Wärmetauscher JK 2.8 Creme 2014

[Steffen71]

Hallo zusammen,

Ich habe das typische heizungsproblem beim JK. Links kommt weniger Wärme als rechts. Sehr unangenehm wenn die bessere Hälfte es warm haben will und man selbst kalt angepustet wird ;-). Daher möchte ich meinen Wärmetauscher spülen. Problem , und jetzt wird’s peinlich , ich finde den Zu- und Ablauf nicht. Habe alles im Netz angeguckt was zu finden war aber es war nichts für den 2.8 dabei. Kann mir jemand eventuell einen Tipp geben wo sich die Schläuche befinden?

danke und vG

 

[Dreamland]

Da bist du aber auf dem falschen Weg.
Das typische Problem ist die Klappenverstellung.

 

[Steffen71]

Hm das wundert mich jetzt. So wie ich immer gelesen habe ist es die klappenstellung nur wenn entweder heiß oder kalt kommt. Nichts dazwischen. Auch einige Amis haben genau den Fehler den ich habe mit der Spülung des Wärmetauschers behoben. Allerdings immer beim 3.6l Benziner.

 

[Jeep J8]

Raus mit dem alten Ding und NEUEN Einbauen.

 

[Dreamland]

Hm das wundert mich jetzt. So wie ich immer gelesen habe ist es die klappenstellung nur wenn entweder heiß oder kalt kommt. Nichts dazwischen. Auch einige Amis haben genau den Fehler den ich habe mit der Spülung des Wärmetauschers behoben. Allerdings immer beim 3.6l Benziner.

Ah ok, da habe ich mich vlt geirrt. Habe das nicht richtig im Kopp gehabt.

 

[Tasteman]

Halte das vorsichtige Rückwärtsspülen für sinnvoll, auch wenn es vielleicht nicht die aktuelle Problemlösung trifft. Habe ich bei meinem auch gemacht (3.6), Heizleistung deutlich besser.

 

[Steffen71]

Danke für die ersten Infos!
ich habe ihn selbst gefunden. Manchmal lohnt einfach ein zweiter Blick wenn man beim ersten Blind ist. .
Werde mal berichten ob es besser geworden ist wenn ich ihn gespült habe.

 

[AWE]

Denke aber auch, daß es eher das Problem mit der Platine von der Steuereinheit ist.
Ist wahrscheinlich schon länger defekt gewesen und nun hat sich der Stellmotor durch das ewige Neujustieren verabschiedet.
Auf jeden Fall würde ich das auch prüfen: wenn es keine ordentliche Regelung der Wärme mehr gibt, sondern nur noch Wärme bei Anschlag (nach einer gewissen Zeit), dann würde ich die Elektronik vermuten...

 

[Dreamland]

Da fällt mir ein, da gab es Mal einen Beitrag mit dem Innenraum Temperatursensor bzw Luftgütesensor.
Sitzt unter dem Armaturenbrett.
Vlt findest du den Beitrag

 

[AWE]

Das mit dem Sensor ist zwar auch eine Idee, hat aber bei den meisten nichts gebracht, da der eigentliche Fehler auf der Platine der Klimasteuerung noch nicht so bekannt war und der Fehler sorgt für den Großteil der Probleme in den Fahrzeugen.

 

[Dreamland]

Ja das mit der Platine kenne ich, aber das ist meist mit blinken der gelben Lampe verbunden.
Platine im Backofen hat bei mir geholfen.

 

[AWE]

richtig, deswegen sollte er das mit der "gelben LED" auf jeden Fall auch mal im Auge behalten...