Wo sitzt das ABS-Relais

[Tyni]

Hi Thor, muß nach dem Zusammenbau entlüftet werden oder entlüftet sich das selbst wie bei der Servolenkung?
gruß Tyni...

 

[Thor]

Hey,

da musst entlüften wie bei jeder Bremse.
Entweder mit Entlüftungsgerät, oder 2 er Mann der am Pedal pumpt.

Entlüftungsnippel an der Bremszange mit Schlauch versehen, dann aufdrehen (Zoll Nuss von großem Vorteil)
einer pumpt bis keine blasen mehr kommen dann zu drehen und nächster Nippel.


Tobi

 

[Tyni]

Hi, bevor ich alles ausbaue wollt ich auch noch die Sensoren am Rad durchmessen. Wieviel Ohm dürfen oder müssen die haben?
Gruß Tyni...

 

[Thor]

Sensoren am Rad müssen zwischen 12 und 14 Ohm haben. bin aber nicht ganz sicher prüf mal alle 4 und schau ob was abweicht. Die hintern findest unter der Sitzbank eine Steckverbindung, die vorderen sind Motorhaube auf in Fahrtrichtung vorne rechts an der Spritzwand.


Dein Ursprünglicher Fehler wird aber bleiben. Auch wenn ein Sensor im Rad defekt ist und getauscht wird.


Tobi

 

[Thor]

Sorry, hatte einen Denkfehler.

Sensor prüfen kannst Dir sparen. Der DC man hätte einen defekten Sensor festgestellt.


Tobi

 

[Tyni]

Hallo, stimmt hast recht. DC hätte es sehen müssen. Trotzdem danke. Was ich nur nicht verstehe, wenn das Steuergerät defekt wäre würde die ABS Leuchte permanent brennen.
Sie ist manchmal nach dem Start mehrere Km aus und geht dann erst an. Ich bin verwirrt, der vom Bosch-Dienst gestern konnte nicht einen Fehler feststellen.
Gruß Tyni...

 

[Thor]

Hi,


das mit dem Lampe an und aus ist normal. Irgendwann bleibt sie an.


Der Mann am Bosch Dienst kann nur auf Deine Motor ECU zugreifen, auf nichts anderes an Deinem GC.


Tobi