Woll, meine waren "dezent" angegammelt an den Kugelköpfen, SW ging nur mit Gewalt raus. Nach dem Fetten der Kugelköpfe geht es richtig einfach. Nur beim Einau darauf achten, dass die Kabel in der unteren Führung drin sind. Die legen sich nämlich gerne genau über ein Gegenstück der Kugelköpfe. Wenn man dann mit Gewalt den SW wieder einpassen will, kann das Kabel futsch sein und das Auto "schielt", weil der SW nicht richtig sitz.
Gruß