YJ oder TJ ????

[Butch]

.... ich liebe auch meinen YPS und geb ihn niemals her



.... ich sag nur: siehe Sig

 

[jakyj]

Gibt es denn keine Jeepfahrer, die neben mir den YJ lieber fahren? Gibt es denn nur noch wenige, die diesen ruppigen, aber ehrlichen YJ lieben? Ich persönlich würde mir immer wieder den YJ kaufen.

Hier ist einer

 

[Tycoon]

und hier noch einer!

 

[jeepermanu]

Und noch einer

Aber der TJ ist auch ein richtiger Jeep das ist schon noch ein waschechter Geländewagen . Mann kann ihm nicht übel nehmen das er kein Kutschenfahrwerk mehr hatt .


Gruß manu

 

[timos]

Hallo,

in die Reihe stelle ich mich auch. Für mich kam nur YJ infrage:

1) Nicht so viel Elektronik
2) Die Front mit den eckigen Lampen gefällt mir besser, auch wenn ein Jeep runde haben sollte
3) Man kann noch was selbst dran machen
4) Ersatzteilversorgung ist kein Problem, außer bei Chrysler selbst ;-)
5) Die Innenausstattung ist irgendwie massiver, weniger Plastik mehr althergebracht.

Ich finde der beste YPs ist ein 91er mit 4,0L (wenn nicht sogar der beste Jeep überhaupt) weil:
1) Ist schon Einspritzer ohne viel Elektronik (einfache Motorsteuerung) und ist HO
2) Geregelter Kat, meist umgebaut auf Euro2. Grüne Plakette
3) Kein ABS, Airbags oder so ein neumodischer Krams
4) Kein Affenkäfig sondern der schöne schräge Überrollbügel
5) Man darf ohne Türen fahren (bei den neuen nicht mehr)
6) Alles ist mechanisch, keine Elektrik. (wer braucht schon elektrische Stabi Entriegelung)

Das aller Beste ist dann, wenn man einen importierten aus Kanada bekommt. Da ist die Substanz besser, da die besseres Blech verwendet haben. Entgegen der Landläufigen Meinung die Karosserie sei Verzinkt, habe ich mir versichern lassen, dass sie es nicht ist, nur das Blech und die Rostvorsorge ist hochwertiger.

 

[BlueHeeler]

Gibt es denn keine Jeepfahrer, die neben mir den YJ lieber fahren? Gibt es denn nur noch wenige, die diesen ruppigen, aber ehrlichen YJ lieben? Ich persönlich würde mir immer wieder den YJ kaufen.

Und noch mal wer........ sogar in doppelter Ausführung.


Gruss
Simona

 

[DIRTY-EGG]

man muss beide gefahren haben, um eine entscheidung zu treffen.

ich persönlich würde niemals von meinem yps auf einen tj wechseln.

 

[basticsl]

Hallo

hab mir jetz nich alles genau durchgelesen, aber ich bin vor bissl mehr als einem Jahr von YJ auf TJ umgestiegen und ich würde mir nur noch nen TJ holen.
Fährt sich meiner Meinung einfach schöner, bissl komfortabler(obwohl mir das eigentlich nicht so wichtig ist) und wenn man mal von der Serie ausgeht find ich ihn da besser im Gelände und auch leichter zu fahren.
Hab was von nem Budget von 7000-8000€ gelesen, da wirds zwar vielleicht schwer aber dafür gibts schon TJ´s.

Nebenbei hab ich gerade meinen zu verkaufen angeboten, und passt evtl auch ins Budget:
http://www.jeepforum.de/index.php?showtopic=54637

Gruß Basti

 

[skipper]

Das finde ich wirklich toll, daß es noch viele gibt, die sich niemals vom YJ trennen würden. Ich habe beide gefahren, da stand für mich fest, daß es ein YJ sein würde. Ich habe schon den zweiten davon, obwohl ich damals schon den TJ hätte bekommen können. Ihr habt ja schon gesagt, daß es nicht so viel Elektronik gibt wie beim TJ, und das braucht man auch nicht. Ich habe ja schon dem Verfasser des Threads geschrieben, daß er beide Jeeps fahren sollte, dann weiß er objektiv, welcher Jeep für ihn der beste ist. Das Kutschenfahrwerk des YJ bemängeln manche, aber wieso ist dann der CJ 7 so angesagt? Ich liebe meine Blattfedern.
viele Grüsse von Andreas

 

[headranger]

Das Kutschenfahrwerk des YJ bemängeln manche, aber wieso ist dann der CJ 7 so angesagt?
viele Grüsse von Andreas

Erstens weil er ein Klassiker ist und zweitens keine eckigen Scheinwerfer hat...

Gruß
Hans