Wechsel des Kühlwassers

[JGCH]

So, ich wollte morgen mal das komplette Kühlwasser ablassen, den Kreislauf spülen und neu befüllen.
Was muss ich beachten? Wieviel Liter kommen rein? 21,undwas liter oder?
Destilliertes Wasser (4 Kanister á 5l) und Zusatz (4x 1,5l) hab ich heute schon geholt. Hoffentlich der richtige!

 

[Ozymandias]

Lass das mit dem destillierten Wasser, das ist nicht gut fürn Motor.

Und es sind etwa 14 Liter.

Gemischt wird 50/50, Glykol&Wasser.

Gruss Ozy

 

[JGCH]

Was macht es denn aus wenn ich destilliertes Wasser nehme, ich dachte immer wenn ich Leitungswasser nehmen würde wäre es nicht so gut, aber umgekehrt?

50:50 Glykol und Wasser, also ist das Glysantin (hab bei Wiki nachgeschaut: ....auch Glykol genannt.... blablabla...) was ich geholt habe richtig, ja?

 

[Ozymandias]

Frostschutzmittel kannst reinschütten wasd willst, nur mischen darf man die 2 nicht weils dann wohl zu ner chemischen Reaktion kommt.

Destilliertes Wasser soll sich wohl negativ auf die Oberflächen und Bauteile auswirken, da gibts schon lange wahre Glaubenskriege deswegen.

Fakt ist das kein Hersteller solches verwendet und auch nicht empfiehlt.

Kannst ja mal Googlen dazu.

 

[Stefan ZG]

Demineralisiertes oder deionisiertes Wasser enthält keine Salze und Ionen. Es wird durch Umkehrosmose gewonnen. Noch reiner ist destilliertes Wasser, die Gewinnung ist jedoch durch den Energieaufwand teuer.
Da dem Wasser Ionen fehlen, nimmt es diese im Kühlwasserkreislauf aus den Metallen auf und so kommt es zur Korrosion von Stahl, Gusseisen, Kupfer, Aluminium.


Haste jetzt destilliertes Wasser oder Demineralisiertes Wasser. Ist auch egal, ich würds lassen.

 

[Ozymandias]

Ach ja, die Destillebrüder reden ja immer von Kalkausfällungen bei verwendung von Leitungswasser, nur, ich glaub die 3 Gr. pro Füllung kann das Kühlsystem locker ab, ist ja kein Teekessel wo ständig neues Wasser verdampft wird.

Grüessle

Edith sagt danke an Stefan.

 

[JGCH]

Ich habe Destilliertes Wasser gekauft.
Aber okay, dann nehme ich Leitungswasser.

Ach und noch eine Frage.... Wie lasse ich das Wasser eigentlich ab?
Und wie bzw. wo fülle ich nach? Im Ausgleichsbehälter, und läuft es dann "automatich in den Kühler usw.?

 

[maui666]

Ahhh...machste Werbung für meine Firma....
G48 ist gut...mach 50/50 mit Leitungswasser ...hatte noch nie Probleme..

Warum willste das Wasser tauschen??

 

[JGCH]

Tauschen möchte ich es weil es sich so glitschig/algenhaltig oder so anfühlt. Und stinken tut es auch. Ich denke es ist schon was älter. Und wenn ich aufs Thermometer schaue, was mir -14°c sagt, und ich nicht sicher bin bis wieviel grad aktuell das kühlwasser gut ist, ist es besser wenn ich tausche...Und ich hab morgen was zu tun...

 

[Stefan ZG]

Ablassen kannste unten am Kühler, da ist unten so ein Plastiknupsi zum rausdrehen. Die gehen aber gerne kaputt. Ich würde einfach den unteren Schlauch abmachen und nachher über den Kühlereinfüllstutzen wieder auffüllen

 

[JGCH]

Okay, klingt ja einfach. Werd ich dann so machen.

Gibts noch was zu beachten?

 

[Stefan ZG]

Wenn Du an den Schläuchen noch so komische Federklemmen hast, wüde ich die durch normale Schlauchschellen tauschen. Auch die an den Schläuchen fürs ATG Öl.
Und vielleicht zwei dreimal den Kühlkreislauf nur mit Wasser durchspülen.

 

[jingo]

Diese gleiche Prozedur hatte ich auch allerdings habe ich das schon im September gemacht da war es noch wärmer.

Der Frostschutz ist richtig den du genommen hast.

Den Absperrhahn am Kühler da habe ich mich auch nicht rangewagt da ich Angst habe das er nachher nicht mehr dicht ist. Den unteren Schlauch war auch keine gute Idee, kommt man an die komische Klemmschelle nicht gut ran.

Dann habe mich mich entschlossen einfach das Wasser abzusaugen. Das hat gut geklappt und würde es auch wieder so machen.

Gruß Ingo

 

[Stefan ZG]

Den unteren Schlauch war auch keine gute Idee, kommt man an die komische Klemmschelle nicht gut ran.

Deswegen soll er die komischen Klemmen auch gegen Schlauchschellen tauschen. Hab ich damals auch gemacht. Und ich hatte zwei linke Hände

 

[Alkesh]

kannst auch am block unten rechts die kleine schraube rausdrehen, dann läuft der block wenigstens auch noch leer. aber versteck die schraube nicht. lt. chrysler gibts die nicht. ich hab dann ewig gesucht um eine zu bekommen.

gruß thomas

 

[JGCH]

Dann habe mich mich entschlossen einfach das Wasser abzusaugen.

Gruß Ingo

Von wo hast du es abgesaugt? Aufgleichsbehälter und aus dem Kühler ansich?
Ich hab da ganze heute schon mit der Scheibenwaschanlage gemacht.... Schmeckt nicht gut ... kann ich nur von abraten

 

[jingo]

Ja genau, Ausgleichsbehälter und aus dem Kühler. Oben den Deckel ab, Schlauch rein und ansaugen. Trinken wollte ich das Zeug auch nicht und habe einfach dafür mein Frostschutzprüfgerät genommen. Den Balg zusammengedrückt, Schlauch auf Schlauch zusammengehalten und dann den Balg die Arbeit machen lassen. Ging gut. Und raus kam da auch einiges. Dauert nur etwas länger, klar über dem Schlauch.

Gruß Ingo

 

[JGCH]

Na gut, dann werde ich das morgen so machen. Ich werde dann berichten.

Ich danke euch.

 

[Rumpelstilzchen]

Hoffe nur du bist kein Laternenparker, sonst kommste mit den -14 Grad nicht hin und alles friert dir ein.

 

[JGCH]

Wie soll mir denn da was bei einfrieren?