Nun habe ich es doch getan...

[Franky1B19]

Sooooooo......... nachdem ich mich den ganzen "Winter" lang geärgert habe,

warum ich es nicht gleich richtig gemacht habe,

hatte ich nun, nach dem Wechsel auf die Sommerräder, die Möglichkeit nachzubessern.

Zur Erklärung warum "nun doch", hier ein alter Thread von mir mit der Aussage zu schwarzen Felgen auf schwarzen Autos.
http://www.jeepforum...er&fromsearch=1




Seht selbst......



Vorher:

Nachher:

PS. Die Avila anzuschleifen ist ein echter Scheißjob !

 

[AlexK1506]

Sieht geil aus!
Hast du die mit der Dose lackiert? Wenn ja, respekt!

Lg

Alex

 

[Franky1B19]

Danke, Alex.

Ja, mit Dose.
3 Schichten.

 

[funny]

Wow, schön geworden !! Und die Farbe hält auch auf Dauer??? Wäre ja schade um die Arbeit...
Stell doch mal ein Foto in montiertem Zustand ein.

 

[Franky1B19]

Wow, schön geworden !! Und die Farbe hält auch auf Dauer??? Wäre ja schade um die Arbeit...
Stell doch mal ein Foto in montiertem Zustand ein.

Klar hält die, nach der Vorarbeit.

Bilder im montierten Zustand erst wieder im Winter.

 

[VolvoUmteiger]

Abgeklebt oder Reifen runter? Sieht perfekt aus. Hoffe die Farbe hält. Hattest Du nicht so ne Landyfarbe. Ist die das?

 

[Stefan350]

Respekt...sieht sehr gut aus

 

[Franky1B19]

Abgeklebt oder Reifen runter? Sieht perfekt aus. Hoffe die Farbe hält. Hattest Du nicht so ne Landyfarbe. Ist die das?

Die Landyfarbe ist auf den Sommerrädern (siehe Link im ersten Beitrag).
Die Winterräder tragen jetzt Schwarzmatt.

Reifen nicht runter, sondern mit Skatkarten "abgeklebt".

 

[cobracmd]

Wie waren die Reifen im Winter?

 

[Franky1B19]

Wie waren die Reifen im Winter?

Klasse !
Nur leider konnte ich echte Schnee und Eis-Situationen wie in den letzten beiden Wintern nicht erfahren.
Aber die Nässehaftung ist deutlich besser als bei den A/T's.
Das war aber auch nicht anders zu erwarten.

 

[LarsVegas51]

Toll. Schaut echt gut aus!



Beschreib doch mal bitte die Schleifarbeit........ maschinell oder manuell???
Hab auch noch nen Satz Felgen hier rumliegen, leider mit viel Oxidationsgeschwüren...weiß nicht ob man das hinbekommt....

dein Ergebnis mit der Sprühdose ist sehr gut gelungen!

Gruss,
Lars

 

[Bodo XJ]

@Frank - :top:

 

[SteinerV8]

Reifen nicht runter, sondern mit Skatkarten "abgeklebt".

Immer wieder ein verblüffendes Ergebnis

 

[WJJeepDriver]

Perfekt! Ich hab meine schwarz lakieren lassen, das war letztes Jahr im Mai und jetzt geht an einigen Stellen die Farbe schon wieder ab. Aber die haben auch nie so perfekt wie die von Franky ausgesehen. Hammer

 

[8Ender]

Das sieht echt extrem geil aus! Mattschwarz hat schon was.
Ich hab da vom Vorgänger noch AEZ-Felgen am Start, welche im Winterbetrieb waren, und entsprechende Lackschäden haben. Meint ihr, ist da was zu retten mit schleifen und Spraydosenlackierung?

 

[WJJeepDriver]

Na die sehen ja noch perfekt aus, hast meine nicht gesehen. Also die kriegst sicher wieder perfekt hin. Bissi schleifen lackieren fertig.......

 

[Franky1B19]

Danke für die Blumen, Jungs !

Also alles von Hand und ohne elektrische Unterstützung.
Mittlerweile waren sie auch an einigen Stellen ähnlich aufgeblüht wie die von 8Ender gezeigten.
Wenn du auf Nummer sicher gehen willst,
dann kannst du sie ruhig bis auf's Alu runterschleifen, allerdings braucht es dann eine weitere Schicht Haftgrund zum Start.
Ich würde es einfach mal versuchen. Du schaffst das auch.
Aber immer mit der Ruhe. Hau-Ruck-Aktionen rächen sich hier meistens.

Meine vorher-Bilder waren vor dem Wintereinsatz gemacht. Sie hatten doch mittlerweile etwas gelitten.

Ich habe mit 800er Trockenpapier kurz alles "angerissen" und dann mit 3000er Nasspapier das Finish geschliffen.
Schön in alle Ecken, Kanten und Winkel ! (mir taten danach 3 Tage die Hände und Finger weh. Liegt aber evtl. auch an der Arthritis :lol: )
Die Kunst ist es, möglichst nicht bis auf das Alu runterzuschleifen,
dann kommt es zu den erwähnten Haftungsproblemen oder späteren Lackabplatzern.
An den angegriffenen Stellen ist dies aber fast unvermeidbar.

Und gaaaanz wichtig : Alles vor dem Lackieren mehrfach gut Entfetten.
Bremsenreiniger geht sehr gut dafür und ist preiswerter als der gute Silikonentferner.

Danach 3 Schichten Lack mit entsprechender Wartezeit zwischen den Sprühgängen.
Die 3 Schichten gleichen die meisten Unebenheiten aus.

Das Wetter ist auch wichtig:
Es sollten mind. 20°C sein, und es darf nicht regnen. Auch wenn man(n) in der Garage arbeitet.
Bei kälteren Temperaturen kann ein Heißluftföhn nicht schaden, um evtl. das Material vorher etwas anzuwärmen,
oder dem Lack beim Trocknen auf die Sprünge zu helfen.
Aber alles in Maßen.

 

[Buddy99]

Gefällt mir sehr gut die Arbeit. Wieviele Dosen Farbe hast Du denn dafür gebraucht und wo gibts das schicke Schwarz?
Kommt zum Schluss noch nen matter Klarlack drüber oder nur 3 Schichten Farbe?

 

[badboy]

Habe meine 16" ebenfalls letzten Herbst schwarz gemacht.
Die lackerte Schicht war vom Salz total zerfressen - sah echt scheiße aus.

Ich hatte sie beim "Entlacker" für 60€ und anschließend zum "Pulverbeschichten" in Mattschwarz zu 40€ für alle 4 Felgen.

Finde es sieht echt toll aus und das beste - man(n) hat das Gefühl die Felgen sind nicht mehr schmutzig

 

[Franky1B19]

Gefällt mir sehr gut die Arbeit. Wieviele Dosen Farbe hast Du denn dafür gebraucht und wo gibts das schicke Schwarz?
Kommt zum Schluss noch nen matter Klarlack drüber oder nur 3 Schichten Farbe?

Nur die drei Schichten.
3 Dosen a' 400ml der Fa. SDV Chemie aus 91085 Weisendorf.
Und nein, es kommt kein Klarlack mehr drüber.

Zitat:
Hochwertiger und dauerhafter Acryllack für Industrie, Handwerk und KFZ mit exzellenter Deckkraft.
Der Lack haftet sehr gut auf nahezu allen Untergründen und hat eine gute UV-Beständigkeit gegen Ausbleichen.
Schützt vor Rost und Steinschlag, ist witterungsresistent und temperaturbeständig bis 90°C.