TPMS Simulator/Bypass

[Dreamland]

Moin, mich nervte immer die TPMS Luftdruck Warnung und ich war nicht bereit für irgentwelche Sensoren Geld auszugeben.
Das Abschalten per WiTech war nicht möglich-
 
Ich habe mir ein TPMS ByPass Simulator gekauft. Heute aus England innerhalb 3 Tagen angekommen und gleich verbaut. 2 AA reinlegen und einfach ins Hanschufach gelegt. Einmal ums Haus und schwups....alle Anzeigen auf 2.6 Bar und keine Fehlermeldung oder Warnung mehr.
Es gibt eine Preis Vorschlagen Möglichkeit.
 
 
https://www.ebay.de/itm/JEEP-Tyre-Pressure-Sensors-Bypass-TPMS-Control-System-Dash-Light-Reset-Emulator/162810122659?hash=item25e83d51a3:g:h2QAAOSwOMdZUSCJ
 
Damit hat sich mein Problem erledigt. Ob man das braucht? Muss jeder selbst wissen. Es geht hier nur darum das es funktioniert.
 
Ich brauche diese TPMS Funktion nicht und hatte keine Lust auf Reifendienst, Sensoren etc.
 
Das soll nicht wieder in eine sonswas Diskussion führen, lediglich der Information.

 

[susiq]

Was es nicht alles gibt, unglaublich

 

[Noppes]

Da steht nicht bei ob er auch bei den Amerikanischen Frequenzen funktioniert ?
Oder hast du was in deiner Beschreibung stehen ?

 

[HighCommander]

Üblicherweise haben Jeeps WH/WK/XH/XK 433 MHz Sensoren verbaut. Die sind in der Bucht genauso wie irgendwo anders auf der Welt.

 

[Noppes]

Die Amis haben 314,9 Mhz . Diese stehen auch bei Rockauto drin .

 

[Dreamland]

Wieso steht doch in der Anzeige drinne: EU


 [SIZE=medium]JEEP EU Spec. Compatible Models[/SIZE]
 



 

 

[SIZE=small]Jeep Cheroke            07/2007 – [/SIZE]
[SIZE=small]Jeep Compass           05/2006 – [/SIZE]
[SIZE=small]Grand Cherokee        [/SIZE][SIZE=small]03/2005 – 06/2010[/SIZE]
[SIZE=small]Jeep Patriot              12/2006 –[/SIZE]
[SIZE=small]Jeep Wrangler           08/2006 – [/SIZE]          
 


 
 
Aber, die haben sowohl für US als auch für EU eine black box parat. Einfach die richtige wählen.

 

[Noppes]

Ja hab ich gelesen und Bestellt.

 

[SKJeep]

TPMS lässt sich auch via Aftermarket Diagnosesoftware abstellen  (beim JK gibt es auch zB. ProCal Modull, aber  es geht auch beim WK, MK, KA,KK...)
 
Aber als schnelle Alternative nicht schlecht

 

[Dreamland]

Kannst du bitte genauer werden zwecks Software? Mir ist keine bekannt die das beim wh kann. Selbst im Original Jeep witech geht das nicht

 

[Det65]

Z.B Superships 3875!


Gesendet von Apollo 16

 

[Dreamland]

Das ist doch ne Hardware Lösung. Oder irre ich mich da. Er schrieb was von Diagnose Software

 

[Det65]

Ist es doch, du veränderst über OBD das System der RDKS!


Gesendet von Apollo 16

 

[SKJeep]

zB DAShttps://appcar-diagfca.com/en/

 

[Dreamland]

Ok super, was kann die Software noch? Hört sich interessant an.
Elm327 habe ich. Die Software werde ich mir Mal besorgen.

 

[SKJeep]

Es kann sehr viel, Bedienung ist WiTech ähnlich, Kann zB Fehlerspeicher lesen und löschen, Live Datei ablesen, diverse Einstellungen ändern..
und nit nur im PCM aber auch in andere Steuergeräte wie TCM, ABS, FMCGW usw...
Praktisch 80 Prozent Funktionen wie Witech in standalone Modus plus vieles mehr was WiTech nicht kann - zB TPMS, Stabi off beim JK, Reifengrösse usw.
 
Nachteil ist das es kann vieles schief gehen wenn  durch unwissende benutzt. Deswegen also immer mehrmals nachdenken oder fragen bevor OK Taste geklickt wird
 
Is VIN geschützt, d.h es hat Lizenz NUR mit 1 Auto (1VIN) - wird beim 1.mal registriert. Für entsprechendes Geld gibt es aber auch Multilizenz (mehrere VIN nummern)
 

 

[OldTom]

Leider nur für Windows. 

 

[Det65]

Die Software ist interessant, normal nutze ich auch nur die Apfel Geräte, aber für Programme zum Diagnostizieren hab ich son kleines Net-Book mit Win7.
 
Ich denke das mache ich! Mein Hemi zickt eh gerade rum!!
 
 

 

[Dreamland]

Für den Preis werde ich wohl auch zuschlagen. Kostet ja nur nen Bruchteil eines witech clones

 

[xjeep]

Ich werfe noch alfaobd ins Spiel. Hab's auf dem Handy Android. Habe mit meinem elm327 Clone ne Verbindung aufgebaut und Mal die PCM ausgelesen hat super geklappt hat auch an 3 Positionen den KM Stand ausgelesen und passt.
Soll dann noch nette Kontrollfunktionen haben alla Injektoren einzelnen durch pusten. Drosselklappe anlernen usw. Ziemlich genau das alles was Witech kann.

Wie sieht es bei der Software aus? Kann die auf die Klopfsensoren zugreifen

 

[guzzi97]

Ich werfe noch alfaobd ins Spiel. Hab's auf dem Handy Android. Habe mit meinem elm327 Clone ne Verbindung aufgebaut und Mal die PCM ausgelesen hat super geklappt hat auch an 3 Positionen den KM Stand ausgelesen und passt.
Soll dann noch nette Kontrollfunktionen haben alla Injektoren einzelnen durch pusten. Drosselklappe anlernen usw. Ziemlich genau das alles was Witech kann.

Wie sieht es bei der Software aus? Kann die auf die Klopfsensoren zugreifen

 
echt, mit AlfaOBD gehts, dann müsste es auch mit MultiEcuscan ja auch gehen
 
Habe ja beides und nutze es bei meinen Alfa's und Fiat..