Unterfahrschutz / Erfahrung & Empfehlung? (TJ 2005)

[Eraserhead]

Hallo,
 
ich möchte, wo sinnvoll, an meinem TJ (Baujahr 2005) für die Offroadfahrten einen Unterfahrschutz montieren. Nun gibt es diverse Teile die sich schützen lassen. Zumindest bei den US-Händlern ist das Angebot an verschiedenen skid plates auch noch ganz gut.
 
Hat jemand für mich eine Empfehlung, was man vorrangig schützen solte (Spurstangen sicher, Diff. auch...). Idealerweise auch schon einen Tipp, was sich bewährt hat bzw. was ihr montiert habt.
 
Danke schon einmal vorab!
 
T.

 

[Hawkeye]

kommt drauf an wie du angasen willst. habe in den Jahren noch nie was verbogen untenrum. wenn man die Kohle über hat schadet es nix aber zwingend ist das nix ausser du willst Thropfy oder Trail fahren.
Das einzige was ich rständig verloren habe war das hintere Nummernschild. seit ich aber hinten keine Stossstange mehr habe ich das auch Geschichte.
 
Nen Bellyup wäre das sinnvollste damit man nicht immer hängenbleibt. hat jetzt aber weniger mit Schutz zu tun. wobei wenn du erst mal mit der Windel an nen Felsen hängen geblieben bist, empfindest du das auch als Schutz.
 
 

 

[catmanjag]

Spurstangen kannst Du kaum schützen - wenn da ein Skid davorhängt kommst du nirgendwo mehr hoch. Spurstangen sind eben Opfer - oder man verbaut kräftigeres Material.
Diffdeckel - ein Thema für sich. Ich kann mich glaub ich an einen ganz dunkel erinnern der mal einen Seriendeckel geschrottet hat - die Dinger sind, zumindest bei den Dana-Achsen, schon ernstzunehmendes Material. F8.8 und C8.25 sind da etwas dünnhäutiger. Solange es durch sand und Modder geht stehen die Serienteile das durch, rockcrawling wäre ein Anlass über potenten Ersatz nachzudenken.
 
Ansonsten ein belly up und vielleicht ein Frontskid - ich weiß nicht wie exponiert Kühler & Co im TJ verbaut sind.....

 

[Eraserhead]

....ich danke euch. Klingt ja doch beruhigender als befürchtet. Sand und Modder ist meine Heimat :top:
 
Ich werde mich mittelfristig um ein belly up kümmern, wobei der Einbau wohl nicht trivial ist.
 
Ein Frontskid habe ich zwar noch nicht gefunden, welches mir sinnvoll erschien, aber dazu werde ich den Händler meines Vertrauens aufsuchen.
Kühlerschutz ist bereits ein Winterprojekt.

 

[bagmaster]

Ich werde mich mittelfristig um ein belly up kümmern, wobei der Einbau wohl nicht trivial ist.
 .

Es geht, die Rahmenbedingungen müssen geschaffen werden.
Zu beachten ist auch das Gesamtkonzept aus Fahrwerk und Belly Up.

Welchen Motor und welches Getriebe hat dein TJ ?

 

[Eraserhead]

4,0 Liter und Automatikgetriebe

 

[lucas92]

Ist es sinnvoll bei mittelschweren Geländefahrten wenigstens den Tank und den Motor zu schützen? Über dem Getriebe ist ja schon ein Schutz wenn ich das richtig sehe oder?
 
Grüße

 

[emil77b]

Hi Lucas
 
Tank und Getriebe sind geschützt, Motor brauchts nicht ... In der Regel )
 
Gruss Emil