Reifenfreigabe

[ATom]

Grüße in die Runde!

Ich möchte auf meinem JKU gern reifen in der Größe 285/65/18 auf die originalen 7,5x18 Zoll Felgen montieren. Hat das schon mal jemand gemacht und eingetragen bekommen?
Hat eventuell jemand eine Freigabe eines Reifenherstellers für diese Rad/Reifen Kombination herum liegen, welche er mir (von mir aus auch gegen eine kleine Aufwandsentschädigung) geben könnte?
Ich möchte gern die original Felgen in 18 Zoll erhalten. Nicht aus Gier oder Geiz, sondern weil mir die originalen Felgen des Night Eagle wirklich sehr gefallen in dem Gun Metall grau.

Über hilfreiche Beiträge würde ich mich sehr freuen.

MfG
Tom

 

[Dreamland]

Reifenfreigabe bekommst du umsonst bei dem jeweiligen Hersteller des Reifens bzw dem deutschen Vertrieb. Email....

Sprich das am besten mit deinem Prüfer vor Ort ab. Nützt dir ja nix wenn jemand sagt ja hier kein Problem aber deiner sagt nee macht er nicht.

Sollte eigentlich gehen, gängig sind ja 285er auf den original 17er Felgen.

 

[lebch]

Wurde hier schon diskutiert.

Reifen Felgen Kombi 285/60R18 auf 7,5x18 ET44,45 möglich ?

Resultat, geht nicht, Felge zu schmal.

 

[Dreamland]

Na ja das ergibt sich daraus nicht. Schreibe einfach Mal alle gängigen Hersteller an und schaue was passiert. Einige haben auch gleich Formulare zum ausfüllen.
Lets do it

 

[ATom]

Wurde hier schon diskutiert.

Reifen Felgen Kombi 285/60R18 auf 7,5x18 ET44,45 möglich ?

Resultat, geht nicht, Felge zu schmal.

Ok. Danke für den Link. Diesen Thread hatte ich noch nicht gefunden. In einem anderen Thread wiederum schreibt ein Mitglied des Forums, dass er eben diese Kombination fährt und auch eingetragen hat. (Link suche ich gleich noch mal raus und verlinke das hier).
Ich habe dieses Mitglied schon per PN angeschrieben. Leider ohne Antwort. Scheint auch schon mehrere Jahre nicht aktiv gewesen zu sein.
Ich hatte gehofft, dass noch Andere diese Kombination fahren..?
Gibt es Alternativen zu 285/65/18, mit denen ich auf der original 18“ Felge einen größeren Durchmesser als mit den 255/70/18 erreichen kann? Breiter muss es nicht unbedingt sein.

 

[lebch]

Ich fahre auf meinem JK Golden Eagle auch die 255/70/18 und hab auch schon rumgeschaut.

Ich habe auch BFGoodrich direkt angeschrieben und ein Nein erhalten.

Im anderen Trööt werden auch andere Marken genannt wo es keine Fregabe gibt.

Theoretisch gäbe es 275/70/18, wird aber in Europa nicht geliefert.

Es kann schon sein das man das eingetragen bekommt, obwohl der Hersteller das nicht freigegeben hat. Muss man selber wissen ob man das machen will.

 

[ATom]

Wenn es 275/70/18 in den USA gibt, könnte man die doch über einen US Händler versuchen zu importieren.
Ich habe einen Geschäftspartner in den USA. Den werde ich mal fragen. Mal sehen, was letzte Preis ist.

Edit:
ich habe mal 275/70/18 in dieses Google rein geklimpert.
Dort habe ich diese Homepages gefunden, wo diese Größe Käuflich zu erwerben scheint.

275 70 R18 Reifen günstig online kaufen und Preise vergleichen | Reifen.de

Reifen-Anton.de - Ein Besuch, den du nicht bereust!

 

[multigerd]

Wenn sie denn europäische Prüfzeichen haben. Du musst ja damit zum Eintragen.

 

[skaut]

Ich hab die 285/65 R18 BFG KO2 auf Originalfelge und so auch eingetragen. Wurde allerdings über einen Händler gemacht. Ggf. Mal bei Autohaus Ochsenkühn in Neumarkt vorstellig werden.

 

[ATom]

Ich hab die 285/65 R18 BFG KO2 auf Originalfelge und so auch eingetragen. Wurde allerdings über einen Händler gemacht. Ggf. Mal bei Autohaus Ochsenkühn in Neumarkt vorstellig werden.

Du machst mir Hoffnung!
Hast du manchmal ein Foto deines Wagens mit den Rädern? Das würde mich sehr interessieren, ob sich der Aufwand lohnt.

