Nu isser hin ?!

[hildejeep]

Hallo Jeeper,
 
am Sonntag war es soweit.
 
Nachdem mein großer Schwarzer in den letzten Wochen immer wieder "Zünd?"-Aussetzer hatte, bin ich endgültig liegen geblieben.
 
Dabei hat er neu:
Zündkerzen, Zündkabel, Verteiler kompl., Zündspule, OT-Geber, Benzinleitung, Benzinpumpe(vor 1 Jahr), Kat u. Lambdas.
 
Per Abschlepper ging es in die nächste "Fach"-Werkstatt.
 
Auto zündet einmal und geht direkt wieder aus. Ich hoffe, dass nur die Spritpumpe verreckt ist, obwohl die erst 1 Jahr alt ist.
 
Hoffentlich können die in der Werkstatt ihn wieder zum leben erwecken, ohne dass ich ein Vermögen (noch eins) investieren muss.
 
Drückt mal alle die Daumen

 

[blini]

bei mir is "hin" ein motorschaden !

 

[frauhansen]

Ich hatte das auch.... ich würd mal auf wegfahrsperre tippen.... kurz angehen und dann aus... und nach ein par mal anlassen geht er gar nimmer kurz an weil der Benzindruck in der Leitung entgültig abgebaut ist.
 
@blini? Weiso so schnell wegwerfen... Motorschaden iss doch pillepalle..  da kosten die Teile noch am wenigsten.

 

[blini]

er sagt doch dass er hin is !

 

[Grannypiet]

..nur mal so, der iss 'Gasfest, oder ???

 

[Chevy454]

Ich hatte das auch.... ich würd mal auf wegfahrsperre tippen.... kurz angehen und dann aus... und nach ein par mal anlassen geht er gar nimmer kurz an weil der Benzindruck in der Leitung entgültig abgebaut ist.
 
@blini? Weiso so schnell wegwerfen... Motorschaden iss doch pillepalle..  da kosten die Teile noch am wenigsten.

 
Da hast du völlig recht Gerd.Am schönsten warn die alten Gußklumpen mit Vergaser.Der ganze Elektroschnickschnack kostet und man weiß nie welcher Sensor nun wieder gerade den Geist aufgegeben hat. Kurbelwellensensor , Nockenwellensensor,Wassertempertursensor, Ansauglufttemperatursensor,Unterdrucksensor,Drosselklappensensor.Was ein Sche....
 
Gruß Andy !
 

 

[hildejeep]

Nu isser seit 1 Woche in der Jeep-Werkstatt,
 
und die wissen noch nicht woran es liegt. Die erzählen mir was von Fehlersuche nach Handbuch (Werkstattanleitung).
 
Ich dachte die würden sich da auskennen. Wie lange kann sowas dauern ?

 

[Stefan ZG]

In welcher Werkstatt hast Du den denn abgestellt?

 

[hildejeep]

Bartling in Essen

 

[schwarzmayer]

Hallo hast Du denn mal eine Kompressionsdruckprüfung gemacht? Das ist doch das erste wenn soviel neu ist und der Motor trotzdem nicht will. Da hast Du dann erst mal eine wichtige Aussage.
Gruß Mario.

 

[Stefan ZG]

Bartling in Essen

 
Da sollte man davon ausgehen, das sie zumindest wissen was sie machen
 

 

[blini]

Nu isser seit 1 Woche in der Jeep-Werkstatt,
 
und die wissen noch nicht woran es liegt. Die erzählen mir was von Fehlersuche nach Handbuch (Werkstattanleitung).
 
Ich dachte die würden sich da auskennen. Wie lange kann sowas dauern ?

 
das is ja klar dass die lange danach suchen, is doch richtig Geld für die !
 
wie wäre es denn wenn da mal ganz stinknormal  überprüft wird wie lang die Zündung und Einspritzung funktionier !

 

[hildejeep]

Ich hab gerade nochmal angerufen.
 
Im Fehlerspeicher waren : Nockenwellensensor und Kurbelwellensensor.
 
Jetzt geht's also weiter.

 

[blini]

Ich hab gerade nochmal angerufen.
 
Im Fehlerspeicher waren : Nockenwellensensor und Kurbelwellensensor.
 
Jetzt geht's also weiter.

 
na bitte geht doch, cps x2 = ingnition + injection

 

[Stefan ZG]

Ich hab gerade nochmal angerufen.
 
Im Fehlerspeicher waren : Nockenwellensensor und Kurbelwellensensor.
 
Jetzt geht's also weiter.

 

Die haben aber jetzt nicht eine Woche gebraucht, um den Fehlerspeicher auszulesen

 

[hildejeep]

... erneutes Telefonat :
 
Fehler gelöscht, Motor läuft.
 
Versteh ich nicht. Irgenwo muss der (die) Fehler ja hergekommen sein.
 
Hab mich nu deshalb für 14:30 Uhr mit dem Mechaniker zur Probefahrt verabredet.
 
Gibt ja dann nur 2 Möglichkeiten :
1. wir bleiben wieder liegen   oder
2. der Fehler taucht tatsächlich nichtmehr auf.
 
Ich hatte ja am WE zuvor den OT-Geber getauscht. Das muss man doch dem Steuergerät aber nicht mitteilen oder ? Außerdem bin ich ja n ganzes Stück damit gefahren, bevor er liegen blieb.
 
Die gemeldeten Sensoren kann man doch auch durchmessen???

 

[frauhansen]

Ein voller Fehlerspeicher ist kein Grund für einen Problem. Das Löschen des Speichers selbst kann also am Verhalten der Karre nix ändern.
Das Tauschen des Sensors kann und muss man dem Steuergerät nicht mitteilen.

 

[hildejeep]

Dann bin ich um so mehr auf die Probefahrt gespannt.

 

[ninja]

Vielleicht hast du ein Kabel verletzt ?
Mal nachprüfen.
Nur bevor ich noch mal stehen bleib, würd ich den Nockenwellensensor auf jeden Fall tauschen, der kost ja nicht die Welt.

 

[blini]

frag die Herrn obs nur ein einziger dtc p1391 war, dann hat dem Steuergerät zwischenzeitlich entweder das Signal vom cmp oooooooder vom ckp gefehlt !