Nebelschlussleuchte, Rückfahrlicht und Anhängersteckdose in Stossstange integriert

[Basti]

Hallo!

Ich habe am WE die genannten Leuchten und die Anhängesteckdose aus ihrer exponierten Lage ausgebaut und neue LED-Leuchten in die Stossstange integriert.

Ich habe ein paar Bilder ins Netz gestellt:

http://www.4wd-training.de/4WD-Training/Jeep_Reparatur_2.html

Grüße,
Basti

 

[Jetcrazy]

Elegant gemacht! Gefällt mir sehr gut.

Gruss
Jens

 

[yjrenegade]

Saubere Arbeit, Basti.

Gute Lösung


Gruss
Andy

 

[Mathi]

Hallo Basti,
könntest du mitteilen wo du die LED-SlimLine Leuchten erworben hast,
bzw wer solche Leuchten anbietet
Beste Dank
Mathias

Gute Arbeit!

 

[Basti]

Hallo!

vielen Dank für die Blumen. Hier findet Ihr die Bezugsquelle, die ich verwendet habe:

Nebelschlussleuchte: http://www.anhaenger-beleuchtung.de/index.php?cat=KAT01&lang=DEU&product=P426
Rückfahrlicht: http://www.anhaenger-beleuchtung.de/index.php?cat=KAT01&lang=DEU&product=P423
Gummitülle fürs Einlassen in die Stossstange: http://www.anhaenger-beleuchtung.de/index.php?cat=KAT01&lang=DEU&product=P492

Schöne Grüße,
Basti

 

[Unicorn]

Fein gemacht !!! :top:
Sieht wirklich super aus,
nur bei meiner Rugged-Ridge wird sich der Dremel
die Zähnchen ausbeißen.
Aber: ich muß ja nicht alles haben

(schön wär's trotzdem)

Gruß Willy

P.S. Jeep-Treffen in Waidring vom 27.-29.7.
ist ja nun nicht weit von Dir !!

 

[Basti]

@ Unicorn:

Bei einer Metallstossstange musst halt die Flex rausholen, oder Du montierst die Leuchten mit zwei Schrauben, also "Aufputz". Die Leuchten gibt's mit einem schwarzen oder Chromfarbenen Kunststoffgehäuse. Dieses Gehäuse habe ich gleich weggeschmissen, weil ich ja die Leuchten mit der Gummitülle einlassen wollte.

Jeep-Teffen in Waidring... das ist tatsächlich nicht weit von mir... Vielleicht sieht man sich!

Grüße,
Basti

 

[woundz]

Klasse, danke für die Anleitung. Die Hängerdose werde ich wohl auch versetzen, im Gelände klebe ich die immer mit Tape zu :thefinger_red:

 

[jackrussel64]

Hallo Basti,
super Arbeit!!!

Mich würde die AHK interessieren...

Amiland! - TÜV?

Grüsse aus dem Frankenland
Ulli

 

[TenHouse]

Hi Basti, wieso sehe ich in Deiner Galerie bei "Tunesien 2008" ständig einen festgefahrenen schwarzen Rubicon

 

[Basti]

Hi Basti, wieso sehe ich in Deiner Galerie bei "Tunesien 2008" ständig einen festgefahrenen schwarzen Rubicon

Das ist ganz einfach:

1. ich war nicht der Fahrer (damals hatte ich noch den blauen YJ) B)
2. ich war einer der Fotografen, d.h. ich habe nur fotografiert, wenn ich mich selbst nicht festgefahren hatte
3. glaub' nicht, dass es den anderen (mich mit dem blauen YJ und einen Freund mit dem XJ) nicht genauso oft "erwischt" hat.

BTW: es war die Route zum "verlorenen See", die ist nicht so einfach, wie es auf den Bildern aussieht, es ist auch entsprechend viel kaputt gegangen an meinem YJ (trotz Umbauten, siehe Signatur). Beim JK ist nichts kaputt gegangen.

Grüße,
Basti

 

[Basti]

Hallo Basti,
super Arbeit!!!

Mich würde die AHK interessieren...

Amiland! - TÜV?

Grüsse aus dem Frankenland
Ulli

Hi Ulli,

als erstes: mein Jeep wurde in Mexiko als Neuwagen gekauft, somit kann einiges anders sein als in den EU-Modellen. Die Anhängerkupplung ist original von Jeep.

Ich habe die original 2" Anhängerkupplungsaufnahme:
http://www.mopar-acc...d=3055&pc=18360

sollte auch die gleiche sein (hier erkennt man es besser auf dem Bild):
http://www.quadratec...2015_100_07.htm

Mit folgender Kugelkopfhalterung:

http://www.mopar-acc...d=3056&pc=48009

Kogelkopf habe ich vom Deutschen Händler gekauft und alles eintragen lassen. Das coole an der 2"-Kupplunsaufnahme ist, dass man auch andere Dinge andocken kann, wie z.B. Haken für den Bergegurt, Fahradträger, Shakel, etc...

Schöne Grüße,
Basti