Achsschenkelbolzen austreiben

[kuki]

Hallo Leute!

Nun, nachdem ich beide vordere Antriebswellen mit neuen Kreuzgelenken versehen habe, möchte ich noch die beiden unteren Achsschenkelbolzen tauschen. Ich warte zwar schon seit gut 2 Wochen auf die Lieferung von der 4x4 Garage..... aber irgendwann werden sie hoffentlich ankommen und dann möchte ich mir ein passendes Werkzeug zum Wechseln gebaut haben. Originale Achsschenkelbolzen von Jeep gibt es nur im Set (oberer und unterer) und die kosten dann stolze € 212,-- pro Seite... Bei 4x4 kostet ein unterer Bolzen € 48,-- (ohne Versand).

Erste Versuche mit Auspressen mittels eines2-Arm Abziehers sind kläglich gescheitert. Die Gewindestange des Abziehers hat sich ungefähr 5 mm tief in die Oberseite des Achsschenkelbolzens eingedrückt, doch dieser hat sich nicht einmal bewegt. Diese Woche werde ich mir eine Stahlhülse aus einer 60er Welle drehen und ordentlich Material am Ende dran lassen, um so ein Gegengewicht zu haben wenn ich den Bolzen mit einem Messinghammer austreibe. So mein Wunschdenken. Habe irgendwo im Forum was von einer Bügelpresse gelesen, doch diese trotz umfangreicher Suche nicht im gut sortierten Werkzeughandel gefunden. Vielleicht hat da jemand einen Link zur Hand.

Meine Frage an Euch: wie viele Tonnen brauche ich zum Auspressen? Hätte da eine Idee mit einem Teleskopwagenheber. Gibt es da vielleicht einen Trick und eine einfache Methode zur Demontage? Wenn ich das Auto bei uns in die Werkstatt gebe, kommt der Lehrling mit einem Schweißbrenner zum Vorwärmen und schlägt anschließend wie ein Irrer mit der Handfäustel auf die Rückseite des Zapfens (schon gesehen !!). Möchte dies daher selber und vor allem schonender machen.

Lg

Kuki

 

[DIRTY-EGG]

hi,

die presse, die chrysler benutzt, sieht so aus:

tu dir einen gefallen und wechsle die oberen gleich mit.

 

[kuki]

Hi Rolf!

Das Ding sieht ja recht einfach aber auch nicht gerade mords stabil aus. Könnte ich mir auch selber bauen. Wieso den oberen Zapfen auch gleich wechseln? Meine beiden sind noch ordentlich stabil, eigentlich fast ein bisschen zu steif, lassen sich mit den Fingern nicht bewegen. So wie ich das im Forum mitbekommen habe, gehen fast immer die unteren Traggelenke hopps, weil sie leider nicht abschmierbar sind. Und da hört man ja nicht gerade Gutes über die Nachbau-Teile.

Auf jeden Fall vielen Dank für die Information.

LG

Kuki

 

[XJoachim]

Ich warte zwar schon seit gut 2 Wochen auf die Lieferung von der 4x4 Garage.....

Äh, ich habe keine Bestellung von dir vorliegen sonst hättest du sie schon längst.

 

[DIRTY-EGG]

Hi Rolf!

Das Ding sieht ja recht einfach aber auch nicht gerade mords stabil aus. Könnte ich mir auch selber bauen. Wieso den oberen Zapfen auch gleich wechseln? Meine beiden sind noch ordentlich stabil, eigentlich fast ein bisschen zu steif, lassen sich mit den Fingern nicht bewegen. So wie ich das im Forum mitbekommen habe, gehen fast immer die unteren Traggelenke hopps, weil sie leider nicht abschmierbar sind. Und da hört man ja nicht gerade Gutes über die Nachbau-Teile.

Auf jeden Fall vielen Dank für die Information.

LG

Kuki

hi,

glaub´ mir, dat dingens ist stabil.

ich würde die oberen auch wechsleln weil du

1. eh alles auseinander hast
2. du dich einen wolf ärgerst, wenn dann bald die oberen den geist aufgeben.