Probefahrt mit Patriot 2.4 CVT nicht möglich ;-)

[Rolf]

An sich reicht die Leistung und Beschleunigung locker um bei etwas *hüstel* erhöhter Autobahngeschwindigkeit (Ö!) mit 160 einen grünen Oktavia zu überholen....der rächte sich allerdings damit,seinerseits zu überholen und so komische Blaue Lichter hinter der Heckscheibe einzuschalten und dann, freundlich aber bestimmt, 35.-€ abzuverlangen........ :smileJap:

greets
W.

Das musst Du dann *hüstel* unter "dumm gelaufen" *hüstel* abhaken.................

 

[scta]

Ich bin gestern den Patriot 2.4 mit CVT probegefahren. Die Beschleunigung ist meines Erachtens her ausreichend für den Offroader. Bergwärts oder auf der Autobahn vollgas gefahren heult der Motor jedoch relativ laut. Man merkt dass der Motor arbeiten muss um den Patriot zu beschleunigen.

Auch bin ich den Pat. 2.4 mit manuellem Getriebe gefahren. Ich fand den Unterschied nicht spürbar zum Automaten.

Sehr negativ aufgefallen ist mir aber die billige Innenausstattung aus Plastik. Selbst der billigste KIA wirkt da edler. Darum habe ich mich für den New Cherokee entschieden.

 

[Rends]

Na dann Allzeit gute Fahrt mit deinem neuen Liberty.
Hättest aber auch bis zum Herbst warten können, dann kommt der Patriot mit neuem Innenraum

 

[scta]

Kann ich nur begrüssen mit dem neuen Innenraum für den Pat. Hoffentlich wird dann auch Qualität verbaut.

Für mich käme der Patriot sowieso nicht mehr in Frage, da mir der New Cherokee einfach besser gefällt

 

[Rends]

Jo der Liberty ist sicherlich ein schöner Jeep, leider aber auch ein Spritschlucker.

 

[scta]

Jo der Liberty ist sicherlich ein schöner Jeep, leider aber auch ein Spritschlucker.

Ja, Sparwunder ist der Liberty sicher nicht B) Der Verbrauch liegt bei meinem bis jetzt zwischen 9.5 bis 10.5 Liter. Gefahren bin ich innerorts, ausserorts, Autobahnen, steile Bergstrassen und das bei 30-33° Aussentemparatur (Klima).