Softtop im Winter

[Rohrdidi]

Eine Frage an die Gemeinde:

Mein Schätzchen hat jetzt bis März Winterschlaf in der Garage.

Ich habe nur noch ein Softtop. Sollte man das im gespannten
oder im ungespannten Zustand über den Winter bringen?

Bin mal auf euere Antworten gespannt!

Dieter

 

[4Wheeler]

Hallo Dieter

Ich habe meines fast das ganze Jahr im Keller gelagert, da ich 90 % offen und mit Bikini fahre.

Bis jetzt hat es keinen Schaden genommen, da ich es sorgfältig, mit Verdeckgestänge und ohne Knicke an eine Wand stelle.

Gruss Matthias

 

[wranglerpit]

Hi Didi,

wenn das Softtop sowieso auf dem Auto ist, würde ich es aufspannen, also das Verdeck schließen. Dann bekommt es weder Druckstellen noch schadet ihm Feuchtigkeit.

Gruß vom Pit

 

[headranger]

Hi Didi,

wenn das Softtop sowieso auf dem Auto ist, würde ich es aufspannen, also das Verdeck schließen. Dann bekommt es weder Druckstellen noch schadet ihm Feuchtigkeit.

Gruß vom Pit

Genau so würde ich das auch machen!

Gruß
Hans

 

[jeepermanu]

Hallo


Ich hoffe die TJ fahrer verstehen wie du das meinst Ich hab dich so verstanden das das Soft top auf dem auto montiert ist du dir nun die farge stellst ob du es spannen sollst oder nicht (Die TJ s haben das ja anders gelöst mein ich)Meine meinung ist das du es auf dem auto montiert am besten ungespannt lagerst ( vorrausgesetzt der stellplatz ist überdacht sonst regnet es ja rein )ich denk es ist besser das ungespannt zu lagern so hast du im frühling wenn du es spannst die volle spannkraft udn nicht son ausgeleihertes top was dann flattert wie verrückt weil es über den winter ausgeleihert ist


Gruss manu

 

[sunlegend]

Lass es aufgespannt! Da leiert überhaupt nix aus.
Musst es ja vorne nicht unbedingt verriegeln, dann ist es nicht voll durch gespannt.
Ansonsten hast hinterher die Scheiben geknickt.

Gruß, Fredy

 

[jeepermanu]

Musst es ja vorne nicht unbedingt verriegeln


äääääähm er fährt einen YJ da ist vorne nix zum verriegeln(spannen) zumindest bei meinem Jeep nicht



Gruss manu

 

[sunlegend]

Bei meinem schon.

 

[Heavy-V8]

Softtop´s sind nix anderes wie Cabrio-Verdecke und sind daher auch genauso zu behandeln,
also möglichts geschlossen/gespannt.

da leiert auch absolut rein garnix aus
weil alle Verdecke auf Wärme reagieren warm = weich/elastisch kalt = hart/spröde

aus denen im zusammengefalteten Zustand oder sogar im Winterbetrieb weiter genutzten Softtop´s
entstehen dann später immer die schönen "e-bay Schrotttop´s",
also die die überall Risse haben,Nähte aufgehen u.s.w.

wenns lange halten soll,machs zu.

 

[headranger]

Softtop´s sind nix anderes wie Cabrio-Verdecke und sind daher auch genauso zu behandeln,
also möglichts geschlossen/gespannt.

da leiert auch absolut rein garnix aus
weil alle Verdecke auf Wärme reagieren warm = weich/elastisch kalt = hart/spröde

aus denen im zusammengefalteten Zustand oder sogar im Winterbetrieb weiter genutzten Softtop´sentstehen dann später immer die schönen "e-bay Schrotttop´s",
also die die überall Risse haben,Nähte aufgehen u.s.w.

wenns lange halten soll,machs zu.

Alles was Du sagst kann ich so bestätigen.
Nur nicht die Schäden durch Winternutzung.
Zumindest nicht beim TJ. Das Softtop ist absolut wintertauglich und es passiert auch überhaupt nix, wenn man es nicht im kalten Zustand auf und zu macht, oder mit einem Eiskratzer ran geht.

Gruß
Hans

 

[MarkusYJ]

Zum verriegel. Die Sunrider werden verriegelt. und mit der hinteren Gestellstange gespannt. Denk das es bei den " normalen " Tops auch so ist. Mit dem Spannen jetzt.

Ich würde es drauf lassen und einfach die Spannung durch die Stange nehmen. Also Entspannen Lagern.

 

[Heavy-V8]

Alles was Du sagst kann ich so bestätigen.
Nur nicht die Schäden durch Winternutzung.
Zumindest nicht beim TJ. Das Softtop ist absolut wintertauglich und es passiert auch überhaupt nix, wenn man es nicht im kalten Zustand auf und zu macht, oder mit einem Eiskratzer ran geht.

Gruß
Hans

wenns zu bleibt passiert natürlich nix an den Scheiben oder am Stoff weils ja Spannung hat,

aber jedes Softtop flattert ja en bissel durch den Fahrtwind,manche halt mehr manche weniger
und dadurch werden mit der Zeit auch die Nähte schneller aufgehen als wenn mans im Winter ganz sein lassen würde.
verhält sich halt alles steifer/spröder vom Material her.

obwohl,
gut is es für die Scheiben und den Stoff bestimmt auch nicht,
schätze über ne längere Zeit wirds die wohl auch in Mitleidenschaft ziehen.


Gruß,
Dirk

 

[headranger]

wenns zu bleibt passiert natürlich nix an den Scheiben oder am Stoff weils ja Spannung hat,

aber jedes Softtop flattert ja en bissel durch den Fahrtwind,manche halt mehr manche weniger
und dadurch werden mit der Zeit auch die Nähte schneller aufgehen als wenn mans im Winter ganz sein lassen würde.
verhält sich halt alles steifer/spröder vom Material her.

obwohl,
gut is es für die Scheiben und den Stoff bestimmt auch nicht,
schätze über ne längere Zeit wirds die wohl auch in Mitleidenschaft ziehen.
Gruß,
Dirk

Daß das Softtop durch permanenten Einsatz (also auch im Winter), vielleicht schneller verschleißt ist denkbar.
Aber Wintertauglich ist es schon.

Ich selbst habe allerdings von Oktober bis April ein Hardtop auf dem Wrangler.


Gruß
Hans

 

[Heavy-V8]

Wintertauglich ???

klar ist es wintertauglich,
weil im endeffekt natürlich jedes Softtop wintertauglich ist,
wir haben ja auch alle ne super Heizung im Jeep
und solange es Top dicht ist............

aber gerade um den Verschleiß geht es doch.


weil wem der Verschleiß egal sein sollte,
der kann es Softtop auch einfach in dei Ecke feuern bis ers wieder drauf macht,
bedeutet halt nur en höheren Verschleiß und ne kürzere Lebensdauer.


Gruß,
Dirk