was ich meine.....
 
@Stepside: Gibts sicherlich, gibt ja nix was es nicht gibt. Gibts vielleicht auch im Netz. Oder Du machst es oldschool, kaufst dir eine gebrauchte Achse und zerpflückst die.....