ABS Pumpe/ Steuereinheit defekt

[Gurke]

Hallo zusammen,

nachdem bei mir sporadisch in den letzten 2 Jahren mal die ABS Leute leuchtet, leuchtet sie, pünktlich zum TÜV nach ca. 150m Fahrstrecke. Ich dachte, dass es ein ABS Sensor ist. Da ich leider noch nicht die passende ELM-327 Dongle/ WJDIAG Kombination gefunden habe, habe ich den Weg zum Freundlichen auf mich genommen.
Der OBDIII zeigte an, dass nicht die Sensoren, sondern die Pumpe/Pumpenmotor ein Defekt hat.
Auf der Rückfahrt vom Freundlichen ging die Lampe zwar nicht mehr an, aber bei meinem Glück geht sie direkt beim TÜV wieder an. Wie repariert man das gute Stück?
Renegade Station hat keine ABS Pumpe. Muss man Original Mopar kaufen? Die gebrauchten Pumpen haben alle um die 200.000km Laufleistung. Der Jeep hat 207.000 km. Solche würde ich ungern kaufen.

Habt Ihr einen Tip?

Danke für die Hilfe

David

 

[AldiJeep]

Ist die Batterie voll geladen und noch ok.
Dw Wj zickt gerne mal rum wenn die Batteriespannung mal grenzwertig niederig ist.
Gruss Guido

 

[Gurke]

12,6 V und beim Starten geht sie auf 11, 4 runter.
Selbst nach dem Aufladen der Batterie kam der Fehler.
Ich denke leider, dass die Batterie okay ist.

 

[stedi]

Dass die Abs Pumpe kaputt geht ist kein typischer Fehler beim WJ, auch nicht bei 250.000km aufwärts.

 

[Mike63]

Dass die Abs Pumpe kaputt geht ist kein typischer Fehler beim WJ, auch nicht bei 250.000km aufwärts.

Konfuzius sagt = nix hält Ewig .... Ok kommt denn halt mal sonst von mir.

Also diese Meldung kenn ich vom ZJ .... und ich stelle mal in den Raum das das ABS Aufbau Technisch gleich ist und nur die innere Software andere Kennlinien hat.

Vergleiche mal anhand von Bildern die vom ZJ vs, WJ ... sollte der Aufbau identisch sein könnte man ggf. die Elektronik unter dem Block aufmachen und die Pumpenabschlüsse nach löten.
-- Ps. das ist aber eine Arbeit ..... kann man versuchen -- kann man aber ggf. einfacher haben

Gebrauchten Block komplett besorgen und den nur denn Elektronischen Teil unter dem Block austauschen.
Sollte die Pumpe -Motor- defekt sein ... dieser lässt sich nach entfernen der beiden Schrauben abnehmen. Der treibt nur einen Exzenter zum Pumpen an und läuft dort Trocken ( keine Verbindung zur Bremsflüssigkeit ) und betätigt nur eine Kolbenstange.

my 2 cent

Gruß Mike

 

[Gurke]

Danke Mike!
Das stimmt mich zuversichtlich.
Dann kümmere ich mich mal um eine gebrauchte Pumpe. Ich werde berichten.
Heute baue ich auch noch eine neue Batterie ein.
Gucken wir mal. Vielleicht ist es ja doch ein Spannungsthema.

 

[Thunderbird1987]

Bei mir kam bei lahmer Batterie auch ab und an das Abs

 

[Gurke]

Die Teilenummer meiner ABS Pumpe ist P52128128AF. Leider gibt es diese auch nicht gebraucht zu kaufen.
Kann man irgendwo noch nachvollziehen, ob die Teilenummer mal ersetzt worden ist?
Mein 4,7er ist von 12/1999 und hatte schon AF hinten. Da hat sich Chrysler vielleicht doch mal eine neue Teilenummer ausgedacht.

 

[gemmy]

Hast du mal bei Rockauto geschaut, für meinen Liberty gabs da die Elektronik separat

 

[Gurke]

Ich konnte das Modul tauschen. Es war wirklich nur die Steuereinheit. Ich habe vom Schrott die Teilenummer 56041022AG besorgt. Man muss wirklich vorher die Steuereinheit freilegen. Hier gab es wohl auch beim 4,7er zwei unterschiedliche Hersteller mit unterschiedlichen Steckern.

Vielen Dank für die Hilfe