Türverkleidung am ZJ entfernen ...

[RDiehl]

... ohne die Clipse zu killen – geht das oder sind die einfach schon zu alt ? Gibt es da irgendwelche Tricks? Und wenn sie doch hinüber sind, gibt es vielleicht Alternativen zu den 1000 Dollar Originalteilen ?

Danke für alle Tipps!!!

 

[americanspirit]

Also erstmal alle Schrauben lösen, sind glaube ich vier. Dann mit einem breiten und flachen Hebel, nix scharfkantiges und am besten Kunststoff unten am Rand der Türverkleidung drunterhebeln und das mit Gefühl bis es "plop" macht und der Clips raushüpft. Das dann bis alle Clipse drausen sind und man die Verkleidung abnehmen kann.....ach ja auf die Kabel beim abnehmen acht geben.




Gruß

 

[ninja]

Es gibt extra so ein Raushebelwerkzeug mit dem man unter die Clips geht.
Guck mal in der Bucht

 

[cherokee xj]

Mit so einem Teil geht das ganz gut:

http://www.amazon.de/L%C3%B6sehebel-Clip-Montage-Werkzeug-T%C3%BCrverkleidung/dp/B002QGW4PK

 

[8Storm]

Ich habe im Winter bei 5°C meine Pappe im Winter abgebaut. Ich habe dafür einen Keil (Holz oder Plaste) verwendet und so ein Verkleidungshebel Bild benutzt. Mir sind nur 3 Abgebrochen. Habe es so wieder zusammengebaut und mir ein Kaputten aufgehoben. Ich denke doch, dass ich vergleichbare beim Autoteilehändler finden werden, wenn es klappert.

 

[cherokee xj]

Bei solchen Aussentemperaturen ist es ganz normal, daß dir die Dinger kaputt gehen...

 

[8Storm]

Ich war schon zufrieden damit das nur 3 Kaputt gegangen sind, war aber auch sehr vorsichtig. Wenn einer noch eine bessere Methode kennt wäre ich interessiert. Gibt es vielleicht lange-schmale sangen mit denen man die Clipse zusammendrücken kann?

 

[ninja]

.....mit dem Hebel gehts supergut, bestell dir so ein teil und probiers !!!

 

[Reinhard56]

Und wenn mal ein Clip kaputt geht - guckst Du:

http://stores.ebay.de/Autoteile-Okzam/TURVERKLEIDUNG-CLIPS-/_i.html?rt=nc&_fsub=1597584011&_sid=66822621&_trksid=p4634.c0.m14.l1513&_pgn=2

Ist ganz vorteilhaft ein paar in Reserve zu haben, denn je älter unsere Schätzchen werden umso öfter muß man hinter die Verkleidungen. Das halten die Clipse nich lange durch.

 

[Grannypiet]

Hebel........Pffffffffffff

Fetten schraubenzieher drunter, bissl WD40 Richtung Nubbsis gesprüht und nicht einer war Platt

 

[RDiehl]

Ok, die Temperatur stimmt ja z.Zt. Ob Schraubenzieher oder Clipshebel – die Botschaft lautet: Clips an der Basis und nicht mit der Pappe rausziehen und sich auf die Suche nach Ersatz machen ... es müsste doch auch irgendwelche Universalclipse geben!?
@Grannypiet: Vielleicht kannst Du mir die Schraubenzieher-Nummer mal vorführen ...


Jedenfalls Danke für die Tipps!!!

 

[jakyj]

es geht mit mehreren schraubendrehern, man muss aber höllisch aufpassen weil man relativ schnell den lack zerkratzt. ich benutze holzkeile

 

[Grannypiet]

Warum willste eigentlich die Pappe runter machen, iss was Platt ??

Wenn Du Lust hast kommste nach Ffm und da mach ich Dir die runter :smileJap:

Aber schau nicht zu sonst kriegste Augenkrebs

PS: du hast ne RD ??

Gruß Piet

 

[RDiehl]

@Grannypiet: Der Fensterheber klingt beim Hochfahren ziemlich angestrengt und trocken und bevor der sich ganz verabschiedet will ein Auge draufwerfen und wenn das nicht hilft mal einfetten ...

Ich steh aufm Schlauch: was meins Du mit RD? Oder meinst Du HD?

Gruß

Ralf

 

[Grannypiet]

Ich würd als erstes silikonspray in die fensterführungsgummis machen. wirkt wunder !

Wenn die Türpappe unten iss die Laufschienen überprüfen und ordentlich fetten.

PS: Du nennst Dich ZJ&RD, dachte RD steht für ne Motoradmarke

 

[Franky1B19]

PS: Du nennst Dich ZJ&RD, dachte RD steht für ne Motoradmarke

Also wenn, dann ist RD ein Modell.
Waren flotte Zweitakter als 250er und 350er.

 

[Grannypiet]

Also wenn, dann ist RD ein Modell.
Waren flotte Zweitakter als 250er und 350er.

Siehste franky, man weis doch was gemeint iss

 

[RDiehl]

ach so, ihr meint die bellenden Yamahas aus den 80gern ...

 

[Franky1B19]

ach so, ihr meint die bellenden Yamahas aus den 80gern ...

Riiischtiiisch !