Nix Kopfdichtung - Nix Wapu - nur der Kühler leck

[Raphael]

also - hatte ja gepostet wegen weil und überhaupt mein dicker am letzten donnerstag auf nem autobahnparkplatz einfach so übersprudelte.

ADAC sprach von Kopfdichtung

Mein Mechanix meinte ja entweder Wapu oder Thermostat

und jetzt beim einbau der selbigen ist uns doch am kühler in fahrtrichtung links unten eine Rostecke aufgefallen aus der es munter pisst.

jetzt auch die erklärung fürs übersprudeln im stand - Falschluft

nun Problem erkannt -noch nicht gebannt - hat jemand denn einen Kühlibert noch rummliegen? muss kein neuer sein - muss nur Funzen...

in der bucht hat sich auch schon was neues aufgetan aber wiegesagt muss ja kein neuer sein -

 

[nordmann]

Fragst,n David! Der hat Geschlachtet!

 

[Raphael]

welcher david ist denn gemeint`?

 

[Raphael]

hab dir schon mailtechnisch was zukommenlassen -

hast du zufällig paar rippchen für mich?

 

[nordmann]

Na klappt doch! Aber der Copperdings läst doch immer alles verschwinden und damit ist doch keinem geholfen!

 

[Linedance]

Na klappt doch! Aber der Copperdings läst doch immer alles verschwinden und damit ist doch keinem geholfen!

doch, dem bei dem das Zeug wieder auftaucht

Gruß,
Matthias

 

[Raphael]

naja vielleicht kann er ja das rostloch da unten verschwinden lassen?

apropo - Rost!


ich dachte das ding ist aus Alu und Kunststoff? ist da ncoh ein Stahlring außenherum?

oder kann man das dingens sogar wieder dicht bekommen (löten oder so?) - also für kühlerdicht ist es eindeutig zu spät ;-)

 

[nordmann]

oder kann man das dingens sogar wieder dicht bekommen (löten oder so?) - also für kühlerdicht ist es eindeutig zu spät ;-) Pahhhhh! Was sind das für Gedanken! Das Löten ist Teurer als nen Gebrauchter!

 

[Linedance]

naja vielleicht kann er ja das rostloch da unten verschwinden lassen?

apropo - Rost!
ich dachte das ding ist aus Alu und Kunststoff? ist da ncoh ein Stahlring außenherum?

oder kann man das dingens sogar wieder dicht bekommen (löten oder so?) - also für kühlerdicht ist es eindeutig zu spät ;-)

In so einem Kühler sind diverse Stoffe vorhanden. Der Rahmen ist heut oft aus Plaste, war früher viel aus Messing
und ist auch in Blech zu haben. Die Stoffkombination ist ein Problem. Zur Aufarbeitung solltest Du einen Kühlerbauer
befragen.

Für Kühlerdicht ist es immer zu spät. Das Zeug ist ein Nono.

Gruß,
Matthias

 

[Raphael]

ja toll - wenn sogar so schlachtermeister wie david sich die dinger nicht mehr auf halde legen wollen - wo soll man denn dann noch so auf die schnelle was gutes gebrauchtes herholen?

sind auf dem neuen auch die bunten bildchen drauf?

 

[nordmann]

Mit Bildchen kostet Extra! Ruf doch sons mal den Bastings an!

 

[Raphael]

Mit Bildchen kostet Extra! Ruf doch sons mal den Bastings an!

wer ist dass denn jetzt?

 

[nordmann]

Hans Bastings 0031/436012835 Der macht auch Versand!hans @jeep-parts.nl !!!!!!!!!!!!!

 

[Murphy Law]

@Rough79

Was sträubst dich so gegen einen neuen Kühler. So teuer sind die Neuen jetzt auch nicht und dann hast wenigstens die nächste Zeit Ruhe.

Zumindest was den Kühler betrifft.

 

[Linedance]

Andreas, hatten wir das nicht schon, dass ein gebrauchter Kühler binnen kurzer Zeit von einem
Neuen ersetzt wurde?

Gruß,
Matthias

 

[Murphy Law]

Ja eben Matthias,

deshalb sag ich´s ja. Zwei kaufen ist immer teurer als einmal richtig.

Ganz zu schweigen von der doppelten Arbeit

 

[Raphael]

jaja - ist ja gut - ich geb mich also geschlagen.

aber wenn dann hole ich ihn als eingefleischter Jeepfahrer natürlicht nicht von DC