Müssen JKS Quicker Disconnects 2,5" - 6" eingetragen werden?

[edefix]

Hallo Jeep Gemeinde,

müssen JKS Quicker Disconnects 2,5" - 6" eingetragen werden, oder darf man sie einfach gegen die alten austauschen?

Und wie sieht es mit den von JKS einstellbaren Koppelstangen für hinten sowie Einstellbare Panhardstäbe (auch JKS) 0" - 6" vorne und hinten aus?

Alles für einen Jeep jk unlimited 3,8l sahara. Möchte Erfahrungen sammeln bervor ich die Teile kaufe und sie dann evtl. nicht eingetragen bekomme.

Wenn die Eintragung notwendig ist, hat dann bitte jemand ein Gutachten, ABE oder zumindest die Kopie eines Fahrzeugscheins für mich? Habe gehört ein Fahrzeugschein mit entsprechenden Eintragungen hilft?

Gibt es Erfahrungswerte, wie kleinlich die TÜV Prüfer sind? Bei uns in Münster darf nur der TÜV Teile eintragen, die keine ABE bzw. ein TÜV Gutachten haben (Einzelabnahme). DEKRA, GTÜ usw. stellen sich da quer und verweisen freundlich auf den TÜV .

Für mein 2" OME Fahrwerk und die langen Bremsleitungen habe ich TÜV Gutachten. Alle anderen Teile (siehe Signatur) sind bereits eingetragen.
Ich möchte während der Winterpause einige Veränderungen vornehmen, wie ihr der Teileliste entnehmen könnt!

Hoffe auf zahlreiche Wortmeldungen!

Grüsse, und wie immer, Danke schon mal vorab

Martin

 

[edefix]

Haaaaaallllllloooooo!

gibt es denn hier niemanden, der solche Teile verbaut hat und entsprechende Infos weitergeben kann?????

Grüsse

Martin

 

[MarkusYJ]

Ohne Papiere oder sonstiges wirst du Teile die eine Modification deines FW bringen nicht eingetragen bekommen. Ich hab bei mienem die JKS einfach reingebaut und zeit dem sin drin. Dem Tüv sind die noch nie aufgefallen. Ok ich geh auch zu nem Freien Tüv.
Aber mittlerweile sind die dinger so dreckig und versüfft die zum Bild der achsen passen

Wenn du aber nen Prüfer hast der genug Kripps hat könnte es mit ne Einzelabnahme klappen

 

[woundz]

Ohne Papiere oder sonstiges wirst du Teile die eine Modification deines FW bringen nicht eingetragen bekommen. Ich hab bei mienem die JKS einfach reingebaut und zeit dem sin drin. Dem Tüv sind die noch nie aufgefallen. Ok ich geh auch zu nem Freien Tüv.
Aber mittlerweile sind die dinger so dreckig und versüfft die zum Bild der achsen passen

Wenn du aber nen Prüfer hast der genug Kripps hat könnte es mit ne Einzelabnahme klappen

So sehe ich das auch. Ich habe meine eingebaut und gut ist ! Wer fragt bekommt (viel) Antworten.

 

[edefix]

Danke,
werds auch mal auf die Masche versuchen

.

Sollte trotzdem noch jemand ein Gutachten, Fahrzeugschein mit entsprechenden Eintragungen oder ähnliches haben, wäre ich für weitere Info echt Dankbar. (Vieleicht in Form eines Bierchens

bei einem Treffen auf einer der vielen Events im nächstes Jahr). Alles nur ne Frage der Absprache!

Grüsse

Martin

 

[ThomasW]

Grundsätzlich macht der TÜV Einzelabnahmen im Westen, die DEKRA im Neufünfland, ist so eine Absprache zur Sicherung der Einnahmequellen...

 

[edefix]

Hi Thomas,

ja ja, so ist das mit der "Eigensicherung"

!

"Eine Krähe schießt der anderen Krähe kein Auge aus !
Aber wie heißt es so schön: "Wo ein Jeep ist, ist auch ein Weg!" Hm, gibts den Spruch schon, oder sollte ich mir den schützen lassen?

Keep on joking

Martin