 

[lebch]

 

[Bodo XJ]

.... möchte auf meinem JKU gern Reifen in der Größe 285/65/18 auf die originalen 7,5x18 Zoll Felgen montieren. Hat das schon mal jemand gemacht und eingetragen bekommen?
Hat eventuell jemand eine Freigabe eines Reifenherstellers ....

@Tom - wie geschrieben, gibt es diesen Parallel-Thread.
So weit ich es beurteilen kann, gibt keine technische Dokumentation diese Freigabe her.
(Hinweis: Mir sind nicht die Docs aller Reifenhersteller geläufig!)
Daher ist eine allgemeine Freigabe eher nicht zu bekommen.
Es ist aber theoretisch denkbar, dass ein Gutachter einen Eintrag außerhalb einer allgemeinen
Freigabe zertifiziert, denn grundsätzlich ist die Reifengröße auf dieser Felge montierbar.
Allerdings ist so eine Freigabe eher selten oder kaum zu erwarten, denn das Prozedere des
Gutachters ist durch keinen Reifenhersteller gedeckt.
Wenn man beim Autohaus Ochsenkühn/Neumarkt eine Lösung gefunden hat ...

 

[lebch]

Hallo Bodo

Es ist aber theoretisch denkbar, dass ein Gutachter einen Eintrag außerhalb einer allgemeinen
Freigabe zertifiziert, denn grundsätzlich ist die Reifengröße auf dieser Felge montierbar.

Das verstehe jetzt nicht. Wie kann sich ein Gutachter über die Freigabe eines Herstellers hinwegsetzen?

Schlussendlich hat doch der Hersteller das Produkt konstruiert, spezifiziert und aus Sicht der Produktehaftung freigegeben. Wie kann sich da ein Gutachter darüber hinwegsetzen? Dadurch würde ja der Gutachter die Haftung übernehmen.

 

[ATom]

Bitte mal keine Haarspalterei. In Deutschland kann sich jeder Ungelernte und Studienabbrecher über alles hinweg setzen und keiner unternimmt etwas dagegen oder hat die Möglichkeit etwas dagegen zu unternehmen. Da sind zu große Reifen auf einer zu schmalen Felge das geringste übel. (Sarkasmus)

Spaß beiseite.
Wie sieht es mit den von mir in #7 verlinkten 275/70/18 aus? Hat so etwas schon einmal jemand montiert?

 

[Oldscratty]

Ich fahre 275 65 18 auf der 18er Originalfelge. Mehr Breite ging nicht. Bei 275 70 18 muss der Tacho angepasst werden, der der Radumfang größer wird. Müsste aber abgenommen werden. Im Nachherein hätte ich auch den 275 70 18 wählen sollen ...

 

[chris197511]

Hatte auch auf der original Felge den 275/70R18 montiert. Vom Reifen Hersteller die Freigabe bekommen. 25er Spurplatten montiert und dann zum TÜV, war kein Problem.
Musst halt den Tacho angleichen, ist aber kein Problem, z.B. mit JScan.
Wenn deiner noch das original Fahrwerk hat könnte es Problem geben dass er bei Verschränkung am Fender streift. War bei mir so wenn ich den Stabi entkoppelt habe.

 

[skaut]

Hier das gewünschte Bild.
Nur soviel, ich fahre diese Kombination seit ich den Wrangler habe sowohl auf Straße als auch Gelände und mit reduziertem Luftdruck, mir hat's noch keinen Gummi runter gezogen.



Einiges Problem ist die Verfügbarkeit dieser Reifengröße, ich hatte erst den KO und wollte/müsste eigentlich wechseln. Zum Glück kam dann aber auch der KO2 in dieser Größe

 

[lebch]

Ich fahre 275 65 18 auf der 18er Originalfelge. Mehr Breite ging nicht. Bei 275 70 18 muss der Tacho angepasst werden, der der Radumfang größer wird. Müsste aber abgenommen werden. Im Nachherein hätte ich auch den 275 70 18 wählen sollen ...

Welchen Reifen / Marke fährst Du mit dieser Grösse?

 

[lebch]

Hatte auch auf der original Felge den 275/70R18 montiert. Vom Reifen Hersteller die Freigabe bekommen. 25er Spurplatten montiert und dann zum TÜV, war kein Problem.
Musst halt den Tacho angleichen, ist aber kein Problem, z.B. mit JScan.
Wenn deiner noch das original Fahrwerk hat könnte es Problem geben dass er bei Verschränkung am Fender streift. War bei mir so wenn ich den Stabi entkoppelt habe.

Welchen Reifen / Marke fährst Du mit dieser Grösse?

 

[chris197511]

Ich hatte den Nokian Rottiva AT Plus, wurde aber durch den Outpost abgelöst