5.9er: Welcher Katalysator?

[Kürbis]

Hallo!
 
Wo bekomme ich einen Kat für den 5.9er, der dem Original am nächsten kommt?
 
Bei ASP Eberle finde ich diverse Kats für den 5.2er, aber nicht für den 5.9er.
 
Grüße
 
Stephan

 

[frauhansen]

Kann sein ich irre mich jetzt grandios, aber der 5.2 hat um den Kat rum die gleiche verrohrung wie der 5.2. Erst hinten wird der 3".
Kannst also imho einen für den 5.2 nehmen.

 

[jeepfreund111]

Stephan falls dich das verwirrt was der Gerd schreibt .......
aber er meint das sicher so
 
Kann sein ich irre mich jetzt grandios, aber der 5.9 hat um den Kat rum die gleiche verrohrung wie der 5.2. Erst hinten wird der 3".
Kannst also imho einen für den 5.2 nehmen.
 
und genauso ist es auch     5,9 wird nach ausgang kat größer !!!!

 

[Kürbis]

Stephan falls dich das verwirrt was der Gerd schreibt .......
aber er meint das sicher so
 
Kann sein ich irre mich jetzt grandios, aber der 5.9 hat um den Kat rum die gleiche verrohrung wie der 5.2. Erst hinten wird der 3".
Kannst also imho einen für den 5.2 nehmen.
 
und genauso ist es auch     5,9 wird nach ausgang kat größer !!!!

Danke! Ich habe es schon verstanden wie es gemeint war!
 
Stephan

 

[Kürbis]

Es hat sich herausgestellt, dass der von ASP Eberle gelieferte Katalysator kleiner ist als der in meinem 5.9er eingebaute (im Umfang).
 
Aus meiner Sicht gibt es folgende Möglichkeiten:
 
1.Der derzeit noch eingebaute war nicht mehr original bzw. wurde schon einmal getauscht.
2.Ich habe den falschen bestellt.
3.Ich habe den richtigen Kat bestellt, es wurde aber der falsche geliefert.
 
Wer kann mir weiterhelfen?
 
Grüße
 
Stephan
 
 
 

 

[zjThor]

Ich habe grad auch mal einige Auspuffteile getauscht, z.B. habe ich den endrohrbogen bei ASP bestellt, mein alter hat 2,25"zoll, der von ASP hatte knappe 2", nach Anruf wurde mir erklärt das der an ihren "Ersatzendtopf" wohl passe aber nicht an die 2,5" Zubehörtöpfe, für die haben die keinen Endrohbogen .... Ich hab den alten rangeflickt und den anderen wieder abholen lassen. Den Rest hab ich mit 2,5" verrohrt.
 
Hoffe konnte dir etwas helfen
 

 

[ninja]

Was für ein Kat ist es denn ??
Ein Hiflow von Magnaflow z.B. ist schon etwas kleiner als der Originale.
Wenn nicht zurückschicken und einen Magnaflow bei Mike&Franks bestellen.

 

[Kürbis]

Ich habe bei ASP Eberle den

"Katalysator 5.2-L. - Grand Cherokee ZJ / ZG 97 - 98" mit der Bestellnummer 0204.65 bestellt.
Ist offenbar der falsche.
 
Der originale Kat kostet über 600,00 zuzüglich Steuern!

 

[ninja]

.....Hiflow-Kat bei Mike&Franks, irgendwas um die 100 plusminus aus Edelstahl.
Und wenn du dir unsicher bist ruf dort an, da wird dir geholfen.

 

[zjThor]

.....Hiflow-Kat bei Mike&Franks, irgendwas um die 100 plusminus aus Edelstahl.
Und wenn du dir unsicher bist ruf dort an, da wird dir geholfen.

 

Den hab ich auch bestellt, allerdings in 400 zellenversion und etwas Rohr um den Längenausgleich herzustellen, in das Rohr hab ich auch die Lambdasonde mit Einschweissmutter schweissen lassen.

 

[Kürbis]

 
Den hab ich auch bestellt, allerdings in 400 zellenversion und etwas Rohr um den Längenausgleich herzustellen, in das Rohr hab ich auch die Lambdasonde mit Einschweissmutter schweissen lassen.

 

Verstehe ich das richtig?
 
Dieser Hi-flo Kat von Magnaflow geht nur mit entsprechender Bastelarbeit rein?

 

[ninja]

Es gibt verschiedene Ausführungen........ruf doch da mal an und laß dich beraten, oder traust dich nicht........oder warste überhaupt mal auf deren Seite ?
Selbst wenn man ne Mutter einschweißen müßte, na und ?
Besser als die 600 Euro Variante.

 

[zjThor]

 
Verstehe ich das richtig?
 
Dieser Hi-flo Kat von Magnaflow geht nur mit entsprechender Bastelarbeit rein?

 

Naja, er ist halt etwas Kürzer als der Originale und hat keine Möglichkeit eine Lambda einzuschrauben, also bestellt man die fehlende Länge Edelstahlrohr in der Ausgangsgröße (2,25" -3" gibt es) steckt dieses Rohr in den Kat bohrt ein Loch in das Rohr, schweisst dort eine Einschweißmutter für die Lamda rein, verbindet das Rohr mit dem Endschalldämpfer (den hab ich gegen einen FM 44 getauscht) und an das Ende habe ich den Original Achrohrbogen gefrickelt. klingt gut und tut seinen Dienst.
Alles zusammen kostet dich dann ~ 250€.

 

[ninja]

......oder man läßt beim Z die hintere Lambda einfach weg und gut, die braucht kein Mensch.

 

[RD26]

Ich habe letztes Jahr den Kat und die MagnaFlow Edelstahlanlage aus der 4x4 Garage genommen. Hat alles gepasst, mit 2 Anschlüssen für die Lambdas.

 

[Kürbis]

Ich habe jetzt den originalen Kat bestellt. Diese ganz Bastelei ist nicht meins.
 
Trotzdem danke für Euren Input.

 

[cherokee xj]

Thread auf Wunsch von Karsten wieder geöffnet.

 

[v8bela]

Naja, wenn`s halt offen ist....
 
So geht`s günstiger....... Die Universal Kats bekommt man auch MIT eingeschweissten LS-Aufnahmen.

 

[Anfitz]

......oder man läßt beim Z die hintere Lambda einfach weg und gut, die braucht kein Mensch.

 

Hi Ninja,
 
bei einem Preface funktioniert das. Bei einem FL kommt nach 2 km die Engine, welche dauerhaft anbleibt. Jedenfalls bei meinem 5,2 Canada.

 

[OlDirty]

 
Hi Ninja,
 
bei einem Preface funktioniert das. Bei einem FL kommt nach 2 km die Engine, welche dauerhaft anbleibt. Jedenfalls bei meinem 5,2 Canada.

Bei meinem 5.2er kam da auf ~10km nichts, als ich den Kat ab hatte und die Lambda einfach unter´m Jeep baumelte.