Tacho geht nicht

[MinoasNazos]

Hallo, ich habe seit längerem ein Problem mit meinem Tacho. Er zeigt keine Geschwindigkeit und auch die KM steigen nicht.
Ich habe wirklich alles überprüft und erneuert.
Von dem Geschwindigkeitssensor bis zum neuen Tacho. Nichts hat geholfen. Die Kabel habe ich durchgemessen und sie funktionieren.
Habt ihr noch Ideen?
MfG Minoas Nazos

 

[catmanjag]

Hast Du den Sensor samt Ritzel ausgebaut? Ritzel (Verzahnung) angesehen und den Einsatz in der richtigen Position eingebaut?

 

[MinoasNazos]

Danke für die Antwort.
Nein, ich hab aber den Sensor per Schrauber gedreht um zu sehen ob sich was bewegt. Passiert aber nichts.

 

[Mike63]

Versuche mal mit einem OBD Adapter an die Lifedaten zu kommen ggf. ist die Geschwindigkeit dabei.

War der Ersatztacho neu oder Gebraucht .... ?

Beim ZJ-ZG kommt das über den Bus ... bei deinem BJ gehe ich mal von der selben Vorgehensweise aus.
Denn so könnte Der Geber funktionieren und der Tacho auch aber dennoch nichts Passieren.


Gruß Mike

 

[catmanjag]

Woher kennst Du sein Baujahr?

 

[joda]

Was ist das für ein Stecker?


...Das hat er mal gepostet...
Aber den Tipp die Signatur auszufüllen leider nicht beherzigt.

 

[MinoasNazos]

Versuche mal mit einem OBD Adapter an die Lifedaten zu kommen ggf. ist die Geschwindigkeit dabei.

War der Ersatztacho neu oder Gebraucht .... ?

Beim ZJ-ZG kommt das über den Bus ... bei deinem BJ gehe ich mal von der selben Vorgehensweise aus.
Denn so könnte Der Geber funktionieren und der Tacho auch aber dennoch nichts Passieren.


Gruß Mike

Der hat kein ODB Adapter, garnichts.
Meiner ist BJ 1991.
Danke für die Antwort.

 

[catmanjag]

Dann würde ich zunächst mal kontrollieren ob am Stecker des Tachogebers Betriebsspannung und Masse anliegen.

 

[joda]

Der hat kein ODB Adapter, garnichts.
//

Das ist 'so' nicht richtig.
Der hat DRB -III

 

[MinoasNazos]

Dann würde ich zunächst mal kontrollieren ob am Stecker des Tachogebers Betriebsspannung und Masse anliegen.

Ich habe alle Kabel überprüft. Den Tacho neu gekauft. Beim Anschalten merke ich das der Tacho immer wenn ich ihn bewege ruckartig nach 0 springen. Das heißt das der Tacho eigentlich in Ordnung ist. Den Sensor habe ich auch neu gemacht. Und wie gesagt alle Kabel überprüft sowie mit einem Bohrer den sensor gedreht. Passiert nichts.
Trotzdem danke für die Ratschläge

 

[Mike63]

Das ist 'so' nicht richtig.
Der hat DRB -III

Nicht ganz sollte DRB -2 sein .... ist aber nicht wie bei Späteren Modellen ver. Ordnet von der Positionierung her.

Adapter von DRB-2 auf ...-- OBD 2 und auch zum DRB3 geht auch nur mit zwischen Adapter.
oder halt wenn man ein DRB2 direkt verwendet.
-- aber find sowas mal nach 30 Jahren .... ferner fast Unbekannt ist welche Daten denn zu lesen sind?


Gruß Mike

 

[Mike63]

 

[Mike63]

Ich habe alle Kabel überprüft. Den Tacho neu gekauft. Beim Anschalten merke ich das der Tacho immer wenn ich ihn bewege ruckartig nach 0 springen. Das heißt das der Tacho eigentlich in Ordnung ist. Den Sensor habe ich auch neu gemacht. Und wie gesagt alle Kabel überprüft sowie mit einem Bohrer den sensor gedreht. Passiert nichts.
Trotzdem danke für die Ratschläge

Frage ...
sind der alte und der neue Tacho = absolut von gleicher Art?

Je nach Tacho Model gibt es Unterschiede daher frage ich mal direkt danach.

Es gibt wenn man im Netz schaut durchaus Probleme mit dem Tacho und dem Zählwerk.

Am Rande bemerkt bin ich selber mit diesem Problem bei einem -Z- beschäftigt von daher ggf. schon ein wenig weiter wie der TE.
-- Beim Z kann ich die Geschwindigkeit aber über das Info Display lesen und Anzeigen = daher mein Sensor funktioniert. Nur der Tacho läuft rückwärts bei zügiger Fahrweise 120 und verzögern wird die Anzeige Wert höher...

Was jetzt nicht mit meiner Recherche und dem Verlauf hier des TE überein stimmt ist das der Tacho hier gewechselt wurde ( daher die obige Frage ... sowie ob dort ein Neu oder Gebraucht Tacho gewechselt wurde.)

Ferner kann dieser Fehler FZ Model übergreifend - xj - zj - yj - usw auftreten!

-- Ursächlich soll die aufgesteckte Steuerplatine direkt hinter dem Tacho sein.
-- Fehler = keine Geschwindigkeit` s Anzeige und/oder KM Zähler

Video gibt es auch auf Y. T, zu finden .... - müsste ich aber erst selber wieder suchen ...


Gruß Mike

 

[Dave1989]

Also mit drb 3 und passendem Kabel geht es (und passende einsteckkarte). Hat joda mit meinen Gerät am Treffen an seinem Auto rumgespielt...

 

[joda]

// Hat joda mit meinen Gerät am Treffen an seinem Auto rumgespielt...

tststs.... DIAGNOSTIZIERT hat er....
und erfolgreich den Maint req zurückgesetzt

 

[Mike63]

Kurz gefragt ? Hat der TE sein Tacho wieder am Laufen ...

Ich habe heute meinen gefixt bekommen .... GC 5L BJ 93
Kompaktstecker Cockpit gereinigt und Cockpit zerlegt
Besagte Platine hinterm Tacho entnommen und Kontaktstifte gereinigt.

-- Resultat ist KM Zähler ging vorher auch und jetzt auch wieder die Geschwindigkeitsanzeige.


Gruß Mike