Wozu ist dieser Schalter / Sensor am Automatikgetriebe?

[efb]

Und gleich noch ein kleines Problem:

Am Automatikgetriebe an meinem ZJ 5,2 Bj 92 ist in Fahrtrichtung links ein dreipoliger Schalter (oder Sensor) gleich oberhalb der Getriebeölwanne angebracht. Er scheint etwas zu lecken, ich habe also den Stecker abgezogen und erst etwas später bemerkt, das er keinen Schutz gegen Verpolung hat...
Nun soll der dreipolige Stecker wieder drauf, aber wie herum? Eines der Kabel am Außenrand ist gelb-grün. Vielleicht kann mir ja jemand sagen, wozu das Teil gut ist (Rückfahrscheinwerfer ist es nicht).
Hat er was mit dem Overdrive zu tun?
Ob ich ihn so oder so einstecke beim Fahren im 1. Gang läuft alles. Angezeigt wird auch kein Fehler. Mehr wollte ich erst einmal nicht probieren...

Und weil wir gerade dabei sind: Einen Temperatur- oder Ölstandssensor, gibt es den beim V8 Automatikgetriebe eigentlich?

Vielen Dank und Viele Grüße

Ernst

 

[dhr]

vermutlich ist es der Neutral-Safety Switch - den kannst Du so od. andersrum drauf stecken. Nein, es gibt keinen Temperatursensor serienmaessig, der nach aussen gefuehrt ist (zum Ablesen). Intern fuer die Steuerung sehr wohl. Oelstand kannst Du nir am Peilstab kontrollieren.

 

[efb]

Besten Dank, es ist wohl der NSS.



Erst einmal gegoogelt was das überhaupt ist... Gut das es bei Google die Funktion "im cache" gibt, da findet man dann auch noch Beiträge aus dem Jeepforum vor dem großen Crash, war mir schon oft sehr nützlich!

Ich habe den Stecker abgezogen und siehe da: Motor lässt sich nicht mehr starten. Also weis ich jetzt waran ich bin.

Nun wird es Zeit, das ich mir ein Reparaturhandbuch mit Schaltplänen zulege...

Habe gleich nochmal Bilder von dem Teil gemacht:

Der Schalter:

Der dreipolige Stecker

Der Schalter mit abgezogenem Stecker

Man kann sehr schön sehen, das der Schalter leckt. Hat jemand den bei sich schon einmal ausgetauscht? Was kostet das Teil? (Bin am Überlegen, ob es sich lohnt, ihn mit zwei-Komponenten Kleber zu versuchen von außen abzudichten, oder ob gleich ein neuer reinsoll...

Viele Grüße und schönes Restwochenende

Ernst

 

[annatom]

Hallo Ernst,

nicht reparieren mit Kleber und so, funkt. eh nicht, wenn dann gleich einen neuen Schalter.

Schau nach bei 4x4 was kostet