Motorölstand prüfen CRD 250 PS

[QUADSIX]

Hallo zusammen! Also zu dem Thema hab ich noch keine Lösung. Selbst nach Inspektion konnte mir niemand zeigen wie man einen plausiblen Ölstand prüft.

In warmem Zustand, also 5 Min nach Fahrt, ist es unmöglich, der Peilstab ist bis weit über max verschmiert.
In kaltem Zustand deutlich unter Minimum, gemessen am Tag nach Inspektion mit Ölwechsel.

Ich hab schon versucht in warmem Zustand mit Peilstab raus und halbe Stunde warten, oder vorsichtig raus und rein um keinen Unter- oder Überdruck im Führungsröhrchen zu erzeugen.

Für mich ist das eine totale Fehlkonstruktion.

Wer hat den ultimativen Trick?

 

[Vancouver]

Das Problem liegt bei dem Meßstab selbst. Wenn man diesen herauszieht, dann läuft sofort Öl von oben herunter und verfälscht das Ergebnis, bzw. macht ein Ablesen unmöglich.

Mein Tipp:
Meßstab ganz sauber abwischen und wieder reinstecken. Lappen bereit halten. Meßstab herausziehen und sofort in die Horizontale über dem Lappen bringen. So kann kein Öl von oben nachlaufen und man erkennt den Ölstand. Meßstab drehen ob er auf der Rückseite denselben Stand zeigt.

 

[CyberCrash]

Mein Jeep Händler gab den Tipp (so machen sie es selbst auch):

Ölstab rausziehen, abwischen und einen Hauch Babypuder drauf. Dann normal rein, raus und ablesen.
Funktioniert super.

 

[tom58]

Babypuder ins Motorenöl ??? Warum nicht Streusand oder Meersalz. Das ist beides billiger.

 

[Labrador]

Babypuder ins Motorenöl ??? Warum nicht Streusand oder Meersalz. Das ist beides billiger.

Ne auf den Messstab und nicht ins Öl!
Man kann auch einen Hauch Talkum nehmen und es gibt auch ein Öllecksuchspray das haftet noch besser am Messstab und es gelangt garantiert nichts ins Öl. Sowas hier https://www.amazon.de/Förch-Feuchtl...t=&hvlocphy=9043620&hvtargid=pla-567113958852

 

[Omegamann]

Die Temperatur des Öls hat auch Einfluß auf die Ölstandshöhe (schon sebst getestet). Auf dem Ölmeßstab steht irgendwo 75 F, das sind ungefähr 24 Grad, als "Referenztemperatur"

 

[Vancouver]

Die Temperatur des Öls hat auch Einfluß auf die Ölstandshöhe ........................

Das stimmt wirklich.

Gefahrene KM seit dem letzten Service: 5.954 km
Ölstand bei betriebswarmem Motor (nach 10 Minuten): leicht unterhalb MAX.
Ölstand im kalten Zustand: Zwischen Mitte und MAX (!).

Heute Öl-und Filterwechsel gemacht und die Auslaufmenge gemessen: waren plausible 7,4 Liter bei 7,7 eingefüllten Litern.

Fazit: Einen verwertbaren Ölstand hat man bei betriebswarmem Motor nach ca. 10 Minuten Wartezeit. Und die Querlegemethode des Meßstabes funzt absolut, auch ohne pudern und schminken.

 

[hotschi9]

Das selbe Problem habe ich auch habe einfach den Meßstab eine Seite mit einen schwarzen Edding bemalt trocknen lassen und dann mit weiße Kreide markiert klappt super.

 

[Steira]

funzt bei mir ohne probleme. egal ob kalt oder warm. ölstand ist immer einwandfrei abzulesen.